Làmpada de xenó

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Làmpada xenó d'un far d'automòbil amb un Brenner D2S avariada.
Làmpada de 15 kW de xenó usada en projectors IMAX.

Una làmpada o llum de xenó és una làmpada de descàrrega de gas que ha substituït la làmpada halògena en les llums davanteres dels cotxes o en els projectors de gran potència. La denominació làmpada de xenó és una mica confusa, ja que es tracta d'una làmpada de plasma amb vapor de mercuri a alta pressió, per la qual el xenó només juga un paper per a l'encesa inicial.[1][2]

Un arc elèctric crema entre dos elèctrodes de tungstè de la làmpada de descàrrega de gas de xenó. L'extremadament petit espai per cremar - un recipient de cristall de quars - conté gas xenó a alta pressió, així com mercuri i sals metàl·liques - en total menys d'1 mg. Per l'encesa es necessita un impuls d'alta tensió, que es crea mitjançant un balast electrònic. Aquest dispositiu s'encarrega tot seguit del control d'intensitat de la llum.

Fars de xenó[modifica | modifica el codi]

Des de 1991 s'utilitza la làmpada de descàrrega de gas al sector de l'automòbil: va ser introduït per primera vegada en un BMW Sèrie 7 a càrrec de l'empresa Osram, inicialment només per a les llums curtes i des de 2001 també per a les llums de llarga distància en el que es denominen fars bi-xenó. En aquests últims s'utilitza el mateix llum per a les llums baixes i altes. Per alterar l'abast s'utilitza una coberta mecànica que s'anteposa al raig de llum.

També hi ha fars xenó dobles en què no s'utilitza cap coberta, sinó que compten amb dos combustions independents així com amb lents o reflectors propis i dos balasts per far.

Atès que les làmpades de xenó són làmpades de descàrrega de gas, no es poden comprovar les làmpades defectuoses com quan es fon un filament, sinó que cal comprovar si funciona el llum interior, que està plena de gas xenó.

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Guía Cermax
  2. Làmpades de projecció

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]