Campionat d'Europa de trial 1969
| Tipus | TrialGP |
|---|---|
| Organitzador | FIM |
| Lloc i dates | |
| Interval de temps | 13 octubre 1968 – 24 agost 1969 |
| Número d'edició | 2 (1969) |
| Competició | |
| Primer lloc | Don Smith↔Montesa. 51 total punts. |
La temporada de 1969 del Campionat d'Europa de trial fou la 2a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM. El calendari oficial constava de 6 proves puntuables, celebrades entre el 13 d'octubre de 1968 i el 24 d'agost de 1969. Don Smith va guanyar el campionat amb la nova Montesa Cota 247.[1][2] El campió anglès havia estat treballant per a la marca catalana des de desembre de 1967, en col·laboració amb Pere Pi,[3] en el desenvolupament d'aquest innovador model, una motocicleta que passà a la història del trial pel seu disseny i prestacions.[4][5]
El campió de l'any anterior, Sammy Miller, va participar només en dues proves del campionat aquella temporada (Bèlgica i Gran Bretanya, on fou segon i primer respectivament) i tot i així va ser tercer a la classificació final.
Sistema de puntuació
[modifica]La segona edició del Campionat d'Europa va estrenar un sistema de puntuació (vigent fins a l'any 1983) en què obtenien punts els 10 primers classificats, repartits de la següent manera:
Barem de puntuació de 1969 a 1983:
| Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Punts | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Es comptabilitzen la meitat més un dels resultats obtinguts durant la temporada.
Calendari
[modifica]| Ronda | Data | Any | Prova | Lloc | Guanyador |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 d'octubre | 1968 | Oberiberg | ||
| 2 | 20 d'octubre | Montbéliard | |||
| 3 | 3 de novembre | Bielefeld | |||
| 4 | 19 de gener | 1969 | Dison | ||
| 5 | 2 de març | Swanley | |||
| 6 | 24 d'agost | Estocolm |
Classificació final
[modifica]| Posició | Pilot | Motocicleta | Punts |
|---|---|---|---|
| 1 | Montesa | 51 (62) | |
| 2 | Suzuki | 48 (52) | |
| 3 | Bultaco | 27 | |
| 4 | Zündapp | 26 | |
| 5 | Bultaco | 25 | |
| 6 | Montesa | 22 (24) | |
| 7 | Greeves | 20 | |
| 8 | Bultaco | 20 | |
| 9 | Montesa | 20 | |
| 10 | Husqvarna | 12 |
Referències
[modifica]- ↑ Moffat, John. «Don Smith» (en anglès). trialsguru.net, 2023. [Consulta: 11 desembre 2024].
- ↑ Linati Bigas, Alejandro. «Competiciones y campeonatos». A: Iniciación al Moto-Cross, Trial y Todo-Terreno (en castellà). Barcelona: Editorial De Vecchi, SA, 1975, p. 103. ISBN 84-315-12210.
- ↑ Pi, Pere. «80. El manillar de la Cota-247». A: No tinc 200 anys. Les vivències de Pere Pi. Barcelona: Autoeditat (Service Point), juliol 2012, p. 126. ISBN 9788461590353.
- ↑ Orengo, Joan Carles; Herreros, Francisco. «Montesa Cota 247». A: Soler, Cristina (coord.). La moto catalana. 1905-2010, Història d'una indústria capdavantera (Guia de l'exposició del Museu de la Moto de Barcelona). Bassella: Fundació Museu de la Moto Mario Soler, agost 2011, p. 46. D.L. B 29846-2011.
- ↑ Claret, Salvador. «La Cota, disseny i característiques». A: Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya. Viva Montesa, col·lecció Pere Permanyer: Guia de l'exposició de motocicletes. Barcelona: Cevagraf, SCCL, 2003, p. 39. ISBN 84-393-5977-2.
Bibliografia
[modifica]- «FIM Trial European Championship. 1969» (en anglès). trialonline.org. Arxivat de l'original el 13 de juny 2013. [Consulta: 20 febrer 2011].