Metro de Bakú

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Metro de Bakú
Bakı Metropoliteni

Baku Subway logo.jpg
Logotip de Metro de Bakú

País Azerbaidjan Azerbaidjan
Territori cobert Bakú
Transport Metro
Número línies 3
Número vehicles 228 vagons
Número estacions 25
Longitud 36,7 km
Ample ferroviari 1.520
Propietat de Bakı Metropoliteni
Operador Bakı Metropoliteni
Cotxeres Bakmil
Mapa del Metro de Bakú

El Metro de Bakú (en àzeri: Baki Metropoliteni, abans Adına Bakı Metropoliteni, en rus: Бакинскийметрополитенимени В. И. Ленина - el metro del VI Lenin Bakú) és un sistema de metro que serveix a la capital de l'Azerbaidjan, Bakú. Obert el 1967, el sistema es va expandir com una xarxa moderna. Com la majoria dels altres sistemes de l'antiga URSS, moltes de les estacions són adorns nacionals molt profunds i exquisidament adornats, que sovint es barregen amb la ideologia soviètica.

Història[modifica | modifica el codi]

El metro de Bakú funciona en un disseny soviètic estàndard caracteritzat per tenir ràdios múltiples que s'intersequen al centre de la ciutat. A causa del paisatge desigual de la ciutat algunes estacions són molt profundes mentre que algunes estan realment en el nivell superficial. Totes les set estacions planes profundes tenen un disseny del piló mentre que les estacions planes baixes més comuns es construeixen a l'estàndard del pilar-trispan. Hi ha també una estació superficial. El 2015, el sistema va portar a un total 608.200 de persones de diaris, en 228 vagons del metro.

Plans d'expansió[modifica | modifica el codi]

Actualment hi ha diversos projectes, però només dos estan en construcció. El 2011, el cap executiu del Metro de Bakú, Taghi Ahmadov, va anunciar plans per construir setanta noves estacions fins al 2040.[1][2] Algunes d'aquestes estacions serviran per connectar amb la nova estació de bus i l'Aeroport Internacional Heydar Aliyev.[3]

La xarxa de Metro de Bakú[modifica | modifica el codi]

Línies[modifica | modifica el codi]

Línia Color Tram Obertura Longitud Estacions
Línia 1 Vermell İçərişəhərHəzi Aslanov 1967 20,1 km 13
Línia 2 Verd Şah İsmail XətaiDərnəgül 1976 14,5 km 10
Línia 3 Porpra Memar Əcəmi-2Avtovağzal 2016 2,1 km 2

Cronologia[modifica | modifica el codi]

Tramo Obertura Longitud
İçərişəhər-Nəriman Nərimanov 6 de novembre de 1967 6,5 km
28 May-Şah İsmail Xətai 22 de febrer de 1968 2,3 km
Nəriman Nərimanov-Ulduz 5 de maig de 1970 2,1 km
Ulduz-Neftçilər 7 de novembre de 1972 5,3 km
28 May-Nizami Gəncəvi 31 de desembre de 1976 2,2 km
Nəriman Nərimanov-Bakmil 28 de març de 1979 0,5 km
Nizami Gəncəvi-Memar Əcəmi 31 de desembre de 1985 6,5 km
Neftçilər-Əhmədli 28 d'abril de 1989 3,3 km
Cəfər Cabbarlı 27 de desembre de 1993 N/A
Əhmədli-Həzi Aslanov 10 de desembre de 2002 1,4 km
Memar Əcəmi-Nəsimi 9 d'octubre de 2008 2,1 km
Nəsimi-Azadlıq prospekti 30 de desembre de 2009 1,3 km
Azadlıq prospekti-Dərnəgül 29 de juny de 2011 1,5 km
Memar Əcəmi-2-Avtovağzal 19 d'abril de 2016 2,1 km
Total: 25 estacions 36,7 km

Imatges[modifica | modifica el codi]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. «Over 70 underground stations to be built in Baku». news.az. [Consulta: 18 febrer 2011].
  2. Mammadov, Anar. «"Memar Əcəmi" stansiyasında yeni metro xəttinə keçid açılır - FOTO». Milli.az. [Consulta: 18 febrer 2011].
  3. «41 new underground stations to be constructed in Azerbaijani capital in the next 17 years». Today.az, 10-10-2008 [Consulta: 14 agost 2009].

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]