Campionat d'Europa de trial 1970
| Tipus | TrialGP |
|---|---|
| Organitzador | FIM |
| Lloc i dates | |
| Interval de temps | 19 octubre 1969 – 20 setembre 1970 |
| Número d'edició | 3 (1970) |
| Competició | |
| Primer lloc | Sammy Miller↔Bultaco. 75 total punts. |
La temporada de 1970 del Campionat d'Europa de trial fou la 3a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM. El calendari oficial constava de 9 proves puntuables, celebrades entre el 19 d'octubre de 1969 i el 20 de setembre de 1970. Sammy Miller va guanyar el segon i últim campionat d'Europa de la seva carrera amb la Bultaco Sherpa T,[1] un model que havia ajudat a crear el 1964. El nord-irlandès va guanyar un total de sis proves de les vuit en què participà durant la temporada i fou tercer a les altres dues (Alemanya i Sant Llorenç).
El 1970 fou el primer any en què s'organitzava a Catalunya un trial puntuable per al Campionat d'Europa: el Trial de Sant Llorenç, sisena prova d'aquella temporada, disputat el 15 de març. Des d'aleshores fins a la temporada de 1994, Catalunya fou seu d'una de les proves més emblemàtiques d'aquesta competició. Justament, l'edició de 1970 d'aquesta prova ha quedat en el record dels afeccionats catalans per la victòria espectacular de Mick Andrews pilotant el prototipus d'OSSA que estava desenvolupant (acabà la cursa amb 20 punts menys de penalització que el segon classificat, Rob Edwards).[2] A partir de la temporada següent, el binomi Andrews-OSSA encetà un bienni de domini d'aquest campionat.[3]
Aquell any es produí un fitxatge destacat: Malcolm Rathmell, fins aleshores a Greeves, va passar a Bultaco.[4] L'anglès va esdevenir ben aviat un dels màxims protagonistes del campionat i ja l'any següent en fou subcampió per darrere d'Andrews. La temporada del 1970 va ser també la primera en què alguns pilots catalans van començar a puntuar regularment en el campionat. En aquella ocasió van ser Ignasi Bultó, cinquè a Sant Llorenç i Pere Pi, cinquè també a França.
Sistema de puntuació
[modifica]Barem de puntuació de 1969 a 1983:
| Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Punts | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Es comptabilitzen la meitat més un dels resultats obtinguts durant la temporada.
Calendari
[modifica]| Ronda | Data | Any | Prova | Lloc | Guanyador |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 d'octubre | 1969 | Kronach | ||
| 2 | 9 de novembre | Bois de Saint-Cucufa[a] | |||
| 3 | 4 de gener | 1970 | Waterlooville | ||
| 4 | 18 de gener | Solwaster | |||
| 5 | 21 de gener | Newtownards | |||
| 6 | 15 de març | ||||
| 7 | 16 d'agost | Hèlsinki | |||
| 8 | 23 d'agost | Karlskoga | |||
| 9 | 20 de setembre | Szklarska Poręba |
- ↑ A Rueil-Malmaison, prop de París.
Classificació final
[modifica]| Posició | Pilot | Motocicleta | Punts |
|---|---|---|---|
| 1 | Bultaco | 75 (100) | |
| 2 | Montesa | 62 (81) | |
| 3 | Montesa | 45 (49) | |
| 4 | Montesa | 34 (38) | |
| 5 | Greeves/Bultaco | 29 | |
| 6 | OSSA | 26 | |
| 7 | Montesa | 24 | |
| 8 | Montesa | 24 | |
| 9 | Montesa | 20 | |
| 10 | OSSA | 15 | |
| 21 | Bultaco | 6 | |
| 23 | Montesa | 6 | |
Referències
[modifica]- ↑ «Sammy Miller» (en anglès). trialsguru.net. [Consulta: 25 juliol 2025].
- ↑ «Mike Andrews (OSSA) vencedor del IV Trial del Motor Club Tarrasa» (PDF) (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 16-03-1970. [Consulta: 14 gener 2010].
- ↑ Mas Godayol, Josep (Director). «Mick Andrews. El rey de la montaña». A: Dos Ruedas. Gran enciclopedia ilustrada de la moto (en castellà). Barcelona: Editorial Delta, 1980, p. 114-115 (vol. I). ISBN 84-85822-02-1.
- ↑ Lawless, Sean. «1. Malcolm Charles Rathmell» (en anglès). trialsguru.net. [Consulta: 31 juliol 2025].
Bibliografia
[modifica]- «FIM Trial European Championship. 1970» (en anglès). trialonline.org. Arxivat de l'original el 13 de juny 2013. [Consulta: 20 febrer 2011].