L'estació va entrar en servei el 1959 com una de les dues capçaleres del primer tram obert de la Línia II entre la Sagrera i Vilapicina i amb el nom de Vilapiscina. Posteriorment al 1970 amb la prolongació de la Línia V entre Diagonal i Sagrera va passar a formar part de la Línia V. Per últim el 1982 amb la reorganització dels números de línies i canvis de nom d'estacions va adoptar el nom actual.
Aquesta estació té una configuració peculiar perquè disposa de tres vies: dues principals i una secundària per on els trens entren i surten de les cotxeres de Vilapicina que es troben a uns metres de l'estació.
Vilapicina
.svg){kind=small}
Metro de Barcelona
.svg){kind=logo}
