Campionat d'Espanya de Motociclisme de Velocitat
Acrònim | CEV |
---|---|
Categoria | Velocitat |
Àmbit | Internacional |
Espònsor/Entitat | Repsol / RFME i FIM |
Precedents | C. Motociclista (1912 - 49) |
1a Temporada | 1950 |
Campió (2023) | Moto2: Senna Agius Moto3: Ángel Piqueras |
Web oficial | www.fimcevrepsol.com |
Darrera revisió: 7/09/2024 |
El Campionat d'Espanya de Motociclisme de Velocitat, més conegut com a Campionat d'Espanya de Velocitat (abreujat CEV), és la màxima competició de motociclisme de velocitat que es disputa a l'estat espanyol. Fins al 2013 fou una competició d'abast estatal regulada per la federació espanyola de motociclisme, RFME. El 2014, la FIM se'n va fer càrrec i elevà el campionat a rang internacional alhora que li canviava el nom per l'actual, FIM CEV Repsol International Championship. Es tracta, doncs, de la principal competició internacional de motociclisme de velocitat després del Campionat del Món, amb un complet calendari de curses que s'escauen sovint la setmana anterior o posterior a algun dels Grans Premis europeus[1] i serveix de planter de joves valors i de banc de proves per als pilots abans de passar al mundial.
Història
[modifica]La primera edició de quelcom semblant a un campionat estatal de motociclisme fou la cursa celebrada el 1909 al Circuit de Sitges-Baix Penedès,[2] anomenada Campionat Motorista espanyol. A partir de 1912 es disputà amb certa regularitat una cursa anual, anomenada oficiosament Campionat Motociclista d'Espanya, que anava canviant d'escenari a cada ocasió.[3] Aquests campionats s'anaren desenvolupant fins al 1935 i s'interromperen amb l'esclat de la guerra civil espanyola, reprenent-se'n l'organització a partir de 1940.
El darrer any en què el Campionat es disputà amb el format d'una única cursa fou el 1949. A partir de 1950, la RFME instaurà un nou Campionat d'Espanya de Velocitat disputat a diverses curses arreu de l'estat, a imitació del Campionat del Món que s'acabava d'inaugurar un any abans. A tall d'exemple, el campionat de 1959 de 100 cc constava de quatre curses: Castelló de la Plana, Burgos, Logronyo i Sòria.[4][5] Durant anys, les curses se celebraren majoritàriament en circuits urbans on no era fàcil garantir la seguretat de pilots i espectadors (l'únic circuit homologable als internacionals era el del Jarama, ja que el de de Calafat era massa petit per a celebrar-hi les curses). No fou fins al tombant de la dècada del 1980 que començaren a proliferar nous circuits permanents (Catalunya, Jerez, Albacete), cosa que va possibilitar augmentar el nivell de competitivitat del campionat i millorar les aptituds dels pilots.
El 1998, Dorna Sports, S.L. (empresa espanyola que col·labora actualment en l'organització del mundial de MotoGP) esdevingué la promotora del campionat, el qual comptà també amb el patrocini de la cervesera espanyola Buckler. En aquella època s'inicià la concurrència regular de pilots estrangers i, cap a mitjan dècada del 2000, l'aleshores anomenat CEV Buckler va esdevenir el campionat estatal de motociclisme de referència, especialment pel que fa a les classes de petita cilindrada.[6] Molts dels actuals pilots catalans que dominen el mundial de motociclisme i també estrangers com ara l'alemany Stefan Bradl van obtenir la seva primera experiència internacional al CEV. La temporada del 2012 fou la darrera que comptà amb el patrocini de Buckler,[7] ja que a partir del 2013 el patrocinador del campionat fou Repsol, motiu pel qual la competició passà a anomenar-se oficialment CEV Repsol.[8]
Amb el pas dels anys, el campionat d'Europa de motociclisme que havia reinstaurat la FIM Europe el 1981 anà perdent pistonada alhora que el Campionat d'Espanya s'anava consolidant com a un dels millors planters per al mundial, de manera que la temporada del 2014 el campionat espanyol fou reanomenat oficialment FIM CEV Repsol International Championship.[9] Aquella mateixa temporada es va aprovar una nova norma que permet al vigent campió del FIM CEV Repsol passar directament a la categoria de Moto3 del mundial malgrat no tenir l'edat mínima reglamentària de 16 anys. Aquest nou reglament va permetre a Fabio Quartararo, doble campió del CEV, debutar al mundial a l'edat de 15 anys.[10]
A partir de la temporada del 2015, la FIM elevà al rang de Campionat d'Europa dues classes del CEV, Moto2 i Superbike (amb els noms respectius de CEV Moto2 i CEV Superbike): els guanyadors del campionat espanyol en aquestes dues categories rebien automàticament el títol de campió d'Europa malgrat que les curses es disputaven només en circuits de l'estat espanyol.[11] A més, la categoria Moto3 fou promoguda al rang de campionat del món amb el nom de FIM CEV Moto3 Junior World Championship.
