Cremallera de Montserrat

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Cremallera de Montserrat
Logo Funicular Montserrat.svg
Monistrol de M. - Montserrat
Municipi(s) Monistrol de Montserrat
Longitud 5.238 m
Temps de viatge 15 min
Operador FGC
Inauguració 1892
Dades tècniques
Vehicles 5
Capacitat transport 1.200 pers./h
Desnivell 550 m
Velocitat 24-45 km/h
Ample ferroviari 1.000 mm
Funiculars i telefèrics
Serveis TMB Fmontjuic.svg F.Montjuïc BSicon AETRAM.svg T.Montjuïc
Serveis FGC Fvallvidrera.svg F.Vallvidrera Fvallvidrera.svg F.Gelida Fvallvidrera.svg C.Montserrat Fvallvidrera.svg F.Santa Cova Fvallvidrera.svg F.Sant Joan Cremallera de Núria.svg C.Núria BSicon AETRAM.svg Tc.Coma BSicon AETRAM.svg T.Olesa BSicon AETRAM.svg Tc.Molina
Altres funiculars Fvallvidrera.svg F.Tibidabo BSicon AETRAM.svg T.Port Logo Aeri Montserrat.gif A.Montserrat BSicon AETRAM.svg T.Gento BSicon AETRAM.svg Tc.Baquèira
altres línies
FGC.svg Barcelona-Vallès FGC.svg Llobregat-Anoia
Trambcnlogo.png Trambaix   Trambcnlogo.png Trambesòs
(Rodalies de Catalunya)
Rodalies de Catalunya símbol.svg Rodalia de Barcelona
Rodalies de Catalunya símbol.svg Rodalia del Camp de Tarragona
Rodalies de Catalunya símbol.svg Rodalia de Lleida
Rodalies de Catalunya símbol.svg Rodalia de Girona
Logometrobcn.svg Metro Barcelona
Modifica dades a Wikidata

El Cremallera de Montserrat és el ferrocarril que uneix Monistrol de Montserrat amb el Monestir de Montserrat mitjançant la tècnica de cremallera. Fou inaugurat el 6 d'octubre de 1892, construït per Ferrocarrils de Muntanya de Grans Pendents. El 1957 es clausurà. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya el recuperà i el re-inaugurà l'11 de juny de 2003.

Cronologia[modifica | modifica el codi]

Automotor batejat amb el nom de El Cavall Bernat a l'estació de Montserrat

Material Mòbil[modifica | modifica el codi]

Locomotores de vapor època de Ferrocarrils de Muntanya de Grans Pendents

Locomotora de vapor número 6 de l'Antic Cremallera de Montserrat
Mecanisme de tracció d'un tren cremallera
Tipus Nom Constructor N° Const Any Notes
021T 1 Verge de Montserrat AEC ? 1892
021T 2 Monistrol AEC ? 1892 Després de l'accident del 1953 va portar la Placa de "Abat Deàs" (ex 5). Preservada pel RACC
021T 3 Sant Jeroni AEC ? 1892 Desballestada a causa de l'accident del 1953.
021T 4 Víctor Balaguer AEC ? 1892 Preservada per un particular
021T 5 Abat Deàs AEC ? 1892 Desballestada a causa de l'accident del 1953.
021T 6 Julian Fuchs SLM 748[3] 1892 1920 ex GGB. Actualment propietat de FGC. Exposada a Ribes.[4]
021T 7 Elías Rogent SLM 2797[5] 1921 Desballestada el 1972.
021T 8 Conde de Lavern SLM 2872 1923 Preservada per un particular

Automotors actuals de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

Nom Constructor N° Const Any Notes
1 El Cavall Bernat Stadler 683 2002
2 Sant Jeroni Stadler 684 2002
3 El Montgròs Stadler 685
4 Els Flautats Stadler 686
5 Les Agulles Stadler 687

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 Blasco, David. Gil,Enric. Suades,David. «El Cremallera de Montserrat, Història gràfica». Sant Vicenç de Castellet, Ed. El Farell 1998 ISBN 84-930418-0-7
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Web oficial del Cremallera de Montserrat. Data de consulta: 1 d'abril del 2008
  3. Material mòbil històric «ValldeNuria.com». http://www.valldenuria.com/website_valldenuria/media/downloads/cremallera/material_historic.pdf Data de visita: 3 de juny de 2009 Noia 64 mimetypes pdf.pngPDF
  4. [enllaç sense format] http://www.trenscat.com/nuria/vapor6_ct.html Fitxa d'aquesta locomotora
  5. Kaspar Vogel: Die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik 1871−1997, ISBN 3-907014-17-0

Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Cremallera de Montserrat Modifica l'enllaç a Wikidata

Coord.: 41° 36′ 33.64″ N, 1° 50′ 17.95″ E / 41.6093444°N,1.8383194°E / 41.6093444; 1.8383194