Sebastian Vettel
De Viquipèdia
| Sebastian Vettel | |
|---|---|
Vettel al Gran Premi del Canadà del 2008 |
|
| Nacionalitat | |
| Cotxe número | 15 |
| Equip | Toro Rosso-Ferrari |
| Carreres | 25 |
| Campionats | 0 |
| Victòries | 1 |
| Podis | 1 |
| Pole positions | 1 |
| Voltes ràpides | 0 |
| Primer Gran Premi | Gran Premi dels Estats Units del 2007 |
| Primera victòria | Gran Premi d'Itàlia del 2008 |
| Posició en la 2007 | 14è (6 punts) |
Sebastian Vettel (nascut el 3 de juliol de 1987 a Heppenheim, Alemanya) és un pilot d'automobilisme. Actualment competeix per l'equip Toro Rosso de Fórmula 1, al costat de Sébastien Bourdais. És el segon pilot més jove en competir en un Gran Premi, en el Gran Premi dels Estats Units del 2007, només superat per l'encara més jove Mike Thackwell. Ostenta el rècord de ser el pilot més jove en assolir puntuar en la categoria, en la seva primera carrera,[1] el més jove en liderar un Gran Premi, el Gran Premi del Japó del 2007,[2] i el més jove en aconseguir la pole position,[3] un podi i una victòria[4] en un Gran Premi, rècords que va obtenir en el Gran Premi d'Itàlia del 2008.
Taula de continguts |
[edita] Carrera
[edita] Categories inferiors
Vettel s'inicia en el karting en el 1995, guanyant diversos campionats. En el 2003 va passar a la competició de monoplaces, guanyant el campionat alemany de Fórmula BMW amb divuit victòries en vint carreres.
En el 2005 va passar a competir per a ASL Mucke Motorsport en la Fórmula 3 Euroseries, essent cinquè en la classificació final amb seixanta-quatre punts, i considerant-lo el "novell de l'any".[5] No va guanyar cap carrera aquella temporada, probablement degut a la bona actuació de Lewis Hamilton en el campionat, el qual va guanyar quinze carreres de vint. Malgrat tot, va provar el Williams FW27 de Fórmula 1 el 27 de septiembre com a recompensa pel seu èxit en la Fórmula BMW; més tard va passar a ser un pilot de proves de l'equip BMW Sauber.
Vettel va ser segon en la Fórmula 3 Euroseries del 2006, per darrere de Paul di Resta. També va fer el seu debut en les World Series by Renault en el circuit de Misano, guanyant la carrera després de la desqualificació de Pastor Maldonado.[6] Encara que, en la següent ronda, a Spa-Francorchamps, va patir una important tallada a causa d'un accident amb les restes d'un cotxe, i es va pensar que no competiria durant setmanes.[7] Tot i així, va aconseguir competir en el Masters de Fórmula 3 a Zandvoort el cap de setmana següent, quedant tercer. També va fer la tercera volta més ràpida, fet que va impressionar el cap de l'equip d'ASM, Frédéric Vasseur. Aquest va declarar trobar-se molt sorprès, ja que al principi de la setmana va pensar que no podria competir, però es va mostrar en bona forma des de la primera sessió d'entrenaments.[8]
[edita] Fórmula 1
[edita] Temporada 2006
Vettel va passar a ésser el pilot de proves de l'escuderia BMW Sauber en el Gran Premi de Turquia del 2006, quan Robert Kubica, l'anterior tercer pilot, va reemplaçar a Jacques Villeneuve en l'escuderia germana. El jove va impressionar marcant el millor temps en la segona sessió d'entrenaments del Gran Premi de Turquia,[9] així com també va soprendre marcant el millor temps en les dues sessions del Gran Premi d'Itàlia del 2006. Per a la 2007 va ser confirmat com el tercer pilot de BMW Sauber, a la vegada que competia en les World Series by Renault, on va guanyar per primera vegada a Nürburgring. Lideraba el campionat quan el va haver de deixar per a dedicar-se a la Fórmula 1, ocupant el seu lloc Michael Ammermüller.[10]
