Campionat del Món de motociclisme de 1957
| Tipus | campionat del món de motociclisme |
|---|---|
| Esport | motociclisme de velocitat |
| Organitzador | FIM |
| Lloc i dates | |
| Número d'edició | 9 (1957) |
La temporada de 1957 del Campionat del món de motociclisme fou la 9a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM.
Aquella temporada va marcar el final d'una època daurada dels Grans Premis. Durant la dècada del 1950 hi havia hagut una gran varietat de marques competint, entre elles, equips oficials d'AJS, Norton, Gilera, MV Agusta, Moto Guzzi i BMW. Eren, per tant, sis fàbriques que hi participaven amb motos monocilíndriques, bicilíndriques i tretracilíndriques. Afegint-hi les Norton i les Matchless de pilots privats, el campionat era molt disputat.[1] Aleshores, de forma inesperada, les empreses italianes van capgirar la situació en anunciar que es retirarien de les curses al final de la temporada de 1957, adduint l'augment dels costos i la davallada en les vendes de motocicletes.[1] MV Agusta va acceptar la retirada inicialment, però després va canviar de parer.[1] L'empresa va arribar a aconseguir 17 mundials consecutius de 500cc a partir de 1958.
Canvis tècnics
[modifica]El 1957 també va marcar una nova era en altres aspectes amb la prohibició dels carenats integrals aerodinàmics (anomenats dustbin fairing en anglès) de cara a la temporada següent, a causa de la seva perillosa inestabilitat amb vents creuats.[1]
Un altre presagi del canvi va ser la introducció de motors de dos temps a les curses. Una empresa de l'Alemanya Oriental aleshores desconeguda, anomenada MZ, hi va aconseguir una bona posició a les curses de Nürburgring, tot i que poca gent veia els motors de dos temps com a una amenaça real per als potents motors de quatre temps.[1]
Campions del món
[modifica]- Pilots
| 125cc | 250cc | 350cc | 500cc |
|---|---|---|---|
- Constructors
| 125cc | 250cc | 350cc | 500cc |
|---|---|---|---|
- Sidecars
| Pilot / Passatger | Constructor |
|---|---|
Grans Premis
[modifica]Sistema de puntuació
[modifica]Barem de puntuació de 1950 a 1968:
| Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Punts | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Resultats comptabilitzats:
- A totes les categories (125cc, 250cc, 350cc, 500cc i Sidecars), es comptaven només els quatre millors resultats.
Calendari
[modifica]| Cursa | Data | Gran Premi | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | 19 de maig | Hockenheimring | |
| 2 | 7 de juny | Snaefell i Clypse Course | |
| 3 | 29 de juny | Assen | |
| 4 | 7 de juliol | Spa-Francorchamps | |
| 5 | 10 d'agost | Dundrod | |
| 6 | 1 de setembre | Monza |
Guanyadors
[modifica]Accidents mortals
[modifica]- Charlie Salt es va morir arran d'un accident a la cursa de 500cc del TT de l'Illa de Man.[2]
- Josef Knebel es va morir arran d'un accident durant els entrenaments de la cursa dels sidecars del Dutch TT.[3]
- Roberto Colombo es va morir arran d'un accident durant els entrenaments de la cursa de 350cc del Gran Premi de Bèlgica.[4]
Galeria
[modifica]Classificació dels pilots
[modifica]500 cc
[modifica]350 cc
[modifica]| Posició | Pilot | Moto | Punts | Victòries |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Moto Guzzi | 30 | 3 | |
| 2 | Gilera | 22 | 2 | |
| 3 | Gilera | 22 | 1 | |
| 4 | Moto Guzzi | 12 | 0 | |
| 5 | Norton | 11 | 0 | |
| 6 | Moto Guzzi | 7 | 0 | |
| 7 | Gilera | 6 | 0 | |
| 8 | Moto Guzzi | 5 | 0 | |
| 9 | NSU | 4 | 0 | |
| 10 | Norton | 3 | 0 | |
| 10 | MV Agusta | 3 | 0 | |
| 10 | Gilera | 3 | 0 | |
| 10 | MV Agusta | 3 | 0 |
250 cc
[modifica]| Posició | Pilot | Moto | Punts | Victòries |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mondial | 26 | 2 | |
| 2 | Mondial | 16 | 2 | |
| 3 | Mondial | 14 | 0 | |
| 4 | MV Agusta | 10 | 0 | |
| 5 | MV Agusta | 8 | 1 | |
| 5 | MV Agusta | 8 | 1 | |
| 7 | MV Agusta | 8 | 0 | |
| 8 | MV Agusta | 7 | 0 | |
| 9 | Moto Guzzi | 7 | 0 | |
| 10 | MV Agusta | 6 | 0 | |
125 cc
[modifica]| Posició | Pilot | Moto | Punts | Victòries |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mondial | 30 | 3 | |
| 2 | MV Agusta | 22 | 1 | |
| 3 | MV Agusta | 22 | 2 | |
| 4 | Mondial | 12 | 0 | |
| 5 | MV Agusta | 11 | 0 | |
| 6 | Mondial | 9 | 0 | |
| 7 | MV Agusta | 6 | 0 | |
| 8 | MV Agusta | 5 | 0 | |
| 9 | ČZ | 3 | 0 | |
| 9 | MV Agusta | 3 | 0 | |
| 9 | MZ | 3 | 0 |
Referències
[modifica]- 1 2 3 4 5 Noyes, Dennis; Scott, Michael. Hazleton Publishing Ltd. Motocourse: 50 Years Of Moto Grand Prix (en anglès), 1999. ISBN 1-874557-83-7.
- ↑ «The Golden Jubilee TT Races». A: Cook R. A. B. (Ed.). Motor Cycling Sports Yearbook 1958 (en anglès). Temple Press Ltd, p. 34.
- ↑ «Josef Knebel» (en anglès). MotorsportMemorial.org. [Consulta: 8 gener 2013].
- ↑ «Roberto Colombo» (en anglès). MotorsportMemorial.org. [Consulta: 8 gener 2013].
Bibliografia
[modifica]- Büla, Maurice; Schertenleib, Jean-Claude. Continental Circus 1949–2000 (en anglès, francès i alemany). Chronosports S.A., 2001. ISBN 2-940125-32-5.
- «The Official MotoGP website» (en anglès). Arxivat de l'original el 18/9/2012. [Consulta: 6 juliol 2010].