Estació de Passeig de Gràcia

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Passeig de Gràcia
Metropasseigdegraciaescales.jpg
Escales a l'intercanviador.
Zona ATM: 1
Municipi: Barcelona (Eixample)
Serveis: Estacció accessible Servei d'autobús urbà
Informació general:
Adreça: Passeig de Gràcia - Aragó, s/n
Coordenades: 41° 23′ 22.03″ N, 2° 10′ 5.72″ E / 41.3894528,2.1682556Coord.: 41° 23′ 22.03″ N, 2° 10′ 5.72″ E / 41.3894528,2.1682556
Circulacions: Arribades i sortides
Transports:
Metro: L2 barcelona.svg L3 barcelona.svg L4 barcelona.svg
Rodalies Renfe: R2 barcelona.svg R2N barcelona.svg R2S barcelona.svg
Regionals: R11 Rodalies de Catalunya.svg R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg R15 Rodalies de Catalunya.svg R16 Rodalies de Catalunya.svg Ca6.jpg
Bus TMB: 7 16 17 22 24 28 50 54 56 62
Interurbans: A1 (aerobús)
Nitbús: N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N9 N11
Altres transports: bicing

Passeig de Gràcia (antigament anomenada Aragón o Encreuament Aragó, L3, o Gran Via, L4) és un intercanviador metro-renfe situat sota el Passeig de Gràcia, entre la Gran Via de les Corts Catalanes i el Carrer Aragó, al districte de l'Eixample de Barcelona. És un punt de d'enllaç de les línies L2, L3 i L4 del Metro de Barcelona, de la línia R2 de Rodalies Renfe i cinc línies de Mitjana Distància, les: R11, R13, R14, R15, R16 i Ca6.

Història[modifica | modifica el codi]

Estació d'Adif[modifica | modifica el codi]

El baixador de Passeig de Gràcia es va construir l'any 1902, tot i que en aquell moment els trens circulaven a l'aire lliure a través d'una llarga trinxera per tot el carrer Aragó enllaçant les línies de Tarragona i Girona, fet que s'havia produït el 1882. Entre 1954 i 1959 es va cobrir i transformar a l'estació tal com la coneixem actualment.

Estacions del Metro de Barcelona[modifica | modifica el codi]

La història de l'estació del metro es remunta al 1924, quan es va inaugurar la primera línia del Metro de Barcelona, el Gran Metro, la que actualment és la L3. L'estació es va obrir amb el nom de Aragón pel fet de situar-se prop de la intersecció del Passeig de Gràcia amb el carrer Aragó.

El 1926 es va obrir el ramal del Gran Metro que es dirigia cap a l'actual estació de Jaume I, primer tram de l'actual L4 que partia des de l'estació de Aragón com un ramal.

El 1972 es va tancar el ramal de la en aquells moments línia III i es va reobrir un any més tard com una nova línia separada amb noves andanes i canviant el nom de l'estació pel de Aragón-Gran Vía.

El 1982 amb la reorganització dels números de línies i canvis de nom d'estacions va adoptar el nom actual.

Finalment, el 1995 es va obrir l'estació de la L2 quedant la configuració de l'estació com està actualment.

Instal·lacions i Serveis ferroviaris[modifica | modifica el codi]

Estacions del Metro[modifica | modifica el codi]

L'estació la podem diferenciar en dues parts diferents, la parada de la L3 situada al costat de l'estació d'Adif i a 250 metres de les estacions de les línies L2 i L4, que es troben a molt poca distància i a més comparteixen accessos.

La parada de la L3 està sota el passeig de Gràcia, entre els carrers Consell de Cent i Aragó i té un vestíbul a cada extrem. Del de Consell de Cent surt un llarg passadís de 250 metres que enllaça amb les estacions de les línies L2 i L4. Del d'Aragó es pot enllaçar directament amb el vestíbul de l'estació d'Adif de Barcelona-Passeig de Gràcia.