[edita] Temporada 2007
Després del greu accident de Robert Kubica en el Gran Premi del Canadà del 2007, Vettel el va substituir en el Gran Premi dels Estats Units, sortint des de la setena posició per acabar finalitzant la cursa en el vuitè lloc.[11] Aquest resultat li va permetre ésser el pilot més jove en puntuar en la Fórmula 1, amb dinou anys i tres-cents quaranta-nou dies, [1] essent el rècord anteriormente obtingut per Jenson Button, el qual amb vint anys i seixanta-set dies havia acabat el sisè en el Gran Premi del Brasil del 2000.[1]
El 31 de juliol del 2007, BMW Sauber va permetre a Vettel unir-se a la Scuderia Toro Rosso per poder competir a partir del Gran Premi d'Hongria, reemplaçant a Scott Speed,[12] i guanyant uns cent seixanta-cinc mil dòlars per acabar la temporada amb l'escuderia italiana.[13] Abans de la carrera de Hungaroring, es va fer públic que Vettel continuaria en l'equip durant la temporada 2008,[14] essent el seu companyt d'equip Sébastien Bourdais.[15]
Vettel va lluitar per mantenir el ritme del seu company d'equip, Vitantonio Liuzzi, en les carreres d'Hongria, Turquia, Itàlia i Bèlgica, sense arribar a superar als cotxes de la meitat inferior de la graella (Toyota, Honda, Super Aguri y el propio Toro Rosso). En el Gran Premi del Japó del 2007, Vettel va arribar a ésser tercer després de Lewis Hamilton i Mark Webber, de manera que per uns moments semblava que podria aconseguir el seu promer podi, que també hagués estat el primer de l'escuderia italiana. Tot i així, durant un període en què va sortir el cotxe de seguretat, Vettel va coŀlidir amb Webber. El jove alemany va ser sancionat amb la pèrdua de deu posicions a la graella de sortida de cara a la següent cursa, però la penalització no va dur-se a efecte a causa de la publicació d'un video al youtube per part d'un espectador que havia filmat l'incident i l'havia penjat a la xarxa, fent que la investigació es tornés a reeobrir.[16] Més endavant, Mark Webber va culpar a Hamilton de l'accident, declarant que el britànic havia fet "un péssim treball" després que aparegués el cotxe de seguretat en pista, frenant bruscament i variant el seu traçat.[17]
A la setmana següent en el Gran Premi de la Xina, Vettel va obtenir el quart lloc alhora que el seu company d'equip, Vitantonio Liuzzi, quedava sisè, aconseguint no només el seu millor resultat en la categoria, sinó també el millor resultat obtingut per l'escuderia Scuderia Toro Rosso. Per últim, en la cita final del mundial, en el GP de Brasil, va haver de retirar-se a causa d'un problema hidràulic en el seu monoplaça.
A més a més, Vettel va competir en la Race of Champions del 2007, representant a l'equip alemany al costat de Michael Schumacher. Vettel i Schumacher van guanyar la Copa de Nacions per a Alemanya, havent de batre a l'ex campió rally Marcus Grönholm i a Heikki Kovalainen, actual pilot del McLaren, després de què Schumacher calés el seu cotxe.[18] Sin embargo, Vettel perdió en la primera ronda del campeonato individual frente a Kovalainen.[19]
[edita] Temporada 2008
La temporada 2008 no va començar bé per al jove alemany, amb un accident en les primeres voltes en el Austràlia, on un accident en la tercera ronda de classificació juntament amb uns problemes de fiabilitat en el Malàisia i Bahrain que el van obligar a retirar-se, convertint-lo així en l'únic pilot que no acabava cap de les tres primeres carreres de la temporada. A Montmeló no va millor la seva sort, on va coŀlidir amb el cotxe d'Adrian Sutil en la primera volta.
