Vés al contingut

Estació de la Molina

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Aquesta és una versió anterior d'aquesta pàgina, de data 12:12, 6 jul 2019 amb l'última edició de Rebot (discussió | contribucions). Pot tenir inexactituds o contingut no apropiat no present en la versió actual.
Aquest article tracta sobre l'estació ferroviària. Vegeu-ne altres significats a «La Molina (estació d'esquí)».
Infotaula estacióLa Molina
Informació general
AdreçaCarrer Estació
MunicipiAlp, Baixa Cerdanya
ServeisEstació d'autobús
Propers trens77306 Modifica el valor a Wikidata
OperadorRenfe Operadora Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Passatgers6.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies Renfe
Map
 42° 20′ 40″ N, 1° 57′ 22″ E / 42.34452°N,1.95598°E / 42.34452; 1.95598
Dades (Edifici)
TipusnoWD
Part denoWD
Característiques
Estil arquitectònicarquitectura popular Modifica el valor a Wikidata
Altitud1.420 m Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
LocalitzaciónoWD
Bé integrant del patrimoni cultural català
Id. IPAC7563 Modifica el valor a Wikidata

La Molina és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de la Molina al municipi d'Alp (Baixa Cerdanya). L'estació es troba a la línia Ripoll-Puigcerdà per on circulen trens de la línia R3 de Rodalies de Catalunya operat per Renfe Operadora, que tot i formar part de Rodalies no té tarifació com a tal.

Aquesta estació del Ferrocarril Transpirinenc, tal com es coneixia la línia de Ripoll a Puigcerdà, va entrar en servei l'any 1922 quan es va obrir el tram entre Ribes de Freser i la Molina, mesos després que s'havia obert la línia fins a Puigcerdà.[1] Des de l'arribada del tren a la Molina, aquesta és l'estació de la xarxa d'ample ibèric que es troba a més altura de la península Ibèrica, concretament a 1.420 metres d'altitud.[2]

Entre l'estació de ferrocarril i la Pista Llarga de l'estació d'esquí la Molina hi ha un bus urbà.[3] A més existeixen promocions de forfets d'esquí que inclouen el viatge amb tren i autobús.[4]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 6.000 passatgers.[5]

Edifici de l'estació

L'edifici de l'estació està inclòs en l'Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya. És una edificació formada per dos cossos de diferent nivell. El carener de l'edifici més alt és perpendicular a la façana i l'altre n'és paral·lel. El pendís del teulat és bastant pronunciat, amb coberta a quatre aiguavessos, que respon a la necessitat de diversificar les parts del teulat sotmeses al fred, pluges i neu. Al cos més allargat, on es compren els bitllets, hi ha la sala d'espera, que té una acollidora llar de foc, uns bancs de pedra, el terrat empedrat amb lloses i la paret decorada amb troncs. Els murs són arrebossats i la coberta és de pissarra.[6]

Rodalia de Barcelona
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
L'Hospitalet de Llobregat Toses Urtx-Alp Puigcerdà
La Tor de Querol

Referències

  1. ↑ «Conegueu la línia R3». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 22 juliol 2010].
  2. ↑ «La Molina». trenscat. [Consulta: 22 juliol 2010].
  3. ↑ «Com arribar-hi». La Molina. [Consulta: 22 juliol 2010].
  4. ↑ «Promocions». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 22 juliol 2010].
  5. ↑ «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.
  6. ↑ «Estació de ferrocarril de la Molina». Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya. Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 28 agost 2014].

Vegeu també

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de la Molina
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Estació_de_la_Molina&oldid=21433208»