Tren cremallera

De Viquipèdia
Salta a: navegació, cerca

S'anomena tren cremallera a un tipus particular de trens que basa el seu funcionament en l'acoblament mecànic amb la via per mitjà d'un tercer rail o «cremallera».

La disposició esmentada permet que sigui utilitzat en zones de grans pendents, en les quals el funcionament per adherència entre carrils i rodes no seria possible.

Història[modifica | modifica el codi]

El primer ferrocarril de cremallera fou el ferrocarril entre Middleton i Leeds, a Anglaterra, on la primera locomotora de vapor comercial començà a funcionar el 1812. Utilitzava un sistema de cremallera i pinyó dissenyat i patentat el 1811 per John Blenkinsop.[1][2] La idea del tercer carril va aparèixer el 1862 de la mà del suís Niklaus Riggenbach

A Catalunya hi ha dos trens cremallera: el de Montserrat, de 5,24 km de longitud i 550 m de desnivell i el de Núria, de 12,5 km de longitud i 1.059 m de desnivell. L'enginyer suís Julian Fuchs va ser un dels responsables de la introducció d'aquesta tecnologia a Catalunya, on es va traslladar per treballar en aquests projectes i va decidir quedar-s'hi.[3][4]

Sistemes d'engranatges[modifica | modifica el codi]

Existeixen diversos tipus de sistemes d'engranatge. Les més conegudes són els Marsh, Riggenbach, Strub, Abt i Locher i Lamella (també conegut com el sistema de Von Roll). S'han desenvolupat una sèrie de diferents sistemes d'engranatges. Avui en dia, la majoria dels ferrocarrils de cremallera utilitzen el sistema Abt.[5]


Vegeu també[modifica | modifica el codi]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Jehan, David. Rack Railways of Australia. 2nd.. Illawarra Light Railway Museum Society, 2003. ISBN 0-9750452-0-2. 
  2. Roman Abt, Mountain and Rack Railways Cassier's Magazine, Vol. XXXVII, No. 5 (March 1910); page 525.
  3. El tren cremallera de Montserrat
  4. El cremallera de Núria
  5. Roman Abt, Rack-Rail for Railways, U.S. Patent 349,624, September 21, 1886.
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Tren cremallera Modifica l'enllaç a Wikidata