La seva mala sort va acabar en el Turquia, on va aconseguir acabar la carrera. Tot i així, una punxada en la primera volta i un problema amb un dels seus repostatges van causar que acabés la carrera en la dissetena i última posició, després d'haver sortit des del catorzè lloc de la graella de sortida. En la sisena ronda del mundial, en el Gran Premi de Mònaco, el jove germànic va aconseguir els seus primers punts de la temporada en acabar cinquè després d'haver sortit des de la dinovena posició degut a una penalització per haver canviat la seva caixa de canvis.[20] En el Canadà va sumar un altre punt als ja obtinguts en acabar vuitè després de sortir des de l'últim lloc de la graella.
L'anunci de la retirada de David Coulthard de la Fórmula 1 va iniciar els rumors sobre la possibilitat de què el jove alemany ocupés un lloc en l'escuderia Red Bull Racing el pròxim any,[21] rumor que es confirmaria en el Gran Premi d'Alemanya.[22] En aquest circuit va acabar en la vuitena posició, sumant un nou punt i igualant la seva puntuació total de la temporada anterior. En el Gran Premi d'Europa, el joven pilot va aconseguir un sisè lloc en la graella de sortida, la qual va ser la seva posició final en la cursa. En la següent carrera, en el Bèlgica, va obtenir una cinquena plaça, afegint quatre punts als ja aconseguits anteriorment. Tot i així, la seva progressió no finalitzaria allà, i en un plujós Gran Premi d'Itàlia va assolir la primera pole position de la seva carrera en la Fórmula 1, que més tard va acabar d'arrodonir amb la seva primera victòria, convertint-se així en el pilot més jove de la història en aconseguir una pole, un podi i una victòria,[4] récords anteriorment obtinguts per Fernando Alonso.
[edita] Resultats en Fórmula 1
Les carreres en negreta indiquen pole position; les carreres en cursiva indiquen volta ràpida.
| Any | Equip | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Últim lloc | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | BMW Sauber i Toro Rosso |
AUS DNP |
MYS DNP |
BAH DNP |
ESP DNP |
MON DNP |
CAN DNP |
USA 8 |
FRA DNP |
GBR DNP |
EUR DNP |
HUN 16 |
TUR 19 |
ITA 18 |
BEL Ret |
JPN Ret |
CHN 4 |
BRA Ret |
14º | 6 | |
| 2008 | Toro Rosso | AUS Ret |
MYS Ret |
BAH Ret |
ESP Ret |
TUR 17 |
MON 5 |
CAN 8 |
FRA 12 |
GBR Ret |
GER 8 |
HUN Ret |
EUR 6 |
BEL 5 |
ITA 1 |
SIN 5 |
JPN 6 |
CHN 9 |
BRA 4 |
8è | 35 |
| 2009 | Red Bull Renault | AUS 14 |
MAL 15 |
CHN 1 |
BHR 2 |
ESP 4 |
MON Ret |
TUR 3 |
GBR 1 |
GER 2 |
HUN |
EUR |
BEL |
ITA |
SNG |
JPN |
BRA |
ABU |
41 |
- Vettel només va córrer per BMW Sauber en el Gran Premi dels Estats Units; va disputar la resta de carreres amb l'equip Toro Rosso.
[edita] Referencias
|
|||||
[edita] Enllaços externs
| Equips i pilots participants a la Temporada 2009 de Fórmula 1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | Ferrari | BMW | ING Renault | Toyota | T. Rosso | Red Bull | Williams | Brawn GP | Force India | |
| 1 Hamilton 2 Kovalainen |
3 Massa 4 Räikkönen |
5 Kubica 6 Heidfeld |
7 Alonso 8 Piquet |
9 Trulli 10 Glock |
11 Buemi 12 Bourdais |
14 Webber 15 Vettel |
16 Rosberg 17 Nakajima |
18 Barrichello 19 Button |
20 Sutil 21 Fisichella |
|