A data de 2021, el campionat d'Europa es reduïa a una única classe (la Moto2 del CEV). D'ençà de la temporada del 2022, aquesta classe passà a integrar-se dins el campionat de nova creació FIM JuniorGP, el qual engloba també l'antic campionat mundial FIM CEV Moto3 Junior i la Copa d'Europa per a joves valors (una copa complementària del CEV), la Hawkers European Talent Cup.[12]
Categories
[modifica]A les primeres edicions "oficioses" del Campionat, la cilindrada de la motocicleta era lliure, existint doncs una única categoria anomenada Força lliure. Aviat se'n van anar definint de diverses, tot agrupant els participants per la cilindrada de la seva motocicleta: 250cc, 350cc, 500cc, etc., així com una categoria per a sidecars.
Amb l'aparició i progressiu predomini de les motocicletes amb motor de dos temps s'establiren categories de petita cilindrada, favorables a aquesta mena de motors: 100cc, 125cc, i més tard 50cc (que es canvià després a 80cc). Al llarg dels anys s'anaren afegint i eliminant altres categories, fins a arribar a la fórmula actual de dues de principals: Moto3 i Moto2.
Llista de Campions
[modifica]Campionat Motorista espanyol
[modifica]Edició | Any | Circuit | Força lliure |
---|---|---|---|
1 | 1909 | Sitges-Baix Penedès | Miquel Arteman (Griffon/Zedel) |
Campionat Motociclista d'Espanya
[modifica]1912-1926
[modifica]Edició | Any | Circuit | Força lliure | |
---|---|---|---|---|
I | 1912[A 1] | Madrid | Miguel Lliviría (Peugeot/Alcyon) | |
350cc | 500cc | |||
II | 1915 | Bilbao | Rodrigo Díaz | Rodolfo Cardenal |
Motos | Sidecars | |||
III | 1916 | Sant Sebastià | Florencio Fuentes | Miguel Lliviría |
IV | 1917 | Madrid | Luis Coppel (Harley-Davidson) | Miguel Lliviría (Harley-Davidson) |
V | 1919 | Cardedeu | Román Uribesalgo (Indian) | Miguel Lliviría (Indian) |
VI | 1924 | Terramar | Ignasi Macaya (Indian) | - |
VII | 1925 | Barcelona | Zacarías Mateos | Vicente Naure |
VIII | 1926 | Alcorcón | Laureano González | Vicente Naure |
1930-1935
[modifica]Edició | Any | Circuit | 250cc | 350cc | 500cc | |
---|---|---|---|---|---|---|
IX | 1930 | L'Ametlla | Joan Baliarda (Ariel) | Manuel Alegre (Norton) | Ignasi Faura | |
X | 1931 | Getxo | Ignasi Faura (Ariel) | Frederic Viñals (Rudge) | Fernando Aranda (Rudge) | |
XI | 1932 | Bilbao | Antoni Moixó | - | Fernando Aranda | |
XII | 1933 | Bilbao | Tony (Rudge) | Ernest Vidal (Norton) | Ernest Vidal (Norton) | |
XIII | 1934 | Montjuïc | - | Fernando Aranda | Fernando Aranda | |
250cc | 350cc | Força lliure | Sidecars | |||
XIV | 1935 | Madrid | Antoni Moixó (Rudge) | Joan Gili (Norton)[A 1] | Antoni Moixó (Rudge) | Manuel Torres (Rudge) |
1940-1949
[modifica]Edició | Any | Circuit | 350cc | 500cc | +500cc | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XV | 1940 | ? | - | - | Ernest Vidal | |||
XVI | 1941 | Madrid | José Miguel Liunda | Joan Jover | Ernest Vidal | |||
XVII | 1942 | ? | - | - | Ernest Vidal | |||
XVIII | 1943 | ? | - | - | Ernest Vidal | |||
XIX | 1944 | ? | - | - | Ernest Vidal | |||
XX | 1945 | Madrid | Joan Gili (Rudge) | - | Ernest Vidal | |||
100cc | 125cc | 250cc | 350cc | Força lliure | Sidecars | |||
