Estació de Torrassa

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula estacióTorrassa
L'estació de la L1
Informació general
Zona tarifària1
AdreçaAvinguda de Catalunya
Municipil'Hospitalet de Llobregat (Barcelonès) Modifica el valor a Wikidata
ServeisEstacció accessible Ascensor
OperadorTransports Metropolitans de Barcelona Modifica el valor a Wikidata
PropietariGeneralitat de Catalunya Modifica el valor a Wikidata
Data obertura1983 (Línia 1 del metro de Barcelona)
2016 (Línia 9 del metro de Barcelona)
2018 (Línia 10 del metro de Barcelona) Modifica el valor a Wikidata
Línies i serveis
Metro
Enllaços
IntercanvisLínia Barcelona-Vilafranca-Tarragona Modifica el valor a Wikidata
InterurbansL12 L16
NitbúsN2
Map
 41° 22′ 07″ N, 2° 06′ 58″ E / 41.36861°N,2.11611°E / 41.36861; 2.11611
Epònimla Torrassa Modifica el valor a Wikidata
Dades (Edifici)
Construcció1983 Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata

Torrassa és una estació i intercanviador de les línies L1, L9 i L10 del metro de Barcelona situada sota l'avinguda de Catalunya al barri de la Torrassa de l'Hospitalet de Llobregat.

El metro va arribar el 1983 amb el perllongament de la L1 desde Santa Eulàlia, terminal des de 1932, sent l'estació de Torrassa el nou final de la línia. Posteriorment el 1987 la línia s'ampliava fins l'Avinguda Carrilet. Una nova línia semicircular suposava la construcció d'una nova estació, que s'inaugurava el 12 de febrer de 2016,[1][2] amb l'obertura de la branca sud de la L9 entre Zona Universitària i l'Aeroport. La construcció de la infraestructura en aquest tram es va allargar durant més d'una decada.[3][4] La posada en funcionament de la branca de la Zona Franca el 8 de setembre de 2018 va significar l'arribada de la L10 Sud a l'estació, compartida amb la L9, amb trens fent llavors serveis entre Collblanc i Foc.

Està previst construir-hi també una estació de Rodalies de Catalunya amb andanes tant per a la línia de Vilafranca com per a la línia de Vilanova, amb la qual cosa esdevindrà un intercanviador de primer ordre en el sector sud de Barcelona, en tenir accés alhora a les dues línies de tren i a dues línies de metro (L1 i L9-L10).[5]

L'estació de la L9 i L10.

Serveis ferroviaris[modifica]

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Metro de Barcelona
Hospital de Bellvitge Florida Santa Eulàlia Fondo
Aeroport T1 Can Tries | Gornal Collblanc Zona Universitària
ZAL - Riu Vell Collblanc
Projectat
Aeroport T1 Can Tries | Gornal Collblanc Can Zam
Pratenc Gorg
Font recorregut: PDI 2009-2018.[6]

Accessos[modifica]

  • Avinguda de Catalunya
  • Avinguda del Torrent del Gornal
Unitat 9000 de la L10 Sud destinació Collblanc.

Referències[modifica]

  1. ↑ «Territori i Sostenibilitat presenta els pressupostos de 2011 amb l'objectiu de reactivar l'economia». Gencat.cat. Generalitat de Catalunya, 03-06-2011. Arxivat de l'original el 2012-01-20. [Consulta: 3 juny 2011].
  2. ↑ «Compte enrere per a la inauguració del metro a l'aeroport del Prat». [Consulta: 14 gener 2016].
  3. ↑ Borrell, Anna «Metro. Línia 9». Anuari territorial de Catalunya 2005. Institut d'Estudis Catalans, pàg. 230 [Consulta: 3 juny 2011].
  4. ↑ PDI 2009-2018, pàg. 158
  5. ↑ CatalunyaPress.cat. «El govern vol connectar la R2 i la R4 amb una estació intermodal a l'Hospitalet i soterrar les vies». [Consulta: 19 novembre 2023].
  6. ↑ «PDI de la regió metropolitana de Barcelona 2009-2018: Programa AX (ampliació de xarxa)» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità, 2009. Arxivat de l'original el 19 de setembre 2010. [Consulta: 21 setembre 2010].

Vegeu també[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Torrassa
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Estació_de_Torrassa&oldid=32774461»