Vés al contingut

Estació de Sant Gervasi

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula estacióSant Gervasi
Informació general
Zona tarifàriazona 1 de l'ATM Modifica el valor a Wikidata
MunicipiSant Gervasi-Galvany (Barcelonès) Modifica el valor a Wikidata
ServeisEstacció accessible Ascensor
OperadorFerrocarrils de la Generalitat de Catalunya Modifica el valor a Wikidata
Data obertura1863, 1931
Passatgers635.341 (2016)[1]
Línies i serveis
FGC
Enllaços
Intercanvis Modifica el valor a Wikidata
Bus TMBV15 27 32
NitbúsN5
Map
 41° 24′ 03″ N, 2° 08′ 49″ E / 41.40083°N,2.14694°E / 41.40083; 2.14694
EpònimSant Gervasi de Cassoles Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata
Format perEdicle de l'estació de Sant Gervasi Modifica el valor a Wikidata
Bé amb protecció urbanística
Edicle de l'estació de Sant Gervasi
Tipusbé amb elements d'interès
Id. Barcelona2332 Modifica el valor a Wikidata

Sant Gervasi és una estació ferroviària de la línia 6 del metro de Barcelona i de les línies suburbanes S1 i S2 de la línia Barcelona-Vallès que pertany a la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). La parada es troba sota la Via Augusta i a l'alçada de la plaça de Molina de Barcelona, al districte de Sarrià - Sant Gervasi.

Història

[modifica]

Va ser inaugurada el 23 de juny del 1863 en un tram en corba del ferrocarril de Sarrià a Barcelona. Disposava de dues vies amb andanes laterals (a les quals s'hi accedia amb una escalinata), però en trobar-se en una trinxera tenia l'edifici de viatgers (a la dreta de les vies) al nivell del carrer. El 24 d'abril del 1929 es va inaugurar el soterrament de la via 1 i l'andana corresponent (ascendent), mentre que el 1931 es completà el soterrament de l'estació amb el cobriment de l'altra via i andana.[2] Amb aquest motiu s'hi va construir un edicle que contenia l'ancensor i l'escala d'accés.

El 2010 es van modernitzar les instal·lacions, amb una nova connexió directa amb l'estació de Plaça Molina (situada al seu costat), i el perllongament de les andanes fins als 80 m de longitud, per tal permetre l'estacionament de trens de quatre cotxes.[2]

Edicle

[modifica]
Edicle de l'estació de Sant Gervasi

Actualment l'edicle es catalogat com a bé amb elements d'interès (categoria C).[3] És una construcció en forma de templet clàssic, de regust afrancessat, que a més de les estructures de comunicació vertical, conté una petita guixeta de venda de bitllets. Les façanes es componen a partir de pilastres clàssiques que creen tres mòduls per un costat i dos per l'altre, i que sustenten una coberta de zinc arrodonida a través d'arquitraus desplaçats. Originàriament, era obert per dues de les seves façanes, per tal de facilitar-ne l'accés. Actualment presenta un aspecte poc afortunat a causa de a les successives reparacions, consistents en pintats i aplacats de rajoles ceràmiques.[3]

Serveis ferroviaris

[modifica]
Línia Barcelona-Vallès de FGC
Procedència/Destinació<Línia>Procedència/Destinació
Barcelona - Pl. CatalunyaGràciaMuntanerSarrià
Terrassa Nacions Unides
Sabadell Parc del Nord

Referències

[modifica]
  1. ↑ «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat. Arxivat de l'original el 2018-05-04. [Consulta: 9 setembre 2018].
  2. 1 2 «Sant Gervasi». trenscat.cat.
  3. 1 2 «EDÍCULA BAIXADOR DE L'ESTACIÓ DE SANT GERVASI». Catàleg de Patrimoni. Ajuntament de Barcelona.

Vegeu també

[modifica]
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Estació_de_Sant_Gervasi&oldid=36717801»