XXI | 1946 | Montjuïc | Andreu Bresca (Montesa) |
Joan Soler Bultó (Montesa) |
Ignasi Faura (Terrot) |
Joan Gili (Norton) |
Ernest Vidal | - |
XXII | 1947 | Bilbao | - | Guillem Cavestany (Montesa) |
Roviralta (Rudge) |
Joan Gili | Xabier Ortueta | Manuel Giró Jaume Pahissa |
XXIII | 1948 | Santander | - | Leopold Milà (Montesa) |
Paco Bultó (Montesa) |
Santiago López Sert (Velocette) |
Xabier Ortueta | Frederic Viñals Jaume Pahissa (Harley-Davidson) |
100cc | 125cc | 350cc | 500cc | Sidecars | ||||
XXIV | 1949 | Salamanca | Arturo Elizalde (Montesa) |
Alfons Milà (Montesa) |
Xabier Ortueta (Velocette) |
Xabier Ortueta (Velocette) |
Juan Kutz |
Campionat d'Espanya de Velocitat
[modifica]1950-1960
[modifica]Edició | Any | 100cc | 125cc | 250cc | 350cc | 500cc | Sidecars |
---|---|---|---|---|---|---|---|
I | 1950 | Guillem Cavestany (Montesa) |
Joan Soler Bultó (Montesa) |
Fernando Aranda (Rudge) |
Xabier Ortueta (Norton) |
- | Frederic Viñals |
II | 1951 | - | Luciano Gómez (Montesa) |
- | Xabier Ortueta (Norton) |
Xabier Ortueta (Norton) |
Llorenç Millastre (Norton) |
III | 1952 | - | José Antonio Elizalde (Montesa) |
- | Juan Insa (Norton) |
Juan Leal (Norton) |
- |
IV | 1953 | - | Joan Bertrand (Montesa) |
- | Xabier Ortueta (Norton) |
Xabier Ortueta (Norton) |
Llorenç Millastre (Norton) |
V | 1954 | - | Juan Atorrasagasti (MV Agusta) |
- | Paco González (Norton) |
Paco González (Norton) |
Miguel Pérez (BSA) |
VI | 1955 | - | Juan Atorrasagasti (MV Agusta) |
- | Alfredo Flores (Norton) |
Paco González (Norton) |
Roger Montané (Norton) |
VII | 1956 | - | Gabriel Corsín (MV Agusta) |
- | Paco González (Norton) |
Paco González (Norton) |
Demetrio del Val |
VIII | 1957 | - | Jesús Ferrero (MV Agusta) |
Ignasi Sagnier (Lube-NSU) |
Alfredo Flores (Norton) |
Paco González (Norton) |
Demetrio del Val |
IX | 1958 | - | Jesús Ferrero (MV Agusta) |
- | Alfredo Flores (Norton) |
Paco González (Norton) |
Carlos del Val |
X | 1959 | Pere Pi (Derbi) |
Jesús Ferrero (MV Agusta) |
Josep Maria Rodà | - | Paco González (Norton) |
- |
XI | 1960 | - | Jesús Ferrero (MV Agusta) |
- | - | Paco González (Norton) |
- |
1961-1974
[modifica]Edició | Any | 125cc | 250cc | |
---|---|---|---|---|
XII | 1961 | Paco González (Bultaco) | - | |
XIII | 1962 | Ramon Torras (Bultaco) | - | |
XIV | 1963 | Paco González jr. (Bultaco) | Josep M. Busquets (Montesa) | |
XV | 1964 | Ramon Torras (Bultaco) | Ramon Torras (Bultaco) | |
XVI | 1965 | José Medrano (Bultaco) | José Medrano (Bultaco) | |
50cc | 125cc | 250cc | ||
XVII | 1966 | Josep M. Busquets (Derbi) | Josep M. Busquets (Montesa) | Ramiro Blanco (Bultaco) |
XVIII | 1967 | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) | Santiago Herrero (OSSA) |
XIX | 1968 | - | Angel Nieto (Derbi) | Santiago Herrero (OSSA) |
XX | 1969 | - | Angel Nieto (Derbi) | Carles Giró (OSSA) |
XXI | 1970 | Angel Nieto (Derbi) | José Medrano (Bultaco) | José Medrano (Bultaco) |
XXII | 1971 | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) |
XXIII | 1972 | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) |
XXIV | 1973 | Benjamí Grau (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) |
