Boira
La boira no és més que un núvol situat a prop o fregant la superfície de la Terra, és doncs, format per petites gotes d'aigua en suspensió. És un dels fenòmens que més afecta la mobilitat.
Com a fenomen meteorològic es parla de boira quan aquest núvol s'ha format a conseqüència d'una pressió atmosfèrica relativament alta, en presència d'humitat important i sense vent. Aquests tres condicionants fan que l'aparició i persistència de les boires sigui més acusada en zones planes i fondes. Aquests llocs, a més, són ocupats freqüentment per rius i embassaments que poden proporcionar la humitat necessària per a la seva formació. Es dóna a totes les estacions de l'any, però amb persistència només a l'hivern.
Els principals efectes de la boira persistent son:
- Estabilitzar la temperatura ambient en nivells baixos, inclòs per sota de 0ºc, fent impossible l'alternança de temperatures dia/nit.
- Dificulta la visibilitat, reduint la visió a vuit o deu metres en casos extrems.
- Incrementa els efectes negatius de la contaminació atmosfèrica, per manca de ventilació.
- Augmenta la sensació de fred de forma important.
La manca de visibilitat dificulta o impedeix la mobilitat, afectant el transport rodat i el trànsit aeri o marítim. La valoració errònia dels efectes de la boira és freqüentment causa de col·lisions.
Taula de continguts |
Tipus [modifica]
- Boira de radiació : ocorre després de la posta del sol, quan el sòl perd calor a través de l'emissió de radiació infraroja en una nit sense núvols (d'estar presents, els núvols evitarien que la calor escapi a l'espai). Llavors, el sòl refredat produeix condensació en l'aire proper al sòl, a través del procés de conducció de calor. Aquest tipus de boira és comú a la tardor en els països de clima temperat, usualment té un gruix d'1 metre (encara que la turbulència pot fer que s'elevi, i és de curta durada.
- Boira de vent : pren lloc quan masses d'aire carregades d'humitat passen sobre sòls freds, la qual cosa refreda l'aire mateix. Aquest fenomen és comú en les costes, quan el tebi aire tropical es troba amb aigües de latituds majors. També és comú quan un front càlid es mou sobre una àrea amb una quantitat considerable de neu.
- Boira de vapor : es dóna quan aire fred es mou sobre aigües més càlides. El vapor de l'aigua entra a l'atmosfera per processos d'evaporació, i la condensació es dóna quan s'arriba al punt de rosada. Aquest succés és comú en regions polars, llacs de grandària considerable, i al final de la tardor i principi de l'hivern.
- Boira de precipitació : es produeix quan plou i l'aire sota el núvol es troba relativament sec. Això fa que les gotes de pluja s'evaporin i formin vapor d'aigua, que es refreda, i en aconseguir el punt de rosada, es converteix en boira.
- Boira de vessant : es forma quan el vent bufa contra el vessant d'una muntanya o una altra formació geològica anàloga. En ascendir en l'atmosfera, la humitat es condensa. És per això que moltes vegades els cims muntanyoses apareixen ennuvolades.
- Boira de vall : es forma a les valls, usualment durant l'hivern. És resultat de la inversió de temperatura, causada per aire fred que s'assenta en el vall, mentre que l'aire calent passa per sobre d'aquest i de les muntanya s. Es tracta bàsicament de boira de radiació confinada per un accident orogràfic, i pot durar diversos dies, si el clima està calmat.
- Boira de gel : és qualsevol tipus de boira en la qual les gotes d'aigua es troben congelades en forma de cristalls de gel minúsculs. Usualment, això requereix de temperatures bastant per sota del punt de congelació, la qual cosa fa que siguin comuns a regions àrtiques i antàrtiques. De vegades, petites quantitats d'aquests cristalls es precipiten a terra, com succeeix en Barrow, Alaska. En determinades regions aquesta boira és coneguda com dorondón o boira dorondonera.
Altres consideracions [modifica]
- La boira redueix la visibilitat, i fins i tot causa que aeroports, i en ocasions, carreteres, siguin inutilitzables, doncs la falta de visibilitat (i en alguns casos, visibilitat nul), fan perillós el maneig de vehicles.
- Algunes aeronaus poden volar amb boira mitjançant l'ús d'instrumentals incloent radar meteorològic doppler.
- La boira restringida a una zona geogràfica (com les valls) és particularment perillosa, doncs pot atrapar per sorpresa als conductors.
- En aeroports, s'ha intentat combatre la boira a través de l'ús de calor, o dispersant partícules de sal en l'aire, la qual cosa ha tingut cert èxit en temperatures sota 0 ° C (32 ° F).
- Tots els tipus de boira es formen quan la humitat relativa arriba al 100% i la temperatura de l'aire baixa del punt de rosada, la qual cosa causa que l'aigua es condensi.
Comparació amb altres fenòmens meteorològics [modifica]
| Meteor | Visibilitat | Humitat | Aerosol |
|---|---|---|---|
| Boira | <1 km | 90-100 % | Aigua o gel |
| Boirina | 1 a 10 km | 80-90 % | Aigua o gel |
| Pluja | <3 km | 100 % | Aigua o gel |
| Plugim | <1 km | 100 % | Aigua o gel |
| Calitja | >2 km | < 80 % | Partícules sòlides |
| Broma | <2 km | < 80% | Partícules sòlides |
Símbols meteorològics [modifica]
| Símbol | Nombre | Descripció |
|---|---|---|
| 11 | Pegats de boira, de no més de 2 m sobre el terreny | |
| 12 | Més o menys boira suau contínua, de no més de 2 m sobre el terreny | |
| 28 | Boira o boira de gel, finalitzada 1 h abans | |
| 40 | Boira a distància en el moment de l'observació, estenent-se a un nivell per sota de l'observador, però no a l'estació en l'hora precedent | |
| 41 | Boira no contínua | |
| 42 | Boira que permet veure el cel, aprimant en l'última h | |
| 43 | Boira que fa invisible el cel, aprimant en l'última h | |
| 44 | Boira que permet veure el cel, sense canvis aparents en l'última h | |
| 45 | Boira que fa invisible el cel, sense canvis aparents en l'última h | |
| 46 | Boira que permet veure el cel, començant o ja està espessa en l'última h | |
| 47 | Boira que impedeix veure el cel, començant o ja està espessa en l'última h | |
| 48 | Boira, cencellada, cel visible | |
| 49 | Boira, cencellada, o boira gelada cel invisible |
Vegeu també [modifica]
|
|||||||