Coca (vaixell)
La coca (del flamenc kok, petxina) és un vaixell rodó, desenvolupat al segle X i que es va usar àmpliament del segle XII al segle XIV.
.jpg)
La coca, d'influència atlàntica, s'utilitzava per transport de mercaderies i tropes principalment per anglesos i normands,[1] i apareixen a la Mediterrània al segle XIII.
Aquesta embarcació comptava amb una tripulació de cent a cent cinquanta homes. L'aparell era rodó i solia tindre només un sol arbre. Podia tindre més d'una coberta i tenia castells a proa i a popa. Al cim de l'arbre hi havia la gàbia.
Aquest vaixell disposa de diverses innovacions en les tècniques de construcció naval respecte a dissenys anteriors deguts als canvis que es produeixen en la navegació,[2] doncs els vaixells no naveguen en paral.lel a la costes, sinó que comencen a endinsar-se en la mar, necessitant augmentar les seves dimensions per encabir més càrrega i provisions, i alhora necessiten més propulsió, i pertant augmenten el nombre de pals, i els cascs deixen de fer-se amb planxes de fusta sobreposades per fer-se llisos i oposar menys resistència a l'aigua, i es varia la posició i la forma del timó.
L'anomenada coca baionesa així com la Coca catalana, tenien el timó de codast.[3]
Es conserva una coca original que es va descobrir enfonsada a Bremen al Museu Marítim alemany,[4] i un exvot català del segle XV, la Coca de Mataró es conserva al Maritime Museum de Rotterdam.[5]
Referències [modifica]
- ↑ Maresme medeval, Una rèplica de la Coca de Mataró a l’exposició “Un mar de lleis. De Jaume I a Lepant”
- ↑ Manuel Cusachs i Corredor, 'La coca:Un valuós vaixell petit'
- ↑ Bolòs, Jordi: Diccionari de la Catalunya medieval (ss. VI-XV). Edicions 62, Col·lecció El Cangur / Diccionaris, núm. 284. Barcelona, abril del 2000. ISBN 84-297-4706-0, plana 77.
- ↑ Museu Marítim alemany: La coca de Bremen
- ↑ (neerlandès) Maritiem Museum Rotterdam Het Mataró Model
Enllaços externs [modifica]
 |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Coca (vaixell) |
|
|||||
