Vés al contingut

Estació de Riells i Viabrea - Breda

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Aquesta és una versió anterior d'aquesta pàgina, de data 12:11, 6 jul 2019 amb l'última edició de Rebot (discussió | contribucions). Pot tenir inexactituds o contingut no apropiat no present en la versió actual.
Infotaula estacióRiells i Viabrea - Breda
Informació general
Zona tarifària4G
AdreçaCamí de Pere Ribot
MunicipiRiells i Viabrea, Selva
Propers trens79106 Modifica el valor a Wikidata
OperadorRenfe Operadora Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Passatgers53.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies Renfe
Map
 41° 43′ 35″ N, 2° 34′ 04″ E / 41.72626°N,2.56786°E / 41.72626; 2.56786
Dades (Edifici)
TipusnoWD
Part denoWD
Característiques
Altitud855 m Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
LocalitzaciónoWD

Riells i Viabrea - Breda és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada al municipi de Riells i Viabrea, a cinc quilòmetres de Breda, a la comarca de la Selva. L'estació es troba a la línia Barcelona-Girona-Portbou i hi tenen parada trens de Rodalies de Catalunya de la línia R2 Nord dels serveis de rodalia de Barcelona i la línia R11 dels serveis regionals, operats per Renfe Operadora.

Història

Aquesta estació de la línia de Girona va entrar en servei l'any 1860 quan va entrar en servei el tram construït per la Camins de Ferro de Barcelona a Granollers (posteriorment esdevindria Camins de Ferro de Barcelona a Girona) entre Granollers Centre i Maçanet-Massanes, com a prolongació del ferrocarril de Barcelona a Granollers.[1][2]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 53.000 passatgers.[3]

El 2018 van començar les obres per fer un carril bici que porti fins l'estació. La via ciclista recorrerà un traçat de 2 quilòmetres paral·lel a la carretera GI-552 pel seu marge dret. Serà un carril pavimentat amb sauló estabilitzat amb calç amb una amplada de 3 metres. La separació amb la carretera serà entre els 3 i 5,5 metres al llarg del recorregut. També es construirà un pont de 25 metres de llargada i 3,4 metres d'amplada per salvar la Riera de Breda i s’adaptarà la cruïlla entre les carreteres GI-552 i GIV-5523, d'accés a l'estació. El carril també connectarà amb el camí de Can Sagristia.[4] Les obres costaran 931.000 euros.[5]

Serveis ferroviaris

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Rodalia de Barcelona
Aeroport
Sants		 Gualba Hostalric Maçanet-Massanes


Serveis regionals de Rodalies de Catalunya
Barcelona-Sants Gualba Hostalric Girona
Figueres
Portbou / Cervera de la Marenda
  1. Aquest recorregut és provisional fins al 2011 fruit de les obres a Sant Andreu Comtal, per veure quins són els canvis que hi ha hagut vegeu R2 i R10.

Referències

  1. ↑ «Conegueu la línia R2 Nord». Generalitat de Catalunya. [Consulta: 11 gener 2012].
  2. ↑ «Conegueu la línia R11». Generalitat de Catalunya. [Consulta: 11 gener 2012].
  3. ↑ «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.
  4. ↑ «Obertura del camí de la via ciclista a l’estació de Riells i Viabrea-Breda». Nació Digital, 20-09-2018 [Consulta: 25 novembre 2018].
  5. ↑ «Territori invertirà 931.000 euros per fer un carril bici entre Breda i l’estació de tren de Riells i Viabrea». Vilaweb, 07-08-2017 [Consulta: 25 novembre 2018].

Vegeu també

Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Estació_de_Riells_i_Viabrea_-_Breda&oldid=21433203»