Estació de Sarrià
Sarrià és una estació de la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) que pertany al bloc de línies del Metro del Vallès, situada al districte de Sarrià - Sant Gervasi de Barcelona.
La primitiva estació fou inaugurada el 1863 per la Companyia del Ferrocarril de Barcelona a Sarrià. Aleshores era molt diferent a l'actual: era a la superfície, amb trens de vapor i via d'ample ibèric. El 1974 el Ferrocarril de Sarrià a Barcelona la va soterrar i l'inaugurà el 1976. Aquesta és la que podem veure actualment.
Està en construcció l'estació de la L9/L10 del metro de Barcelona. Pertany al Tram 3 (Zona Universitària – la Sagrera), hi tindran parada trens de la L9 i la L10. La previsió inicial era obrir l'estació l'any 2007,[1] posteriorment es donava com a data l'any 2013.[2] El mes de juny del 2011 el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya va anunciar que aquest tram, encara no construït, estava paralitzat temporalment mentre es buscava finançament, evitant al mètode alemany o peatge a l'ombra utilitzat a la resta de l'obra.[3][4]
Serà de tipus pou, tindrà dos pous, un petit i l'altre gran. El petit tindrà 60 metres de profunditat i 15 metres de diàmetre, i disposarà dos accessos pel carrer de Cardenal Sentmenat, un amb carrer Mañé i Flaquer i l’altre amb carrer dels Vergó. També tindrà 3 ascensors de gran capacitat i 1 ascensor per a persones amb mobilitat reduïda (PMR). El pou gran, que serà de 74 metres de fondària i 26 metres de diàmetre, tindrà un unic accès què es farà per la Via Augusta amb Pau Alcover i disposarà de 6 ascensors de gran capacitat i 2 ascensors per a persones amb mobilitat reduïda (PMR). La longitud de l'andana de l'estació serà de 108 metres projectats.
| Procedència/Destinació | < | Línia | > | Procedència/Destinació |
|---|---|---|---|---|
| Barcelona - Pl. Catalunya | Les Tres Torres | Reina Elisenda | Reina Elisenda | |
| Muntaner | Peu del Funicular | Terrassa-Rambla | ||
| Sabadell-Rambla | ||||
| Les Tres Torres | La Floresta | Sant Cugat Rubí |
||
| Universitat Autònoma
|
||||
| Aeroport T1 | Prat de la Riba | Mandri | Can Zam | |
| Zona Franca | Zal | Gorg | |||
| Font recorregut: PDI 2009-2018.[5] | ||||
Accessos[modifica]
- Via Augusta
Referències[modifica]
- ↑ Borrell, Anna. «Metro. Línia 9». Anuari territorial de Catalunya 2005. Institut d'Estudis Catalans, pàg. 230 [Consulta: 3 de juny de 2011].
- ↑ PDI 2009-2018, pàg. 160
- ↑ «Territori i Sostenibilitat presenta els pressupostos de 2011 amb l'objectiu de reactivar l'economia». Gencat.cat. Generalitat de Catalunya, 3 de juny del 2011. [Consulta: 3 de juny de 2011].
- ↑ «Aturat el tram central de l'L9 fins a garantir-ne el finançament». L'Avui, 4 de juny del 2011. [Consulta: 6 de juny de 2011].
- ↑ «PDI de la regió metropolitana de Barcelona 2009-2018: Programa AX (ampliació de xarxa)» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità, 2009. [Consulta: 21 setembre 2010].