Aeroport de Barcelona-El Prat

De Viquipèdia
(S'ha redirigit des de: Aeroport del Prat)
Dreceres ràpides: navegació, cerca


Aeroport de Barcelona-El Prat

T1 Prat Aitor Agirregabiria.jpg

IATA: BCN – OACI: LEBL –

Avion silhouette.svg Accediu al Portal:Aviació

Resum
Tipus d'aeroport Públic
Titular/Gestor Aena
Serveix Barcelona
Localització El Prat de Llobregat
Altura (msnm) 3.8 m / 12 ft
Coordenades 41° 17′ 49″ N, 2° 04′ 02″ E / 41.29694°N,2.06722°E / 41.29694; 2.06722Coord.: 41° 17′ 49″ N, 2° 04′ 02″ E / 41.29694°N,2.06722°E / 41.29694; 2.06722
Web www.aena-aeropuertos.es
Estadístiques (2016)
Passatgers 44.154.693 (Augment11,2%)
Operacions 307.864 (Augment6,6%)
Càrrega (en kg) 132.754.964 (Augment13,3%)
Font: Aena Aeropuertos[1]

L'Aeroport de Barcelona-El Prat[2] (codi IATA: BCNcodi OACI: LEBL) o simplement conegut com a Aeroport del Prat és un aeroport que dóna servei a la ciutat de Barcelona i a Catalunya en general. Està situat a 12 km al sud-oest de la capital catalana, al municipi del Prat de Llobregat, a 3,8 m sobre el nivell del mar i envoltat dels espais naturals dels aiguamolls del delta del Llobregat. La seva directora és Sonia Corrochano.[3]

És el segon aeroport més gran d'Espanya, el primer de Catalunya i el novè amb més trànsit de passatgers d'Europa. Els anys 2008 i 2009, la competència del tren d'alta velocitat[4] en el trajecte Barcelona-Madrid així com l'impacte de la crisi econòmica, disminuí el trànsit de passatgers per primera vegada des de l'any 1993. A partir de 2010 ha tornat a incrementar-se el nombre de passatgers fins als 39.711.276 de l'any 2015. A més, l'agost de 2013, per primera vegada, l'Aeroport de Barcelona va convertir-se en l'aeroport amb més passatgers d'Aena.

És el centre de connexions més important de Vueling i era la base de Spanair fins al seu cessament, així com un focus important per a Iberia Regional, Air Europa i Ryanair. L'aerolínia Norwegian també hi té una base, i des del febrer del 2016 la companyia easyJet també n'hi té una.[5] L'aeroport serveix principalment a diferents destinacions d'Europa i del nord d'Àfrica, però també ofereix diversos vols intercontinentals a Amèrica del Nord, Amèrica del Sud i Àsia.[6] Està obert només a vols instrumentals i estan prohibits els vols VFR (vols en regles visuals), excepte els vols VFR sanitaris, d'emergències i d'estat.

El 22 de març de 2007, més de 130 entitats van donar suport en un acte reivindicatiu a l'Aula Magna del IESE per un aeroport transoceànic i amb gestió individualitzada.[7] El 30 de març de 2011, l'aeroport va rebre el premi com a millor aeroport del sud d'Europa concedit per Skytrax dins els World Airport Awards 2011.[8]

Des del febrer del 2014 l'Aeroport de Barcelona - El Prat ha estat el primer aeroport de l'estat espanyol en rebre un vol diari d'un Airbus A380, que és operat per Emirates en la seva ruta cap a l'Aeroport Internacional de Dubai, una fita important a la història de l'aeroport.

El dia 12 de febrer del 2016 es va inaugurar el tram sud de la Línia 9 del Metro de Barcelona, que connecta les dues terminals de l'aeroport amb la Zona Universitària.

El dia 17 de febrer de 2017 es va inaugurar una nova aerolinia del grup IAG, nomenada Level, amb seu a Barcelona que connectarà les ciutats de Los Angeles, San Francisco, Punta Cana i Buenos Aires.