XXV | 1974 | Benjamí Grau (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) |
- Categories esporàdiques
Campions que ho foren en categoria «Afeccionats», tant si era un títol complementari de la cilindrada en qüestió, com si per a aquesta no n'hi havia cap altre
Guanyadors de la categoria complementària del campionat de 125cc, anomenada «Pilots» (vigent de 1961 a 1966)
|
1975-1985
[modifica]1986-1989
[modifica]Edició | Any | 80cc | 125cc | 250cc | 500cc | Supersport / F-2 |
---|---|---|---|---|---|---|
XXXVII | 1986 | Jorge Martínez "Aspar" (Derbi) | Andrés Sánchez Marín (MBA) | Sito Pons (Honda) | Joan Garriga (Cagiva) | Jordi Cavestany (Yamaha) |
80cc | 125cc | 250cc | Superbikes | Superstreet | ||
XXXVIII | 1987 | Manuel Herreros (Derbi) | Andrés Sánchez Marín (MBA) | Joan Garriga (Yamaha) | Toni García Moreno (Suzuki) | Josep Voltà (Suzuki) |
XXXIX | 1988 | Jorge Martínez "Aspar" (Derbi) | Jorge Martínez "Aspar" (Derbi) | Albert Puig (Yamaha) | Josep Voltà (Suzuki) | |
XL | 1989 | Jorge Martínez "Aspar" (Derbi) | Manuel Hernández (Honda) | Manolo Martín (Yamaha) | Herri Torrontegui (Honda) |
1990-2002
[modifica]Edició | Any | 125cc | 250cc | Supersport / F-2 | Superbikes | |
---|---|---|---|---|---|---|
XLI | 1990 | Jorge Martínez "Aspar" (JJ-Cobas) | Jorge Martínez "Aspar" (JJ-Cobas) | - | Dani Amatriaín (Honda) | |
XLII | 1991 | Carles Giró (JJ-Cobas) | Ferran Mas (Aprilia) | Luis d'Antín (Honda) | Xoan López Mella (Honda) | |
XLIII | 1992 | Carles Giró (Aprilia) | Luis d'Antín (Honda) | Luis d'Antín (Honda) | Xoan López Mella (Honda) | |
125cc | 250cc | Supersport / F-2 | ||||
XLIV | 1993 | Dirk Raudies (Honda) | Luis d'Antín (Honda) | Pere Riba (Honda) | ||
XLV | 1994 | Jorge Martínez "Aspar" (Yamaha) | Luis d'Antín (Honda) | Gregori Lavilla (Yamaha) | ||
XLVI | 1995 | Emili Alzamora (Honda) | Carles Checa (Honda) | Idalio Gavira (Honda) | ||
XLVII | 1996 | David García Almansa (Honda) | Miquel Tey (Honda) | Pere Riba (Honda) | ||
XLVIII | 1997 | Alvaro Molina (Honda) | - | Herri Torrontegui (Ducati) | ||
XLIX | 1998 | Fonsi González Nieto (Aprilia) | José Luis Cardoso (Yamaha) | Josep Oriol Fernández (Honda) | ||
L | 1999 | Jerónimo Vidal (Aprilia) | Fonsi González Nieto (Yamaha) | Javier Rodríguez (Yamaha) | ||
LI | 2000 | Joan Olivé (Honda) | Fonsi González Nieto (Yamaha) | Josep Oriol Fernández (Suzuki) | ||
LII | 2001 | Angel Rodríguez (Aprilia) | Àlex Debón (Aprilia) | Josep Oriol Fernández (Yamaha) | ||
125cc | 250cc | Supersport / F-2 | Fórmula Extreme | |||
LIII | 2002 | Hèctor Barberà (Aprilia) | Héctor Faubel (Aprilia) | Javier del Amor (Yamaha) | Daniel Oliver (Suzuki) |
2003-2013
[modifica]Edició | Any | 125cc | Supersport / F-2 | Fórmula Extreme |
---|---|---|---|---|
LIV | 2003 | Álvaro Bautista (Aprilia) | Ivan Silva (Yamaha) | José David de Gea (Suzuki) |
LV | 2004 | Aleix Espargaró (Honda) | Martín Cárdenas (Yamaha) | José Luis Cardoso (Yamaha) |
LVI | 2005 | Mateo Túnez (Aprilia) | Arturo Tizón (Yamaha) | José David de Gea (Honda) |
LVII | 2006 | Pol Espargaró (Derbi) | David Salom (Yamaha) | José David de Gea (Honda) |
