Estació de Marçà-Falset

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Aquesta és una versió anterior d'aquesta pàgina, de data 22:48, 14 abr 2016 amb l'última edició de LaCera25 (discussió | contribucions). Pot tenir inexactituds o contingut no apropiat no present en la versió actual.
Infotaula estacióMarçà-Falset
L'estació.
Informació general
AdreçaT-300
MunicipiMarçà, Priorat
Propers trens71303 Modifica el valor a Wikidata
OperadorRenfe Operadora Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Nombre vies7 Modifica el valor a Wikidata
Nombre andanes3 Modifica el valor a Wikidata
Línies i serveis
Regionals
Map
 41° 08′ N, 0° 49′ E / 41.13°N,0.81°E / 41.13; 0.81
Característiques
Estil arquitectònicarquitectura popular Modifica el valor a Wikidata
Bé integrant del patrimoni cultural català
Id. IPAC11262 Modifica el valor a Wikidata

Marçà-Falset és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada al municipi de Marçà, allunyada dels nuclis urbans de Marçà i Falset, a la comarca del Priorat. L'estació es troba a la línia Reus-Casp i hi tenen parada trens regionals de la línia R15 de Rodalies de Catalunya i la línia Ca6, ambdues operades per Renfe Operadora.

Història

Aquesta estació, projectada inicialment per la Companyia dels Ferrocarrils Directes, va entrar en servei l'any 1890 quan va entrar en servei el tram construït per la Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França (TBF) entre Reus i Marçà-Falset.[1]

Amb la decadència econòmica del Priorat l'estació perdé importància i amb l'eliminació de la tracció vapor se suprimiren diverses instal·lacions. Els anys setanta fou desviada tota la circulació principal en direcció a Saragossa per la via de Lleida, i tot el tram Reus-Saragossa perdé trànsit.[2]

L'any 2011 hi havia uns 12 trens que feien parada a l'estació, l'edifici de viatgers es troba tancat i no hi ha personal.[3]

Edificis de l'estació

L'estació disposa d'un conjunt d'edificis format per l'estació de viatgers, serveis, cantina, moll de mercaderies cobert, torre d'aigua, edifici de vies i obres, magatzem, cotxera i dipòsit reserva per a dues locomotores. Actualment l'únic edifici en servei és l'atenció de viatgers i els serveis.[2]

L'estació és una construcció de planta rectangular, amb planta baixa i pis, bastida de maçoneria i maó arrebossats i pintats imitant obra vista i coberta per teulada a quatre vessants. A la façana d'entrada hi ha una porta enquadrada per dues finestres a cada costat i cinc finestres al pis, destinat a habitatge del cap d'estació. A la façana de vies hi ha cinc portes amb els rètols "Equipajes", "Telégrafo", "Jefe de Estación" i "Sala de espera". La façana de vies i les parets laterals disposen de plaques metàl·liques revestides de ceràmica amb la inscripció "MARSÁ - FALSET".[2]

És un bé protegit inclòs en el Pla d'Ordenació Urbanística Municipal del 2005 i en l'Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya.

Serveis ferroviaris

Serveis regionals de Rodalies de Catalunya
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Móra la Nova
Flix
Riba-roja d'Ebre
Capçanes Pradell Barcelona-Estació de França
Barcelona-Sant Andreu Comtal
Casp
Saragossa-Delicias
Pradell
Les Borges del Camp1
  1. Alguns regionals de la línia Ca6 no efectuen parada entre Marçà-Falset i Les Borges del Camp, sent la següent o anterior Les Borges del Camp.

Referències

  1. «Conegueu la línia R15». Generalitat de Catalunya. [Consulta: 23 febrer 2012].
  2. 2,0 2,1 2,2 «Estació de tren Marçà-Falset». Pat.mapa: arquitectura. Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 19 desembre 2012].
  3. Meseguer, Òscar «Una línia descendent». El Punt, 11029, 10-07-2011, pàg. 2-3. [Consulta: 23 febrer 2012].

Bibliografia

  • Gort Juanpere, Ezequiel. Història de Falset. Barcelona: Rafael Dalmau, Editor, 2003. ISBN 978-84-2320-659-9. 

Vegeu també

andanes

Enllaços externs

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Marçà-Falset