Vés al contingut

Estació de Montgat Nord

Infotaula estacióMontgat Nord
Informació general
Zona tarifària1
AdreçaCamí Ral
MunicipiMontgat (Maresme) Modifica el valor a Wikidata
ServeisServei d'autobús urbà Aparcament
Propers trens79406 Modifica el valor a Wikidata
OperadorRenfe Operadora Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Data obertura1949
Passatgers333.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies Renfe
Enllaços
InterurbansB30
Map
 41° 28′ 08″ N, 2° 17′ 13″ E / 41.46878°N,2.28682°E / 41.46878; 2.28682
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata

Montgat Nord (abans anomenada Montsolís) és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada al barri de Montsolis de la població de Montgat a la comarca del Maresme. L'estació es troba a la línia Barcelona-Mataró-Maçanet per on circulen trens de la línies de rodalia R1 i RG1 operades per Renfe Operadora.

L'edifici de l'estació.

Aquesta estació de la línia de Mataró es va construir anys més tard a l'arribada del ferrocarril, el ferrocarril de Barcelona a Mataró va entrar en servei el 28 d'octubre de 1848, la primera línia de ferrocarril de la península Ibèrica.[1] A Barcelona es va construir la terminal entre la Barceloneta i la Ciutadella, a la vora del Torín a l'inici de la desapareguda avinguda del Cementiri,[nota 1] que posteriorment seria substituïda per l'Estació de les Rodalies. La iniciativa de la construcció del ferrocarril havia estat de Miquel Biada i Bunyol per dur a terme les múltiples relacions comercials que s'establien entre Mataró i Barcelona.[2]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 333.000 passatgers.[3]

Serveis ferroviaris

[modifica]
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Rodalia de Barcelona
Molins de Rei
L'Hospitalet de Llobregat
Montgat El Masnou Mataró
Arenys de Mar
Calella
Blanes
Maçanet-Massanes
Rodalia de Girona
L'Hospitalet de Llobregat Montgat El Masnou Figueres
Portbou

Referències

[modifica]
  1. «Conegueu la línia R1». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 24 de març 2010. [Consulta: 13 agost 2010].
  2. Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
  3. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat. Arxivat de l'original el 2018-05-04. [Consulta: 9 setembre 2018].

Notes

[modifica]
  1. On actualment hi ha el carrer del Doctor Aiguader, la platja de vies de l'Estació de França, el Passeig de Circumval·lació, i prosseguint per l'Avinguda d'Icària.

Vegeu també

[modifica]