Portal:Automòbil

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
El portal de l'automòbil

Benvingut al portal de l'automòbil de la Viquipèdia. Aquest portal està fet per a tothom que estigui interessat en l'automòbil i l'automobilisme. Des d'ací podeu accedir fàcilment a diferents articles relacionats amb l'automobilisme, organitzar les tasques pendents o afegir un article a la llista d'articles sol·licitats.

L'automòbil (comunament cotxe) és un vehicle de quatre rodes destinat al transport de persones, amb capacitat entre dos i vuit seients. Es desplaça gràcies a un motor de combustió interna que funciona amb una mescla de combustible i aire. Recentment s'han començat a produir automòbils que funcionen amb motor elèctric, si bé l'autonomia d'aquests vehicles es troba fortament lligada a les prestacions i les dimensions de la bateries. Hi ha també models híbrids, que utilitzen una combinació dels dos tipus de motors, de combustió interna i elèctric. Les rodes davanteres dels automòbils poden moure's cap a ambdós costats per a realitzar girs i prendre les corbes.


modifica · Refresca el Portal

Automòbil seleccionat


Arxiu d'imatges

Directori
Biografia seleccionada Com podeu contribuir-hi

Nikolaus August Otto (14 de juny de 183228 de gener de 1891) fou un enginyer alemany. Otto fou l'inventor del motor de combustió interna. Abans d'aquest invent tots els motors eren de combustió externa i el combustible es cremava en una cambra separada.

Quan era jove Otto va començar a experimentar amb motors de gas i en 1864, juntament amb dos amics, va formar una empresa. Van anomenar-la N. A. Otto & Cie., que va ser la primera companyia en manufacturar els motors de combustió interna. La companyia existeix avui en dia i s'anomena Deutz AG.

El primer motor atmosfèric d'Otto va completar-se en maig de 1867. Cinc anys després, Gottieb Daimler i Wilhelm Maybach van associar-se a aquesta empresa durant un temps i després van desenvolupar la idea del cicle de quatre temps o motor de cicle Otto, descrit per primera vegada l'any 1876. Aquest motor era un motor estàtic i en la seva acció es produeix un moviment de pujada i baixada d'un pistó dins d'un cilindre. Després va ser utilitzat en una forma adaptada com a motor per a automòbils. Otto només venia aquest motor com una màquina estacionaria.

Continuació...
Arxiu de biografies

  • Marcant amb la plantilla {{esborrany de tecnologia}} aquells articles sobre automòbils extremadament menuts que trobeu.
  • Vigilant que totes i cada una dels articles sobre automòbils que hi hagi a la Viquipèdia estiguin categoritzades d'una o altra manera que es puguin trobar amb el menú d'aquesta pàgina.
  • Podeu fer suggeriments a la pàgina de discussió del viquiportal.

modifica

Article seleccionat Articles sol·licitats

Plantilla:Setembre article d'automobilisme
Arxiu d'articles seleccionats

Felix Wankel · Étienne Lenoir (fr) · Història del motor de combustió interna (en) · Alphonse Beau de Rochas (en) · André Michelin (en) modifica

Altres wikis i portals relacionats amb l'automòbil

Portal:Automòbil/Projectes modifica

Viquiportals
Portal.svg

Portals temàtics acabats
Animals | Art | Arts visuals | Astronomia | Bàsquet | Biografies | Biologia | Biotecnologia | Ciència | Ciències de la salut | Economia | Esport català | Filosofia | Història Militar Catalana | Corona d'Aragó | Història | Immunologia | Informàtica | Mamífers | Mitologia | Tecnologia | Terra Mitjana | Unió Soviètica | Videojocs | Ciclons tropicals | Sardana |

Portal.svg

Portals geogràfics acabats
Catalanofonia: Andorra | Illes Balears | Catalunya | Catalunya Nord | País Valencià
Ciutats de l'àmbit catalanoparlant: Alacant | Barcelona | Castelló | Lleida | Sabadell | València
Resta del món: Alaska | Azerbaidjan | Brasil | Grècia | Japó | Mèxic | Polinèsia


Portada de l'enciclopèdia ]   Portada dels portals ]   [ Portal viquipedista ]    [ Ajuda ]

modifica

Viquiportal

Si voleu fer un portal i no sabeu com... Entreu ací!!!

Avertissement

Actualitza el portal