Línia R8 (Rodalia de Barcelona)

(S'ha redirigit des de: Línia 8 (Rodalia de Barcelona))
De Viquipèdia
Jump to navigation Jump to search
Línia 8
Rodalies de Catalunya símbol.svg R8 barcelona.svg
Mollet-StFost - 2013-04-06 01 - JTCurses.jpg
Martorell -
Granollers Centre
Territori Baix Llobregat, Vallès Occidental i Vallès Oriental
Tipus servei rodalia
Inauguració 26 de juny de 2011
Longitud 40 km
Estacions 8
Operador Renfe
Autoritat ATM Barcelona
Dades tècniques
Vehicles Civia (465)
Electrificació 3 kV CC
Ample ferroviari 1.668 mm
Enllaç amb:
FGC Vallès S2 barcelona.svg S6 barcelona.svg
FGC Llobregat S4 barcelona.svg S8 barcelona.svg R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg R6 barcelona.svg R60 barcelona.svg
Rodalia de Barcelona R2 barcelona.svg R2N barcelona.svg R4 barcelona.svg R7 barcelona.svg
Regionals R11 Rodalies de Catalunya.svg
Modifica dades a Wikidata
R8 barcelona.svg
Mapa sinòptic línia R8
  R4 barcelona.svg direcció Vilafranca
R4 barcelona.svg
Martorell Fi R8 barcelona.svg
R4 barcelona.svg
Castellbisbal
  R4 barcelona.svg direcció L'Hospitalet de Llobregat
Rubí
obres Hospital General FGC.svg S1 barcelona.svg S7 barcelona.svg
Sant Cugat del Vallès (Volpelleres) FGC.svg S2 barcelona.svg S6 barcelona.svg
R7 barcelona.svg
Cerdanyola Universitat
  R4 barcelona.svg direcció Barberà del Vallès
  R4 barcelona.svg R7 barcelona.svg direcció Cerdanyola del Vallès
obres Baricentro
  LOF direcció Santiga/Sabadell
obres Santa Perpètua - Can Folguera
  LOF direcció Mollet - Santa Rosa
  R2N barcelona.svg R2 barcelona.svg direcció Barcelona
R2N barcelona.svg R2 barcelona.svg
Mollet - Sant Fost
R2N barcelona.svg R2 barcelona.svg
Montmeló
R2N barcelona.svg R2 barcelona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg
Granollers Centre Fi R8 barcelona.svg
Rodalies de Catalunya símbol.svg
  R2N barcelona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg direcció Maçanet-Massanes i Portbou

La línia 8 (R8) és un servei ferroviari de rodalia que forma part de Rodalies de Catalunya, operat per Renfe Operadora, que circula per les línies de ferrocarril d'ample ibèric propietat d'Adif. El servei, que circula des del 26 de juny de 2011, connecta les estacions de Martorell i Granollers Centre sense passar per Barcelona, a través de la línia Castellbisbal / el Papiol - Mollet.[1]

Història[modifica]

Rodalies[modifica]

El 1980 RENFE va crear Cercanías,[2] en el marc d'un pla de millores per "trencar la mala imatge de Renfe", que va suposar la instauració de 162 serveis de rodalia nous i la millora d'altres existents,[3] el Plan General Ferroviario va suposar la modernització de la xarxa.[4] El 1984 la companyia va passar a organitzar-se en unitats de negoci creant Cercanías Renfe, posteriorment Rodalies Renfe a Catalunya, i l'any 1985 es va reoganitzar i va sorgir un nou disseny per al servei de rodalia.[5]

Anteriorment Renfe Operadora utilitzava una C de Cercanías per numerar les línies.[6] Posteriorment van conviure amb la R de Rodalies fins al traspàs del servei de "Rodalies Barcelona" a la Generalitat de Catalunya, que es va fer efectiu l'1 de gener de 2010,[7] i la lletra R va passar a ser l'única lletra distintiva dels serveis de rodalia de Barcelona.[8]

Línia[modifica]

La línia R8 es posa en marxa el 26 de juny de 2011, després de l'adaptació completa al tràfic de viatgers de la línia orbital el PapiolMollet del Vallès, els orígens de la qual es remunten a 1982, quan es va posar en servei una nova línia ferroviària per evitar que els trens de mercaderies circulessin per la ciutat de Barcelona. Totes les estacions actuals ja van ser construïdes, però no van donar servei de viatgers fins després de molts anys.[9]

