Vés al contingut

Estació de Lleida Pirineus

Aquesta és una versió anterior d'aquesta pàgina, de data 20:15, 5 jul 2019 amb l'última edició de Rebot (discussió | contribucions). Pot tenir inexactituds o contingut no apropiat no present en la versió actual.
Infotaula estacióLleida Pirineus
Edifici de l'estació.
Informació general
Zona tarifària1
AdreçaPlaça de Ramon Berenguer IV
MunicipiLleida, Segrià
ServeisEstacció accessible Ascensor Servei d'autobús urbà Aparcament Guixeta Cafeteria
Propers trens78400
OperadorRenfe Operadora Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Data obertura1927 Modifica el valor a Wikidata
Passatgers146.000 (Mitjana Distància + FGC)
Línies i serveis
FGC
Regionals
Enllaços
Altres transportsBus urbà
Map
 41° 37′ 15″ N, 0° 37′ 58″ E / 41.6208°N,0.6328°E / 41.6208; 0.6328
Dades (Edifici)
TipusnoWD
Part denoWD
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata
Estil arquitectònicnoucentisme Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
LocalitzaciónoWD
Bé cultural d'interès local
Id. IPAC14363 Modifica el valor a Wikidata

L'estació Lleida Pirineus és una estació de ferrocarril propietat d'Adif situada a Lleida,Catalunya. És un important eix de comunicació entre l'interior de la península Ibèrica i les grans ciutats del Corredor Mediterrani i la frontera francesa.[1] L'estació consta de dos edificis: l'antic i l'annex construït per l'arribada del tren d'alta velocitat (AVE).

Línia

ADIF

Edifici

És una obra de protegida com a bé cultural d'interès local. Es tracta d'un conjunt d'edificacions d'imatge monumentalista que comprèn: Edifici principal i ala de serveis annexes, edifici de descans i petit pavelló de serveis i passarel·la de vianants. La façana principal és d' estil neoclàssic amb modulació d'obertures d'arcs escarsers. El vestíbul és un gran espai de doble alçada al cos principal. L'estructura barreja pilars amb murs de forjats amb ferro i formigó, pedra artificial i voladissos de ferro; i fou reformat en distribució interior i afegits de marquesines.

Història

El tren arribà a la ciutat de Lleida el 30 de maig de 1860 amb la inauguració del tram Lleida-Manresa. Era una època de recuperació, un cop passades les epidèmies i les guerres. Durant el final del segle XIX, el tren va enllaçar la ciutat amb Barcelona, Saragossa i Tarragona. El segle passat es va construir l'actual estació de trens, que és un edifici d'estil francès.[2]

L'estació de Lleida a més es va unir amb Balaguer, Tremp i la Pobla de Segur, a través de la Línia Lleida - la Pobla de Segur, que va entrar en servei l'any 1924 quan es va obrir el tram entre Lleida i Balaguer.[3][4]

Ja el 2003 amb l'arribada del Tren de gran velocitat, l'estació va passar a anomenar-se Lleida Pirineus, i entre les modificacions que hom va fer figura la instal·lació d'una gran estructura d'acer i vidre que protegeix les andanes de les inclemències del temps. La instal·lació d'aquesta marquesina resultà polèmica perquè alguns veïns i tècnics consideraven que les seues grans dimensions trencaven amb l'aspecte clàssic de l'edifici tradicional.[5]

Mentre es duia a terme la remodelació de l'estació, es finalitzà el cobriment del darrer tram de via que encara era al descobert, comprés entre els carrers de les Corts Catalanes i dels Comtes d'Urgell, on es construí un parc d'uns 16.100 metres quadrats amb un pressupost d'11.796.516 euros.[6]

L'estació disposa de tota mena de serveis, entre ells taquilles, atenció al client, cafeteria, quiosc, comerços diversos i un hotel; hi ha també un centre comercial Vialia en construcció, i en un futur s'hi construirà la nova estació d'autobusos.

L'any 2016 va registrar l'entrada de 146.000 passatgers de Mitjana Distància i de la línia Lleida-La Pobla de Segur.[7]

Serveis

Vista des d'un extrem de l'estació
Vies i andanes en la part central de l'estació cobertes per una gran marquesina

A l'estació paren serveis de rodalia, regionals i de llarga distància AVE i Alvia.

