Campionat del Món de motociclisme de 1950
| Tipus | campionat del món de motociclisme |
|---|---|
| Esport | motociclisme de velocitat |
| Organitzador | FIM |
| Lloc i dates | |
| Número d'edició | 2 (1950) |
| Competició | |
| Primer lloc | Umberto Masetti |
La temporada de 1950 del Campionat del món de motociclisme fou la 2a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM.
Cal esmentar la cursa de 125cc del Gran Premi de l'Ulster, en què només van participar tres pilots (els oficials de Mondial Carlo Ubbiali, Bruno Ruffo i Gianni Leoni) i només dos van acabar (Leoni es va retirar). Després d'aquest episodi, la FIM va establir que un Gran Premi havia de tenir almenys sis participants per ser considerat vàlid.
Campions del món
[modifica]- Pilots
| 125cc | 250cc | 350cc | 500cc |
|---|---|---|---|
- Constructors
| 125cc | 250cc | 350cc | 500cc |
|---|---|---|---|
- Sidecars
| Pilot / Passatger | Constructor |
|---|---|
Grans Premis
[modifica]Sistema de puntuació
[modifica]El 1950 es va variar lleugerament el sistema de puntuació aplicat a la primera temporada del campionat, que atorgava punts als cinc primers classificats més un d'extra per al pilot que fes la volta ràpida. A partir d'ara, s'atorgaven punts als sis primers classificats, sense premiar ja la volta ràpida. Aquest nou sistema estigué vigent fins al 1968.
Barem de puntuació de 1950 a 1968:
| Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Punts | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Resultats comptabilitzats:
- 125cc i Sidecars: tots
- 250cc: els tres millors
- 350cc i 500cc: els quatre millors
Calendari
[modifica]| Cursa | Data | Gran Premi | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | 10 de juny | Snaefell Mountain | |
| 2 | 2 de juliol | Spa-Francorchamps | |
| 3 | 8 de juliol | Assen | |
| 4 | 23 de juliol | Ginebra | |
| 5 | 18 d'agost | Clady | |
| 6 | 10 de setembre | Monza |
Guanyadors
[modifica]Accident mortal
[modifica]El 1950 hi va haver una víctima mortal durant el campionat: David Whitworth es va morir a l'hospital l'endemà de l'accident que va patir a la cursa de 350cc del Gran Premi de Bèlgica, en què va topar amb Charlie Salt.
Galeria
[modifica]- Campions del món al Dutch TT
- Bruno Ruffo, campió de 125cc
- Bob Foster, campió de 350cc
- Umberto Masetti, campió de 500cc
Classificació dels pilots
[modifica]500 cc
[modifica]350 cc
[modifica]| Posició | Pilot | Moto | Punts | Victòries |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Velocette | 30 | 3 | |
| 2 | Norton | 24 | 1 | |
| 3 | AJS | 17 | 1 | |
| 4 | Norton | 14 | 1 | |
| 5 | Velocette | 11 | 0 | |
| 6 | Norton | 9 | 0 | |
| 7 | Velocette | 9 | 0 | |
| 8 | Norton | 6 | 0 | |
| 9 | Norton | 4 | 0 | |
| 9 | AJS | 4 | 0 | |
| 11 | AJS | 4 | 0 | |
| 12 | AJS | 3 | 0 | |
| 13 | AJS | 3 | 0 | |
250 cc
[modifica]| Posició | Pilot | Moto | Punts | Victòries |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Benelli | 24 | 3 | |
| 2 | Moto Guzzi | 14 | 1 | |
| 3 | Moto Guzzi | 6 | 0 | |
| 3 | Moto Guzzi | 6 | 0 | |
| 5 | Benelli | 4 | 0 | |
| 5 | Moto Guzzi | 4 | 0 | |
| 5 | Benelli | 4 | 0 | |
| 5 | Velocette | 4 | 0 | |
| 9 | Excelsior | 3 | 0 | |
| 9 | Moto Guzzi | 3 | 0 | |
| 9 | Moto Guzzi | 3 | 0 | |
| 9 | Rudge | 3 | 0 | |
| 13 | Excelsior | 2 | 0 | |
125 cc
[modifica]| Posició | Pilot | Moto | Punts | Victòries |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mondial | 17 | 1 | |
| 2 | Mondial | 14 | 1 | |
| 2 | Mondial | 14 | 1 | |
| 4 | Morini | 4 | 0 | |
| 4 | Morini | 4 | 0 | |
| 6 | Mondial | 3 | 0 | |
| 7 | Mondial | 2 | 0 | |
| 7 | MV Agusta | 2 | 0 | |
| 9 | Sparta | 1 | 0 | |
| 9 | Morini | 1 | 0 |
Referències
[modifica]- Büla, Maurice; Schertenleib, Jean-Claude. Continental Circus 1949–2000 (en anglès, francès i alemany). Chronosports S.A., 2001. ISBN 2-940125-32-5.
- «The Official MotoGP website» (en anglès). Arxivat de l'original el 18/9/2012. [Consulta: 6 juliol 2010].