La parada de la L4 està situada sota el passeig de Gràcia, entre la Gran Via i el carrer Diputació i disposa d'un sol vestíbul situat a la part sud de l'estació. Aquest vestíbul té un accés des de Gran Via, cantonada amb Passeig de Gràcia. A més comparteix aquest accés amb la L2.

Finalment, la parada de la L2 està sota la Gran Via a la cruïlla amb passeig de Gràcia. L'estació disposa de dos accessos, un per Gran Via amb Rambla Catalunya i un altre per Gran Via amb Pau Claris, compartit amb la L4.

Barcelona Metro Logo.svg Metro de Barcelona
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Paral·lel Universitat Logotip de la Línia 2 del metro de Barcelona Tetuan Badalona Pompeu Fabra
Zona Universitària Catalunya L3 Diagonal Trinitat Nova
Trinitat Nova Girona L4 Urquinaona La Pau

Estació d'Adif[modifica | modifica el codi]

L'estació actual de Passeig de Gràcia disposa de quatre accessos des del carrer, un a cada cruïlla del Passeig de Gràcia amb el carrer Aragó. Tots aquests conflueixen en un vestíbul que també disposa d'accés directe a la línia L3 del metro de Barcelona. El vestíbul de l'estació disposa de taquilles, màquines de venda automàtica de bitllets i quiosc. Per un nivell inferior circulen els trens, format per dues vies amb andanes laterals que disposen de bar-cafeteria cadascuna d'elles. L'accés al nivell inferior des del vestíbul, es realitza a través d'escales fixes. A més, l'accés a la via 2 té un accés directe des del passadís d'enllaç amb el metro.

A la cruïlla amb el carrer Pau Claris hi ha un altre vestíbul de dimensions reduïdes amb dos accessos des del carrer. L'enllaç amb les dues andanes es realitza a través d'escalinates, si bé de cada andana hi ha una escala mecànica de sortida que puja fins al nivell carrer directament. A Roger de Llúria hi ha una sortida d'emergència de l'estació, una per a cadascuna de les andanes.

Recentment s'ha elevat provisionalment l'andana pel costat Clot mitjançant un entarimat de fusta per permetre un accés més còmode als trens. I properament es duran a terme obres de reforma integral de l'estació per adaptar-la a persones amb mobilitat reduïda i millorar-ne l'aspecte en conjunt.

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Rodalies de Catalunya.svg Rodalies de Catalunya de Renfe
Castelldefels Sants R2 barcelona.svg El Clot-Aragó Granollers Centre
Aeroport
Sants
R2N barcelona.svg Sant Celoni
Maçanet-Massanes
Sant Vicenç de Calders
Vilanova i la Geltrú
R2S barcelona.svg Estació de França Estació de França


Serveis regionals de Renfe
Barcelona-Sants Barcelona-Sants R11 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-El Clot-Aragó Girona
Figueres
Portbou / Cervera de la Marenda
Lleida-Pirineus R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Estació de França Barcelona-Estació de França
Reus
Móra la Nova
Flix
Riba-roja d'Ebre
R15 Rodalies de Catalunya.svg
Cambrils
Tortosa
Vinaròs
València-Nord
R16 Rodalies de Catalunya.svg
Casp
Saragossa-Delicias
Ca6.jpg
  1. El recorregut de la R2 és provisional fins al 2011 fruit de les obres a Sant Andreu Comtal, per veure quins són els canvis que hi ha hagut vegeu R2 i R10. A més causa d'aquestes obres temporalment tots els trens de les línies R13, R14, R15, R16 i Ca6, finalitzen el seu recorregut a l'Estació de França.

Accessos[modifica | modifica el codi]

  • Rambla Catalunya - Gran Via (L2)
  • Passeig de Gràcia - Gran Via (L2 i L4)
  • Carrer Consell de Cent (L3)
  • Carrer Aragó (L3 i Adif)
  • Pau Claris (Adif)

Galeria[modifica | modifica el codi]

Referències[modifica | modifica el codi]

Vegeu també[modifica | modifica el codi]



FGC.svg FGC



FGC.svg FGC



FGC.svg FGC