Estació de Gràcia

De Viquipèdia
Salta a: navegació, cerca
Gràcia
Ret-gracia.gif
Rètol de l'estació amb l'estil de totes les estacions.
Zona ATM: 1
Municipi: Barcelona (Gràcia)
Serveis: Estacció accessible Ascensor
Informació general:
Adreça: Plaça de Gal·la Placídia - Vía Augusta
Coordenades: 41° 23′ 58.4″ N, 2° 09′ 07.8″ E / 41.399556°N,2.152167°E / 41.399556; 2.152167Coord.: 41° 23′ 58.4″ N, 2° 09′ 07.8″ E / 41.399556°N,2.152167°E / 41.399556; 2.152167
Transports:
FGC: L6 barcelona.svg L7 barcelona.svg S1 barcelona.svg S2 barcelona.svg S5 barcelona.svg S6 barcelona.svg S7 barcelona.svg obres L8gris.svg
Bus TMB: V15 V17 22 24 27 32 87 114
Nitbús: N4 N5
Altres transports: bicing

Gràcia és una estació de la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) que pertany al bloc de línies del Metro del Vallès, sota la Via Augusta i la plaça de Gal·la Placídia, entre els districtes de Gràcia i Sarrià - Sant Gervasi de Barcelona.

Les instal·lacions originals daten de 1863, any en què va entrar en funcionament l'antic ferrocarril de Sarrià a Barcelona. El 1927 van començar les obres per soterrar l'estació, uns treballs que van durar fins a l'any 1929. Aleshores ja hi paraven tant els trens del Ferrocarril de Sarrià a Barcelona com els de Ferrocarrils de Catalunya; tot i que no es concep com una estació de ferrocarril metropolità fins al 1954, quan es va obrir el tram des d'aquesta estació fins a l'estació d'Avinguda Tibidabo i, uns anys després, el tram des de Sarrià fins a Reina Elisenda.

L'estació té quatre vies, amb dues andanes situades entre les dues vies laterals i les dues centrals. Per les vies generals, hi circulen els trens del Metro del Vallès i, per les vies laterals, els de la línia de Balmes. D'aquesta manera, s'evita un creuament a nivell entre els trens que baixen d'Av. Tibidabo i els que pugen direcció Vallès (semblant al creuament que es produïa a l'entrada de l'estació de Sarrià, abans de la seva última reforma), però obliga a què entre Plaça Molina i Gràcia una de les vies de la línia L7 hagi de passar per sobre el túnel de les vies centrals. Per permetre aquest pas, l'estació de Sant Gervasi se situa a més profunditat que la de Plaça Molina.

Recentment, l'estació va trobar-se immersa en diverses obres de remodelació, amb l'objectiu de millorar l'accés a les persones amb la mobilitat reduïda (mitjançant la instal·lació d'ascensors i escales mecàniques), ampliar les andanes i modernitzar l'aspecte interior.[1] Aquestes obres varen finalitzar a l'octubre de 2013, deixant 4 vies de circulació: dues són únicament per la L7 i les altres dues per a la resta de línies del Metro del Vallès.

Està previst el perllongament de la línia L8 d'FGC procedent de Plaça Espanya fins aquesta estació. Aquesta actuació encara no té data, si bé es troba al PDI pels anys 2011-2020.

Serveis ferroviaris[modifica | modifica el codi]

FGC.svg Línia Barcelona-Vallès de FGC
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Barcelona - Pl. Catalunya Provença L6 barcelona.svg Sant Gervasi Sarrià
L7 barcelona.svg Pl. Molina Av. Tibidabo
S1 barcelona.svg Muntaner Terrassa Nacions Unides
S2 barcelona.svg Sabadell Parc del Nord
S5 barcelona.svg Sant Gervasi Sant Cugat
S6 barcelona.svg Universitat Autònoma
S7 barcelona.svg Rubí
FGC.svg Línia Llobregat-Anoia de FGC
Projectat
terminal L8gris.svg Francesc Macià Molí Nou | Ciutat Cooperativa

Accessos[modifica | modifica el codi]

  • Plaça de Gal·la Placídia
  • Via Augusta

Referències[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Gràcia Modifica l'enllaç a Wikidata
  1. «El DPTOP licita la remodelació, adaptació i millora de l'estació d'FGC de Gràcia». Sala de premsa del web de la Generalitat de Catalunya, 09-07-2010. [Consulta: 3 juny 2011].

Vegeu també[modifica | modifica el codi]