LVIII | 2007 | Stefan Bradl (Aprilia) | Paul Gowland (Honda) | José David de Gea (Suzuki) |
125cc | Supersport / F-2 | Extreme | ||
LIX | 2008 | Efrén Vázquez (Aprilia) | Angel Rodríguez (Yamaha) | Carmelo Morales (Yamaha) |
LX | 2009 | Alberto Moncayo (Aprilia) | Kev Coghlan (Honda) | Carmelo Morales (Yamaha) |
125GP | Moto2 | Stock Extreme | ||
LXI | 2010 | Maverick Viñales (Aprilia) | Carmelo Morales (LRT Suter) | Xavi Forés (BMW) |
LXII | 2011 | Àlex Rins (Aprilia) | Jordi Torres (Suter) | Ivan Silva (Kawasaki) |
Moto3 | Moto2 | Stock Extreme | ||
LXIII | 2012 | Àlex Márquez (Honda) | Jordi Torres | Carmelo Morales (Kawasaki) |
LXIV | 2013 | Fabio Quartararo (KTM) | Román Ramos (Ariane) | Xavier Forés (Ducati) |
FIM CEV Repsol
[modifica]2014-Actualitat
[modifica]- A 1 de gener de 2024
Edició | Any | Moto3[F 1] | Moto2[F 2] | SBK[F 3] |
---|---|---|---|---|
LXV | 2014 | Fabio Quartararo (Honda) | Jesko Raffin (Kalex) | Kenny Noyes (Kawasaki) |
LXVI | 2015 | Nicolo Bulega (KTM) | Edgar Pons (Kalex) | Carmelo Morales (Yamaha) |
LXVII | 2016 | Lorenzo Dalla Porta (Husqvarna) | Steven Odendaal (Kalex) | Carmelo Morales (Yamaha) |
Moto3 | Moto2 | European Talent Cup | ||
LXVIII | 2017 | Dennis Foggia (KTM) | Eric Granado (Kalex) | Manuel González (Honda) |
LXIX | 2018 | Raúl Fernández (KTM) | Jesko Raffin (Kalex/Suter) | Xavier Artigas (Honda) |
LXX | 2019 | Jeremy Alcoba (Husqvarna) | Edgar Pons (Kalex) | Izan Guevara (Honda) |
LXXI | 2020 | Izan Guevara (KTM) | Yari Montella (Speed Up) | David Alonso (Honda) |
LXXII | 2021 | Daniel Holgado (Gas Gas) | Fermín Aldeguer (Boscoscuro) | Máximo Martínez (Honda) |
LXXIII | 2022 | José Antonio Rueda (Honda) | Lukas Tulovic (Kalex) | Guido Plini (Honda) |
LXXIV | 2023 | Ángel Piqueras (Honda) | Senna Agius (Kalex) | Máximo Quiles (Honda) |
- ↑ Des del 2015: FIM CEV Moto3 Junior World Championship; des del 2022: FIM JuniorGP World Championship
- ↑ Des del 2015: Road Racing European Championship - CEV Moto2
- ↑ Des del 2015: Road Racing European Championship - CEV Superbike; des del 2019: Campionat d'Espanya de Superbike (ESBK)
Estadístiques
[modifica]Campions amb més de 3 títols
[modifica]- A 1 de gener de 2024
Pilot | Títols[E 1] |
---|---|
Angel Nieto | 23 (7 x 250cc, 9 x 125cc, 7 x 50cc) |
Jorge Martínez "Aspar" | 12 (1 x 250cc, 3 x 125cc, 6 x 80cc, 2 x 50cc) |
Benjamí Grau | 11 (4 x 750cc, 4 x 250cc, 3 x 50cc) |
Paco González | 10 (7 x 250cc, 2 x 350cc, 1 x 125cc) |
Ricardo Tormo | 8 (4 x 125cc, 4 x 50cc) |
Carmelo Morales | 6 (1 x Moto2, 3 x Extreme, 2 x SBK) |
Xabier Ortueta | 5 (2 x 500cc, 3 x 350cc) |
Luis d'Antín | 5 (2 x Supersport, 3 x 250) |
José Medrano | 5 (2 x 250cc, 1 x 175cc, 2 x 125cc) |
Ramon Torras | 4 (1 x 250cc, 1 x 175cc, 2 x 125cc) |
José David de Gea | 4 (4 x Fórmula Extreme) |
- ↑ Es comptabilitzen només els títols aconseguits a partir de 1950. No es compten els títols obtinguts en categories Pilots o Afeccionats
Vegeu també
[modifica]Referències
[modifica]- ↑ «Calendario FIM CEV Repsol 2017» (en castellà). solomoto.es. Solo Moto, 25-01-2017. Arxivat de l'original el 15/3/2017. [Consulta: 14 març 2017].
