Estació de Sant Feliu de Llobregat

(S'ha redirigit des de: Estació de Sant Feliu)
De Viquipèdia
Jump to navigation Jump to search
Infotaula estacióSant Feliu de Llobregat
Estació de Sant Feliu de Llobregat.jpg
L'estació vista des de la plaça de l'Estació
Informació general
Zona tarifària 1
Adreça Plaça de l'Estació
Municipi Sant Feliu de Llobregat, Baix Llobregat (Espanya)
Serveis Servei d'autobús urbà Aparcament
Línies i serveis
Línies: R1 barcelona.svg
Metro obres L3gris.svg
Rodalies Renfe R1 barcelona.svg R4 barcelona.svg
Enllaços
Tram obres T3.svg
Autobús urbà SF1 SF2 L60
41° 22′ 59″ N, 2° 02′ 53″ E / 41.382991666667°N,2.0479694444444°E / 41.382991666667; 2.0479694444444Coord.: 41° 22′ 59″ N, 2° 02′ 53″ E / 41.382991666667°N,2.0479694444444°E / 41.382991666667; 2.0479694444444
Dades bàsiques edifici
Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya
Identificador 19114
Modifica dades a Wikidata

Sant Feliu de Llobregat és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Sant Feliu de Llobregat a la comarca del Baix Llobregat. L'estació es troba a la línia Barcelona-Martorell-Vilafranca-Tarragona per on circulen trens de la línia R1 i R4 de Rodalies de Catalunya operat per Renfe Operadora. La majoria dels trens de la línia R1 finalitzen a l'Hospitalet de Llobregat i la resta a Molins de Rei.

Aquesta estació de la línia de Martorell o Vilafranca va entrar en servei l'any 1854 quan es va obrir el primer tram de la línia entre l'antiga estació de plaça de Catalunya i Molins de Rei, dos anys més tard la línia es va ampliar fins a una estació provisional a Martorell.[1]

Hi ha en projecte d'enllaçar aquí amb la xarxa del Trambaix i el Metro de Barcelona amb el nom Sant Feliu Centre i serà una estació capçalera de la línia T3 de la xarxa del Trambaix i de la línia 3 del metro de Barcelona l'any 2018.

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Rodalies de Catalunya símbol.svg Serveis de rodalia de Barcelona
Molins de Rei Molins de Rei R1 barcelona.svg Sant Joan Despí Mataró
Sant Vicenç de Calders
Vilafranca del Penedès
Martorell
R4 barcelona.svg Terrassa
Manresa
Barcelona Metro Logo.svg Metro de Barcelona
Projectat
terminal L3gris.svg Sant Feliu | Consell Comarcal Trinitat Vella
Tramvia metropolita.svg Trambaix
Projectat
Francesc Macià Sant Feliu | Consell Comarcal T3.svg terminal

Història[modifica]

D'estil neoclàssic, té tres cossos: el central, més gran, s'utilitzava de sala d'espera i s'hi accedia a través d'un passadís des d'una de les naus laterals un cop comprat el bitllet a les taquilles. A la nau on avui hi ha el bar hi havia l'habitatge del cap d'estació. L'estació de Sant Feliu sorprèn per la forma en arc de mig punt de les seves portes i finestres de la façana del costat de l'andana. En el moment de la seva construcció un altre element que va cridar molt l'atenció fou l'arquitectura que seguí els models arquitectònics anglesos de l'època i la riquesa dels materials emprats per a la seva construcció i decoració.

L'arribada del ferrocarril va comportar grans canvis en la fesomia de la ciutat amb l'obertura de nous carrers, també va suposar millores en la mobilitat, la industrialització i el comerç i l'intercanvi econòmic amb les altres poblacions.

Actualment l'edifici de l'Estació de Sant Feliu és, juntament amb els de Molins de Rei i de Cornellà, el més antic de Catalunya i d'Espanya que es conserva dels inicis del ferrocarril.

Amb el soterrament previst de les vies, l'any 2010 es va crear una plataforma per conservar la històrica estació de Sant Feliu.[2]

Referències[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Sant Feliu de Llobregat Modifica l'enllaç a Wikidata
  1. «Conegueu la línia R4». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 4 agost 2010].
  2. Salvem l'Estació de Sant Feliu de Llobregat

Vegeu també[modifica]