Estació de Cerdanyola Universitat

De Viquipèdia
Salta a: navegació, cerca
Cerdanyola Universitat
Estació de Renfe Bellaterra.JPG
Vista general de l'estació
Zona ATM: 2C
Zona: 3
Municipi: Cerdanyola del Vallès (Vallès Occidental)
Serveis: Servei d'autobús urbà Aparcament Cafeteria
Informació general:
Adreça: Camíde Can Planas
Coordenades: 41° 29′ 48.25″ N, 2° 06′ 54.17″ E / 41.4967361°N,2.1150472°E / 41.4967361; 2.1150472Coord.: 41° 29′ 48.25″ N, 2° 06′ 54.17″ E / 41.4967361°N,2.1150472°E / 41.4967361; 2.1150472
Transports:
Rodalies Renfe: R7 barcelona.svg R8 barcelona.svg
Autobús urbà: SU3
Interurbans: PA

Cerdanyola Universitat (inicialment anomenada Cerdanyola Bellaterra)[1] és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada al municipi de Cerdanyola del Vallès a la comarca del Vallès Occidental, a prop de la Universitat Autònoma de Barcelona. L'estació es troba a la línia Castellbisbal / el Papiol - Mollet per on circulen trens de les línies R7 i R8 de Rodalies de Catalunya, operades per Renfe Operadora, i trens de mercaderies.

Aquesta estació de la línia de Mollet al Papiol es va construir l'any 1982, com la resta de la línia que es va construir com a ferrocarril orbital per evitar que els trens de mercaderies passessin per Barcelona. No va donar servei a trens de passatgers fins a l'any 1995 amb l'entrada en funcionament d'un ramal de la R4 per unir la Universitat Autònoma de Barcelona amb Barcelona,[2] posteriorment es va anul·lar per entrar en servei el 23 de maig de 2005 un nou servei de Rodalies de Catalunya anomenat R7 que també feia la mateixa funció però connectant a més amb altres estacions de la línia de Mollet al Papiol i de la línia de Martorell.[3][4][5] Quan hi arribava la R4, aquest ramal només funcionava els dies lectius per donar servei a la universitat.[2]

Posteriorment, el dia 26 de juny de 2011 es posa en servei la nova línia R8 de Rodalies de Catalunya, en substitució de la R7 de Rodalies de Catalunya, que queda escurçada entre l'estació de Sant Andreu Arenal per un costat, que és el seu nou inici; fins a l'estació de Cerdanyola Universitat, que és el seu nou final, amb enllaç amb la línia R8. La línia R8, és la primera línia que no passa per Barcelona.

Serveis ferroviaris[modifica]

Rodalies de Catalunya símbol.svg Serveis de rodalia de Barcelona
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Sant Andreu Arenal Cerdanyola del Vallès R7 barcelona.svg terminal
Martorell Sant Cugat del Vallès R8 barcelona.svg Mollet - Sant Fost Granollers Centre
Projectat
Martorell Volpelleres obres R8 barcelona.svg Santa Perpètua - Can Folguera Granollers Centre

Referències[modifica]

  1. «Antes de 1985 habrá doble vía en cercanías a Barcelona, Lleida-Zaragoza y Va1encia-Tarragona» (PDF) (en castellà). La Vanguardia, 29-01-1982. [Consulta: 18 agost 2010].
  2. 2,0 2,1 Arenós, Paloma. «El tren deseado» (PDF) (en castellà). La Vanguardia, 17-05-2005. [Consulta: 17 agost 2010].
  3. «Conegueu la línia R7». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 17 agost 2010].
  4. «Valoració de l'entrada en servei de la línia C7 de Rodalies». transportpublic.org. Associació per a la Promoció del Transport Públic, 23-05-2005. [Consulta: 17 agost 2010].
  5. «Inauguració de la nova línia C7 de Rodalies a Barcelona». laptp.org. Associació per a la Promoció del Transport Públic, 23-05-2005. [Consulta: 17 agost 2010].

Vegeu també[modifica]