Vés al contingut

Estació del Putxet

Aquesta és una versió anterior d'aquesta pàgina, de data 19:41, 27 oct 2021 amb l'última edició de Amadalvarez (discussió | contribucions). Pot tenir inexactituds o contingut no apropiat no present en la versió actual.
Infotaula estacióEl Putxet
Andana de l'estació del Putxet
Informació general
Zona tarifària1
Adreçacarrer Balmes - plaça de Joaquim Folguera
MunicipiBarcelona
(Sarrià - Sant Gervasi)
ServeisEstacció accessible Ascensor
PropietariFerrocarrils de la Generalitat de Catalunya Modifica el valor a Wikidata
Data obertura1953 Modifica el valor a Wikidata
Passatgers1.554.094 pers./any
Línies i serveis
FGC
Metroobres
Enllaços
Bus TMBV15 131
NitbúsN5
Altres transportsbicing
Map
 41° 24′ 21″ N, 2° 08′ 20″ E / 41.405819°N,2.139°E / 41.405819; 2.139
Epònimel Putxet Modifica el valor a Wikidata
Dades (Edifici)
TipusnoWD
Part denoWD
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
LocalitzaciónoWD

El Putxet és una estació de la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) que pertany a la L7, situada al subsòl del carrer de Balmes entre el barri de la Bonanova i el del Putxet del districte de Sarrià - Sant Gervasi de Barcelona.

Es va inaugurar el 1954 quan es va obrir el tram des de l'estació de Gràcia fins a l'estació d'Avinguda Tibidabo, amb el nom de Núñez de Arce que era el nom que duia aleshores l'actual plaça de Joaquim Folguera, on l'estació té l'entrada. El 1982 va canviar de nom i va agafar el del barri. A mitjan 2016 van començar les obres de millora de l'accessibilitat de l'estació, que comportaren la instal·lació de dos ascensors i l'ampliació de l'edicle existent a la plaça de Joaquim Folguera, per tal d'encabir-hi un dels ascensors. Els treballs van acabar a principis de setembre de 2017, amb la posada en servei dels nous ascensors.[1][2][3]

Està en construcció l'estació de la L9/L10 del metro de Barcelona. Pertany al Tram 3 (Zona Universitària – la Sagrera), hi tindran parada trens de la L9 i la L10. Tindrà dos accessos, un situat a la plaça Joaquim Folguera i l'altre al carrer Balmes (costat Besòs). Serà una estació de tipus pou de 55 metres de profunditat i 26 metres de diàmetre. Disposarà de 6 ascensors de gran capacitat i 2 ascensors per a persones amb mobilitat reduïda (PMR), una andana de 108 metres projectats.

La previsió inicial era obrir l'estació de metro l'any 2007,[4] però donats diversos contratemps es va anar endarrerint la data. El mes de juny del 2011 el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya va anunciar que aquest tram, encara no construït, estava paralitzat temporalment mentre es buscava finançament, evitant al mètode alemany o peatge a l'ombra utilitzat a la resta de l'obra.[5][6] La previsió actual és inaugurar-la entre l'any 2025 i 2026, més tard de la posada en marxa del tram comú del túnel.[7]

Article principal: L9 del metro de Barcelona.

L'any 2016 va registrar l'entrada de 1.554.094 passatgers.[8]

Serveis ferroviaris

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Línia Barcelona-Vallès de FGC
Pl. Catalunya Pàdua Av. Tibidabo
Metro de Barcelona
Aeroport T1 Mandri obres Lesseps Can Zam
Pratenc obres Gorg
Font recorregut: PDI 2009-2018.[9]

Accessos

Referències

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació del Putxet
  1. «Territori i Sostenibilitat inicia les obres de millora de l'accessibilitat a les estacions de Sarrià i del Putxet d'FGC». premsa.gencat.cat. Generalitat de Catalunya, 24-05-2016. Arxivat de l'original el 2017-08-29.
  2. «Reobert el passadís subterrani de l'estació del Putxet d'FGC». premsa.gencat.cat. Generalitat de Catalunya, 28-08-2017. Arxivat de l'original el 2017-08-29. [Consulta: 28 agost 2017].
  3. «El 100% de la xarxa d'FGC queda adaptada a persones amb mobilitat reduïda». premsa.gencat.cat. Generalitat de Catalunya, 13-09-2017. Arxivat de l'original el 2017-09-14. [Consulta: 13 setembre 2017].
  4. Borrell, Anna «Metro. Línia 9». Anuari territorial de Catalunya 2005. Institut d'Estudis Catalans, pàg. 230 [Consulta: 3 juny 2011].
  5. «Territori i Sostenibilitat presenta els pressupostos de 2011 amb l'objectiu de reactivar l'economia». Gencat.cat. Generalitat de Catalunya, 03-06-2011. Arxivat de l'original el 2012-01-20. [Consulta: 3 juny 2011].
  6. «Aturat el tram central de l'L9 fins a garantir-ne el finançament». L'Avui, 04-06-2011. [Consulta: 6 juny 2011].
  7. «El tram central de l'L9 de metro es prepara per a la reactivació». La Vanguardia.
  8. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.
  9. «PDI de la regió metropolitana de Barcelona 2009-2018: Programa AX (ampliació de xarxa)» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità, 2009. [Consulta: 21 setembre 2010].

Vegeu també