- ↑ Claret, Salvador. «Les primeres curses a Catalunya». A: Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya. Viva Montesa, col·lecció Pere Permanyer: Guia de l'exposició de motocicletes. Barcelona: Cevagraf, SCCL, 2003, p. 60. ISBN 84-393-5977-2.
- ↑ 3,0 3,1 Herreros 1998: p. 173
- ↑ Pi, Pere. «17. El primer títol de velocitat». A: No tinc 200 anys. Les vivències de Pere Pi. Barcelona: Autoeditat (Service Point), juliol 2012, p. 48-51. ISBN 9788461590353.
- ↑ Rivadulla, Virgilio H. (Director) «Logroño / Soria» (en castellà). Motociclismo. Macan SL [Madrid], núm. 128, 01-11-1959, p. 43.
- ↑ Beneroso, Fausto. «CEV Buckler 2011: histórica victoria de una Moto3 y mucha emoción en Valencia» (en castellà). motorpasionmoto.com, 14-11-2011.
- ↑ «CEV Buckler - Clasificación Final / Final Standings» (PDF) (en castellà i anglès). fedemoto.info. RFME, 18-11-2012. Arxivat de l'original el 4 de març 2016. [Consulta: 21 agost 2015].
- ↑ «CEV Repsol - Clasificación Final / Final Standings» (PDF) (en castellà i anglès). fedemoto.info. RFME, 24-11-2013. Arxivat de l'original el 16 de juny 2023. [Consulta: 21 agost 2015].
- ↑ «FIM CEV Repsol 2014 - Championship Standing» (PDF) (en anglès). fedemoto.info. RFME, 16-11-2014. Arxivat de l'original el 4 de març 2016. [Consulta: 21 agost 2015].
- ↑ «Quartararo, un piloto por el que cambiar las normas» (en castellà). Arxivat de l'original el 11/12/2014. [Consulta: 11 desembre 2014].
- ↑ «CEV: verso un 2015 ‘Mondiale’ per la Moto3, ‘Europeo’ per Moto2 e SBK» (en italià). corsedimoto.com. Editoriale L'Incontro, 23-11-2014.
- ↑ Puerto, Ana. «El FIM CEV Repsol pasa a llamarse FIM Junior GP con nuevo logo incluido» (en castellà). motosan.es, 18-01-2022. [Consulta: 12 febrer 2022].
- ↑ «Campeonato de España de Velocidad» (en castellà). txuatxe.iespana.es. Arxivat de l'original el 19 de juliol 2011. [Consulta: 3 gener 2011].
- ↑ «Campeonato de España de Velocidad» (en castellà). galeon.com. Arxivat de l'original el 3 de març 2016. [Consulta: 3 gener 2011].
- ↑ 15,0 15,1 «Les Champions Espagnols» (en francès). racingmemo.free.fr, 2011. [Consulta: 3 gener 2014].
Bibliografia
[modifica]- Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Campeonatos de España de velocidad». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 173-194. ISBN 84-920886-5-6.
- Mas Godayol, Josep (Director). «Campeonatos. Cuadro de honor del Campeonato español de velocidad». A: Dos Ruedas. Gran enciclopedia ilustrada de la moto (en castellà). Barcelona: Editorial Delta, 1980, p. 336-337 (vol. II). ISBN 84-85822-03-X.
- «RFME Campeonatos de España de Velocidad / Resistencia» (PDF) (en castellà). rfme.com. RFME, 20-11-2019. [Consulta: 3 gener 2020].
Enllaços externs
[modifica]- Web oficial del FIM CEV Repsol International Championship Arxivat 2018-03-13 a Wayback Machine. (castellà) (anglès)
- Web oficial de Dorna (anglès)
- La velocitat al Web de la RFME (castellà)