Turbovela
Una turbovela (en francès "turbovoile") és una vela rígida que pot propulsar un vaixell aprofitant la força del vent (modificant el flux d'aire incident). Tot i que funciona segons un principi diferent, està inspirada en l'efecte Magnus i el rotor Flettner.
Funcionament[modifica]
Una turbovela consta d'un cilindre buit de secció ovalada i d'un aleró orientable que sobresurt situat al llarg del cilindre. A més disposa d'un sistema d'aspiració que xucla l'aire des de l'exterior cap a l'interior a través d'una ranura practicada al llarg del cilindre.
L'orientació de la ranura i l'aleró es fa en funció de la direcció del vent aparent i el rumb del vaixell. L'objectiu és que el flux d'aire sigui modificat de forma que la zona de pressió més baixa quedi en la posició òptima per a propulsar el vaixell. La força provocada pel vent aparent és perpendicular a l'eix del cilindre. La direcció de la força depèn de l'orientació de la vela. (Vegeu el diagrama del funcionament a "Enllaços externs").
Vegeu també[modifica]
La denominació composta de turbo-vela deriva del sistema d'aspiració (turbo) i de la funció del conjunt (que actua com una vela, modificant el flux d'aire).
Inventor[modifica]
L'inventor de la "turbovela" fou el comandant Cousteau que el va aplicar al vaixell oceanogràfic Alcyone de la seva propietat.[1]
Enllaços externs[modifica]
- Description of Turbosail
- Aerodynamic simulation article describing the functioning of the turbosail Arxivat 2006-11-28 a Wayback Machine.
- Cousteau Society (Vegeu un video del funcionament a "Technology"/Turbosail
- Turbosail Patent
Referències[modifica]
- ↑ Crisafulli, Tricia. "Turbosail" propulsion system to be placed on French ship. American Metal Market, 24 juny 1985.
