| Campionat del Món de motociclisme de 2002 |
| Anterior: 2001 |
Posterior: 2003 |
La 54ª edició del Campionat Mundial de motociclisme de velocitat, el 2002, fou l'inici de l'era MotoGP com a màxima categoria del Campionat Mundial amb l'arribada de les 990 cc de 4 temps. Tot i que alguns equips no oficials van seguir utilitzant les antigues 500cc de dos temps, la poca competitivitat davant les noves motos va provocar que el final del Mundial 2003 no hi havia màquines de 500cc.
El defensor del títol, Valentino Rossi amb la nova Honda RC211V va dominar completament la competició, guanyant 11 curses i quedant segon en la resta a excepció d'un abandonament al GP de la República Txeca. Alex Barros va realitzar unes grans actuacions durant les últimes curses amb la nova Honda, que feu que sigués contractat per l'equip oficial.
Aquesta temporada es produeix el retorn de Kawasaki després de dues dècades d'absència, i s'anuncia el retorn de Ducati per la propera temporada.
Pels pilots locals, destacar el paper de Toni Elias i Dani Pedrosa, que obtingueren diverses victòries en les categories petites dominades per marques del grup Piaggio. En la categoria reina, finalment es produeix la retirada d'Àlex Crivillé durant la pretemporada.
| Posició |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| Punts |
25 |
20 |
16 |
13 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
|
| Color |
Resultat |
| Or |
Guanyador |
| Argent |
2n lloc |
| Bronze |
3r lloc |
| Verd |
Va acabar sumant punts |
| Blau |
Va acabar sense sumar punts |
| No classificat (NC) |
| Porpra |
No va acabar (Ret) |
| Vermell |
No qualificat (NQ) |
| No pre-qualificat (NPQ) |
| Negre |
Desqualificat (DSQ) |
| Blanc |
No va començar (NVC) |
| Abandonà (AB) |
| Retirat per lesió (LES) |
| Cursa cancel·lada (C) |
| Gris |
No va participar |
| Exclòs (EX) |
En negreta - Pole
En cursiva - Volta ràpida
|