Estació de Santa Perpètua de Mogoda

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula estacióSanta Perpètua de Mogoda
Estació Santa Perpètua de Mogoda 2019.jpg
Informació general
Zona tarifària2D
AdreçaPlaça Central
MunicipiSanta Perpètua de Mogoda, Vallès Occidental (Espanya Modifica el valor a Wikidata)
ServeisServei d'autobús urbà
Passatgers147.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies RenfeR3 barcelona.svg
Enllaços
Altres transportsBUS: 295 (Urbà Sta. Perpètua-La Llagosta)201 (Caldes-Barcelona) 361 (Sant Fost-Sabadell)
 41° 31′ 18″ N, 2° 11′ 40″ E / 41.52169°N,2.19431°E / 41.52169; 2.19431

Santa Perpètua de Mogoda és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada al barri de la Florida de Santa Perpètua de Mogoda a la comarca del Vallès Occidental. L'estació es troba a la línia Barcelona-Ripoll per on circulen trens de la línia R3 de Rodalies de Catalunya operat per Renfe Operadora.

Accés i edifici de l'estació.

Aquesta estació de l'antiga línia de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses (actualment el tram Ripoll - Sant Joan és una via verda) va entrar en servei l'any 1986 quan es va obrir un nou ramal per evitar pagar un cànon a MZA per utilitzar la línia de Girona,[1] des de Granollers Centre, per arribar a Barcelona. Aquest nou ramal de Sant Martí de Provençals a Llerona finalment només es va construir fins a Montcada on enllaça amb la línia de Manresa.[2]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 147.000 passatgers.[3]

Serveis ferroviaris[modifica]

Rodalies de Catalunya símbol.svg Rodalia de Barcelona
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
L'Hospitalet de Llobregat Montcada-Ripollet R3 barcelona.svg Mollet-Santa Rosa Granollers-Canovelles
La Garriga
Vic1

1 Els regionals cadenciats direcció Ripoll / Ribes de Freser / Puigcerdà / La Tor de Querol no efectuen parada en aquesta estació.

Referències[modifica]

  1. «Conegueu la línia R3». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 22 juliol 2010].
  2. Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova. Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
  3. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.

Vegeu també[modifica]