Regionals

A Lleida tenen origen o final les línies de regionals de Catalunya R12, R13 i R14. També hi inicia el recorregut la línia RL1 de rodalia i la línia RL2 de regional de la Línia Lleida - la Pobla de Segur. Així mateix, hi han connexions cap a l'Aragó amb la R43 i serveis de mitjana distància de l'Avant Barcelona - Lleida

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Serveis regionals de Rodalies de Catalunya
terminal Puigverd de Lleida
Juneda1
Barcelona-Estació de França
Barcelona-Sant Andreu Comtal
terminal Bell-lloc d'Urgell Cervera
L'Hospitalet de Llobregat
Saragossa-Delicias Binèfar terminal
terminal Avant Camp de Tarragona Barcelona-Sants


Línia Lleida - la Pobla de Segur de FGC
terminal Alcoletge Balaguer
La Pobla de Segur
  1. Alguns regionals de la línia R14 no efectuen parada a Puigverd de Lleida sent la següent o anterior Juneda.

Llarga Distància

Els serveis de Llarga Distància uneixen Lleida amb Barcelona, Tarragona, Saragossa, Madrid, Sevilla, Màlaga, Vigo, Bilbao, Gijón i la Corunya entre altres. Tots els serveis que efectuen parada a Lleida circulen per les vies d'ample internacional

Tipus de tren << >> Parades intermèdies Observacions
Trens d'ample Internacional que utilitzen la LAV Madrid - Saragossa - Barcelona
AVE
Figueres-Vilafant Madrid-Puerta de Atocha Girona · Barcelona-Sants · Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Calataiud· Guadalajara-Yebes
Barcelona-Sants Madrid-Puerta de Atocha Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Calataiud· Guadalajara-Yebes
Sevilla-Santa Justa Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Ciudad Real-Central · Puertollano · Còrdova-Central 1 tren diari
Màlaga-María Zambrano Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Còrdova-Central · Puente Genil-Herrera · Antequera-Santa Ana 1 tren diari
Alvia Barcelona-Sants Bilbao-Abando Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Tudela · Castejón · Alfaro · Calahorra · Logronyo · Haro · Miranda de Ebro · Llodio 2 trens diaris
Irun Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Tudela · Castejón · Tafalla · Pamplona · Alsasua · Zumárraga · Tolosa · San Sebastià 2 trens diaris
Vigo-Guixar Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Tudela · Castejón · Tafalla · Pamplona · Vitòria-Gasteiz · Miranda de Ebro · Burgos · Palència · Sahagún · Lleó · Astorga · Bembibre · Ponferrada · O Barco de Valdeorras · A Rúa-Petín · San Clodio-Quiroga · Monforte de Lemos · Ourense-Empalme · O Porriño · Redondela 1 tren diari
Trenhotel
Galicia
Barcelona-Sants La Corunya Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Tudela · Castejón · Logronyo · Burgos · Palència · Lleó · Astorga · Ponferrada · O Barco de Valdeorras · A Rúa-Petín · San Clodio-Quiroga · Monforte de Lemos · Sarria · Lugo · Curtis ·Betanzos-Infesta
Vigo-Guixar Les mateixes que la rama de la Corunya fins a Monforte de Lemos i a més: Ourense-Empalme · Guillarei · O Porriño · Redondela
Trenhotel
Pío Baroja
Barcelona-Sants Gijón-Cercanías Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Tudela · Castejón · Calahorra · Logronyo · Miranda de Ebro · Burgos · Palència · Sahagún · Lleó · Oviedo · Gijón-Jovellanos

Referències

  1. «Estació de Lleida Pirineus». Inventari del Patrimoni Arquitectònic. Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 31 gener 2017].
  2. «Un segle i mig sobre rails». Turisme de Lleida. [Consulta: 6 juny 2019].PDF
  3. «Història». Trendelsllacs.cat. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 6 gener 2012].
  4. Barrientos, Albert «Ferrocarril Lleida - la Pobla de Segur». Anuari territorial de Catalunya 2006. Institut d'Estudis Catalans.
  5. La marquesina de la nova estació del TGV a Lleida genera l'oposició dels veïns 3cat24.cat
  6. «Lleida inaugura el Parc sobre les Vies». Paeria de Lleida, 01-01-2010. [Consulta: 6 juny 2019].
  7. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.

Enllaços externs

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Lleida Pirineus

Vegeu també