Descripció[modifica | modifica el codi]

L'aeroport té tres pistes d'enlairament i aterratge. Dos en paral·lel denominades 07L/25R i 07R/25L, i una creuada anomenada 02/20.

Disposa de dues terminals: T1 i la T2. Les dues terminals sumen un total de 268 mostradors de facturació i 64 passarel·les d'embarcament. Les operacions a l'aeroport estan restringides exclusivament a vols instrumentals, estant prohibits els vols VFR (Vol en regles visuals) excepte els vols sanitaris, d'emergències i governamentals.

Actualment l'aeroport es troba en un procés d'ampliació (Pla Barcelona) que inclou entre altres coses, la construcció d'una nova terminal T1 situada entre les antigues pistes i una nova pista paral·lela, ambdues ja inaugurades. Aquestes reformes tenien com a objectiu adequar l'aeroport al creixement de tràfic esdevingut en els anteriors anys i permetent el seu creixement, passant dels 30 milions de passatgers el 2006 a ser capaç de gestionar fins a 55 milions un cop finalitzi l'ampliació. Altres projectes del Pla Barcelona segueixen en execució al juny de 2011.

L'aeroport és objecte d'una discussió política entre Generalitat de Catalunya i Govern d'Espanya sobre la seva gestió i control, que ha involucrat a AENA (gestor de l'aeroport) i diverses línies aèries, Iberia i Vueling principalment (principals usuaris). Part de la polèmica és sobre els beneficis que l'aeroport genera, que s'utilitzen en inversions i manteniment en altres aeroports de la xarxa d'AENA i en inversions del govern en altres àrees econòmiques.

Amb les dades dels últims anys, amb més de 43 milions de passatgers el 2016 i l'augment d'uns 3 milions de passatgers / any, s'arribaria al col·lapse de 55 milions en 2023 o 2025, el que fa necessària l'ampliació de la T1 amb una terminal satèl·lit al voltant de la torre de control, entre les pistes, com es preveu en el Pla Barcelona de 1999.

Altres opcions més econòmiques serien la connexió amb l'AVE i regionals a l'Aeroport de Girona - Costa Brava, i en menor mesura, Reus, per desviar el trànsit low-cost cap allà.

Història[modifica | modifica el codi]

Interior de la T1

El primer camp d'aviació de Barcelona es va situar en el Remolar (Viladecans) en 1916 en terrenys d'una granja avícola anomenada La Volateria, de la qual va prendre el seu nom. Dos anys més tard un nou camp d'aviació va ser obert al Prat de Llobregat a uns centenars de metres de l'anterior emplaçament. El primer avió en aterrar ser un Latecoere Salmson 300 de la línia de Pierre-Georges Latécoère, que va arribar de Tolosa amb destinació final Casablanca. L'aeroport va ser utilitzat com a seu de l'Aeroclub de Catalunya i com a base per a la flota de Zeppelin i hidroavions de l'Armada i de l'Exèrcit de Terra Espanyol. Els serveis comercials regulars van començar el 1927 amb la línia d'Iberia que l'unia amb l'Aeroport de Quatre Vents de Carabanchel Alt. Aquesta línia va ser la primera línia d'Iberia.

En els anys 40 es va decidir ampliar l'aeroport, per la qual cosa entre 1941 i 1946 es van realitzar un seguit d'obres per unir els dos aeròdroms. El 1948 es va construir la pista 07-25 i va operar el primer vol intercontinental operat per l'aerolínia Pan American a Nova York amb avions Lockheed Constellation. Entre 1948 i 1952 es va construir una segona pista perpendicular a l'anterior, així com carrers de rodatge i una terminal per atendre els passatgers. El 1963 es va assolir el milió de passatgers anuals i dos anys més tard es va tornar a ampliar la pista principal i se li va afegir un carrer de rodatge amb carrers de sortida ràpida. Aquest mateix any també es va construir una torre de control i una nova plataforma d'estacionament d'aeronaus. El 1968 es va obrir una nova terminal que actualment és l'ala més vella de la terminal T2B.

