Estació de Terrassa Rambla
 Terrassa Rambla | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Informació general | ||||
| Zona tarifària | 3C | |||
| Adreça | Rambla d'Ègara - pl. Anselm Clavé | |||
| Municipi | Terrassa (Vallès Occidental)  | |||
| Serveis |  .svg){kind=small} .svg){kind=small}  | |||
| Propers trens | 625 | |||
| Data obertura | 1919 | |||
| Passatgers | 1.674.904 pers./any | |||
| Línies i serveis | ||||
| FGC |  | |||
| Enllaços | ||||
| Autobús urbà | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 12 i 16 | |||
| ||||
| Dades (Edifici) | ||||
| Construcció | 1985 | |||
| Característiques | ||||
| Estat d'ús | en funcionament | |||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terrassa Rambla és una estació de ferrocarril propietat de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) situada al subsol de la rambla d'Ègara de la població de Terrassa, a la comarca del Vallès Occidental, per on circulen trens de la línia suburbana S1 corresponent a la línia Barcelona-Vallès. Fins al perllongament de la línia per la trama urbana de la ciutat, n'era l'estació terminal.
L'estació actual soterrada va inaugurar-se el 10 de març de 1987, però el tren va arribar a Terrassa l'any 1919 en una estació provisional,[1] el 1921 es va inaugurar l'estació en superfície, denominada Terrassa, obra de l'empresa Ferrocarrils de Catalunya (FCC) que estava ampliant el Tren de Sarrià cap al Vallès.[2][3][4]
El 29 de juliol del 2015 es va perllongar la línia[5] fins a Can Roca (estació de Terrassa Nacions Unides), al nord de la ciutat, passant per la zona de Vallparadís amb una estació intermèdia que facilita la correspondència amb Rodalies de Catalunya a l'estació del Nord. Aquesta ampliació inicialment es preveia que es posés en servei el juny del 2012.[6]
L'any 2019 va registrar l'entrada de 1.674.904 passatgers.[7]
Serveis ferroviaris
[modifica] Línia Barcelona-Vallès de FGC
| ||||
| Procedència/Destinació | < | Línia | > | Procedència/Destinació |
|---|---|---|---|---|
| Barcelona - Pl. Catalunya | Les Fonts | |
Vallparadís Universitat | Terrassa Nacions Unides |
http://fgc.cat/cat/projecte.asp Arxivat 2012-05-14 a Wayback Machine.
Referències
[modifica]- ↑ Salmerón 1988, pàg. 25.
- ↑ Salmerón 1988, pàg. 16-18.
- ↑ «Història». Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 2010-03-07. [Consulta: 5 juny 2011].
- ↑ «Cronologia Històrica». Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 2012-05-26. [Consulta: 5 juny 2011].
- ↑ «Metro de Terrassa». Ajuntament de Terrassa. Arxivat de l'original el 2017-04-05. [Consulta: 13 agost 2015].
- ↑ «La prolongació dels FGC a Terrassa entrarà en servei el juny del 2012». El Punt. [Consulta: 8 juny 2011].
- ↑ «Anuari estadístic DPTOP 2019. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat. Arxivat de l'original el 2024-03-28. [Consulta: 19 juny 2023].
Bibliografia
[modifica]- Salmerón i Bosch, Carles. El tren del Vallès: Història dels ferrocarrils de Barcelona a Sabadell i Terrassa. Barcelona: Terminus, 1988. ISBN 8440435606.
Vegeu també
[modifica]