Focke-Wulf Fw 190
 |
|
| Focke-Wulf Fw 190 | |
| Tipus | Avió de caça |
| Fabricant | Focke-Wulf i altres |
| Dissenyat per | Kurt Tank |
| Primer vol | 1 de juny de 1939 |
| Usuari | Luftwaffe |
| Construïts | Aprox. 20.000 |
El Focke-Wulf Fw 190 Würger va ser un avió de combat monoplaça alemany amb un motor radial dissenyat per Kurt Tank, en la dècada de 1930. Va ser usat per la Luftwaffe durant la Segona Guerra Mundial en una gran varietat de missions tot demostrant la seva polivalència. Igual que el Messerschmitt Bf 109 el Fw 190 va ser emprat com un "cavall de batalla ", utilitzat a tots els fronts en gran quantitat, i va demostrar ser adequat per a una àmplia varietat de funcions: caça de superioritat aèria, caça de combat, atac a terra, i també operà amb menys èxit com caça nocturn.
Quan el Fw 190 comença a operar sobre França, l'agost de 1941, va demostrar ràpidament ser superior en tots els aspectes, menys el radi de gir, al principal caça de la Royal Air Force: el Supermarine Spitfire Mk. V.[1] Aquesta superioritat al front occidental va durar fins a la introducció de la variant Spitfire Mk. IX, que suposava una millora substancial, el juliol de 1942.[2]
Especificacions (Fw 190 A-8)[3] [modifica]
- Dimensions:
- Ala: 10,51 m
- Superfície de les ales: 18,30 m²
- Llargada: 9,00 m
- Alçada: 3,95 m
- Pes:
- Buit: 3.200 kg
- Carregat: 4.417 kg
- Màxim: 4.900 kg
- Motor:
- Model: 1 BMW 801 D-2
- Tipus: motor radial
- Potència nominal: 1.250 kW (1.676 CV)
- Potència màxima: 1.471 kW (1.973 CV)
- Propietats:
- Velocitat màxima: 656 km/h
- Autonomia: 800 km
- Sostre de servei: 11.410 m
- Armes:
- Metralladores:
- 2× Rheinmetall-Borsig MG-131 de 13 mm (sobre el motor)
- Canons automàtics:
- 4× MG 151/20 de 20 mm.
- Metralladores:
- Tripulació: 1
Referències [modifica]
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Focke-Wulf Fw 190 |
- ↑ Andrews and Morgan 1987, p. 225.
- ↑ Delve 2007, p. 80.
- ↑ http://aeroweb.brooklyn.cuny.edu/specs/fockwulf/fw-190a8.htm Fw 190 A8
