Tramvia Blau

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Tramvia Blau

Tramvia Blau.JPG
Tramvia blau

Recorregut Pl. John F. Kennedy -
Pl. del dr. Andreu
Inauguració 25 d'octubre de 1901
Operador TMB
Tipus servei tramvia turístic
Municipi(s) Sarrià - Sant Gervasi (Barcelona)
Estacions 10
Longitud 1.276 m
Desnivell 93 m
Velocitat 14 km/h
Vehicles 6 (nº 2, 5, 6, 8, 10 i 129)
Capacitat vehicles 113 persones
Capacitat transport 1.356 persones/h
Ample ferroviari 1435 mm
Diàmetre cable 38 mm
Cotxeres i tallers entre Bosch i Alsina i
Josep Mª Florensa
Tramvies
T1.svg Línia 1 T2.svg Línia 2
T3.svg Línia 3 T4.svg Línia 4
T5.svg Línia 5 T6.svg Línia 6
BSicon TRAM.svg Tramvia Blau
altres línies
FGC.svg Barcelona-Vallès FGC.svg Llobregat-Anoia
Rodalies de Catalunya.svg Rodalia de Barcelona
(Rodalies de Catalunya)
Rodalies de Catalunya.svg Rodalia del Camp de Tarragona
(Rodalies de Catalunya)
Logometrobcn.svg Metro Barcelona
Logo funivallvidrera.png Funiculars i telefèrics
Logo, Renfe Media distancia.PNG Mitjana distància
LD.PNG Llarga distància
Tres models de tramvia diferents a les cotxeres

El Tramvia Blau és un tramvia que recorre tota l'avinguda del Tibidabo, a Barcelona, i que uneix el final de la línia L7 dels Ferrocarrils de la Generalitat (Estació d'Avinguda Tibidabo, a la plaça John F. Kennedy) amb l'estació inferior del funicular que puja al Tibidabo.

Va ser inaugurat el 1901 a la vegada que el funicular, impulsats tots dos pel doctor Andreu, que havia promogut el parc d'atraccions del Tibidabo i la urbanització de l'avinguda.[1] El 1905 es va allargar la línia fins a Vallvidrera, però els anys 30 va tornar a reduir-se la línia a l'extensió actual.[1] El tramvia va patir remodelacions els anys 1922 i 1958.

Des del 1972 i fins a la inauguració del Trambaix aquesta línia de tramvia fou l'única que es conservà a tota Barcelona (després que Tramvies de Barcelona els substituí per autobusos durant les dècades dels 60 i 70). Tenia (i segueix tenint) un enfocament més aviat turístic que no pas de transport de masses modern, amb els vagons mantinguts deliberadament arcaics com a element atractiu.

El tramvia aturat.

Mapa[modifica | modifica el codi]

Mapa Tramvia Blau
Fvallvidrera.svgFunicular del Tibidabo
Plaça del Doctor Andreu
Carrer número 15
Font del Racó
Adrià Margarit
Lluís Muntadas
Bosch i Alsina
Josep Garí
Cotxeres
Josep M. Florensa
Román Macaya
FGC.svg L7 barcelona.svgAv. Tibidabo
Plaça John F. Kennedy Tramvia Blau.svg

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. 1,0 1,1 FAVÀ. M. Petits paisatges de Barcelona. Ajuntament de Barcelona. Barcelona 2003

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Tramvia Blau Modifica l'enllaç a Wikidata

Coord.: 41° 24′ 51.2″ N, 2° 8′ 2.4″ E / 41.414222°N,2.134000°E / 41.414222; 2.134000