La temporada de 2003 del Campionat del món de motociclisme fou la 55a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM. El defensor del títol, Valentino Rossi, obtingué el tercer títol de MotoGP guanyant 9 curses. A destacar la seva victòria al Gran Premi d'Austràlia, on tot i ser penalitzat amb 10 segons va acabar guanyant la cursa amb certa facilitat. Les relacions entre Rossi i l'equip HRC van anar empitjorant, fins que a final de temporada es va confirmar el pas del campió a Yamaha juntament amb diversos mecànics de l'equip oficial d'Honda. Aquella temporada es va produir el reeixit retorn de Ducati a la màxima categoria després de tres dècades d'absència, avalat pels grans èxits en Superbikes, finalitzant el campionat de marques en segona posició.
Al primer Gran Premi, a Suzuka, es va produir la mort de Daijiro Kato després de passar dos dies en coma. La polèmica va arribar en no haver-se ensenyat la bandera vermella per a facilitar l'evacuació amb la màxima seguretat. El circuit de Suzuka fou eliminat per a les properes edicions.
En 250cc seguia el domini d'Aprilia, mentre que a 125cc la victòria fou pel jove Dani Pedrosa amb només 18 anys. També destacar en MotoGP a Sete Gibernau, que obtingué el subcampionat amb l'HondaRC211 heretada de Daijiro Kato, així com el gran paper de Toni Elias en 250cc amb cinc victòries i el tercer lloc a la campionat, pel quual va lluitar pràcticament fins a l'última cursa. En 125cc, primeres victòries per a Jorge Lorenzo i Héctor Barberá.