Així, el 1995 va entrar en servei l'estació de Cerdanyola-Universitat, dins d'una nova llançadora que comunicava Barcelona amb la Universitat Autònoma de Barcelona.[9]

El 16 de maig de 2005 es va inaugurar l'R7 de rodalia i l'inici del servei es faria el 23 de maig de 2005, amb un trajecte que enllaçava llavors l'Hospitalet de Llobregat amb Barcelona, Cerdanyola del Vallès i Martorell.[9]

La configuració actual es concreta el 26 de juny de 2011, en què es crea la nova línia R8 (Martorell - Granollers Centre per Cerdanyola Universitat), utilitzant tot l'antic ramal de mercaderies i sectors de les línies R4 i R2 per connectar les poblacions de Martorell i Granollers. D'aquesta manera, es crea la primera línia de rodalia amb un traçat completament extern a la ciutat de Barcelona que connecta el Baix Llobregat amb el Vallès.[9]

Característiques generals[modifica]

Pendent de realitzar els estudis d'aforaments, hi circulen una mitjana de 32 trens cada dia laborable.[9] Un total de 40,2 quilòmetres de longitud fent parada a 8 estacions. Té connexions amb les línies R2, R4 i R7 i serveis regionals de Rodalies de Catalunya.[9] Les estacions terminals són Martorell, per una banda, i Granollers Centre, per l'altra.[10]

El servei transcorre principalment per les següents línies de ferrocarril:

Estacions[modifica]

Hi ha una estació de la línia que està inclosa en l'Inventari del Patrimoni Arquitectònic Català: Montmeló.

Termómetro R8.png

Llista d'estacions
Estació Municipi Correspondències Zona renfe operadora Zona ATM
Martorell Martorell R4 barcelona.svg S4 barcelona.svg S8 barcelona.svg R5 barcelona.svg R6 barcelona.svg R50 R60 3 3B
Castellbisbal Castellbisbal R4 barcelona.svg 3a 2B
Rubí Rubí 3 2C
Sant Cugat del Vallès Sant Cugat del Vallès S2 barcelona.svg S6 barcelona.svg 3 2C
Cerdanyola Universitat Cerdanyola del Vallès R7 barcelona.svg 3 2C
Baricentro sense servei
Santa Perpètua - Can Folguera en construcció
Mollet - Sant Fost Mollet del Vallès R2 barcelona.svg R2N barcelona.svg 2 2D
Montmeló Montmeló R2 barcelona.svg R2N barcelona.svg 2 2D
Granollers Centre Granollers R2 barcelona.svg R2N barcelona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg LD in white letters on a gray background.png 3 3D

Referències[modifica]

  1. «Recoder anuncia una nova línia de Rodalies entre Martorell i Granollers sense passar Barcelona». Diari Ara, 19-05-2011. [Consulta: 19 maig 2011].
  2. «Memoria de sostenibilidad 2003» (en castellà). Cercanías Renfe. [Consulta: 18 maig 2012].
  3. «Plan de modernización para el decenio de los ochenta: Presidente de Renfe "Intentamos romper la mala imagen de Renfe"» (en castellà). La Vanguardia, 22-03-1980. [Consulta: 18 maig 2012].
  4. Ramos Melero, Rodolfo. «El futuro de la política ferroviaria en España» (en castellà). Información Comercial Española (ICE), 01-07-2002. [Consulta: 18 maig 2012].
  5. «Efemérides de la infraestructura y el ferrocarril españoles» (en castellà). Ministeri de Foment. [Consulta: 18 maig 2012].
  6. «Estudi de la xarxa ferroviària de viatgers a Catalunya». Generalitat de Catalunya, Març 2005. [Consulta: 19 maig 2012].
  7. «Quins canvis suposa el traspàs de Rodalies a la Generalitat?». 3cat24. CCMA. [Consulta: 31 març 2010].
  8. «Cercanías Barcelona cambiará de imagen corporativa tras su traspaso a la Generalitat». Cotizalia.com, 13-01-2012. [Consulta: 19 maig 2012].
  9. 9,0 9,1 9,2 9,3 9,4 9,5 «Conegueu la línia R8». Gencat.cat. Rodalies de Catalunya.
  10. «R4 St.Vicenç C. / Vilafranca P. - Terrassa / Manresa». Trenscat.com. [Consulta: 22 maig 2012].