El dia 3 d'agost de 1970 l'companyia aèria Pan American va inaugurar una línia regular entre Barcelona-el Prat, Lisboa i Nova York operada amb un Boeing 747SP. El 4 de novembre de 1974 la aerolínia Iberia va iniciar el servei de pont aeri entre Barcelona-El Prat i Madrid-Barajas. Pocs anys més tard, el 1976, es va construir una terminal específica per a aquesta ruta, una terminal exclusiva per a càrrega, un servei annex de correus i una plataforma d'estacionament per a avions de càrrega aèria. L'any 1977 l'aeroport supera els 5 milions de passatgers anuals.

Interior de la T2

Des de finals dels setanta fins a principis dels noranta l'aeroport va estar estancat tant en tràfic com a inversions fins que la preparació per als Jocs Olímpics de Barcelona 1992 va impulsar una nova reforma que va consistir en la modernització i ampliació de la terminal existent en aquell moment (terminal B) i la construcció de les altres dues (terminals a i C) que ja incorporaven passarel·les d'accés directe a l'avió. Aquesta reforma va ser dissenyada per l'arquitecte Ricardo Bofill Levi. El 1996 s'inaugura la nova torre de control també dissenyada per Ricardo Bofill Levi.

A causa de la forta baixada del trànsit aeri que es va patir després de 1999 i la crisi del sector aeri el 2001, es van desviar a Barcelona-El Prat moltes operacions xàrter que es realitzaven en els aeroports de Girona i Reus, la qual cosa va ajudar a l'aeroport a aguantar la crisi.

Fins al 6 de juny de 2011, l'aeroport es deia oficialment Aeroport de Barcelona, ​​3 a la qual el Ministeri de Foment davant les pressions de l'Ajuntament del Prat de Llobregat decideix canviar el nom oficial pel de Aeroport de Barcelona-El Prat. No obstant això, el canvi no s'ha aplicat a la informació aeronàutica de l'aeroport, on almenys fins al 30 de juny de 20119 seguirà sent Aeroport de Barcelona per a fins tècnics i de navegació aèria.

Des de l'1 de febrer de 2014, la companyia Emirates que voli de Barcelona-Dubai amb l'Airbus A380, sent l'Aeroport de Barcelona el primer aeroport espanyol a disposar d'una ruta permanent operada amb l'avió comercial més gran del mundo.

Al setembre de 2016 Norwegian Air Shuttle va anunciar la creació d'una base de llarg radi des de Barcelona, ​​basant dos Boeing 787 que realitzaran vols a partir de juny de 2017 a les ciutats nord-americanes de Fort Lauderdale, Los Angeles, Newark i Oakland.12 més, en aquest mateix mes, American Airlines va anunciar un nou vol directe a Chicago per a la temporada d'estiu de 2017.

El 17 de març de 2017, es va crear una línia aèria de la marca d'IAG anomenada Level, una aerolínia low-cost que connectarà Barcelona i Los Angeles, San Francisco, Punta Cana i Buenos Aires amb vols directes.

Terminals[modifica | modifica el codi]

Terminal T1[modifica | modifica el codi]

La T1 (anteriorment coneguda com Terminal Sud) és la terminal més gran de l'aeroport, amb 545.000 m². Va ser inaugurada el 16 de juny de 2009 pel president del govern José Luis Rodríguez Zapatero, pel president de la Generalitat de Catalunya José Montilla i pel ministre de Foment José Blanco. L'objectiu d'aquesta nova terminal va ser pal·liar el dèficit d'espai del que patia l'aeroport a causa del continu augment de passatgers en els últims anys i l'agudesa per la sobreocupació de l'espai interior de la terminal per establiments comercials. La nova terminal va ser dissenyada per Ricardo Bofill Levi, el mateix arquitecte que ja dissenyés reformes anteriors. Amb aquesta terminal es va augmentar la capacitat de l'aeroport fins als 55 milions de passatgers anuals, podent-se operar 90 vols per hora en lloc dels 62 anteriors. Per aquesta terminal passen fins a 100.000 passatgers diaris. [1]

Té 101 portes repartides entre A, B, C, D i E. Les A i D estan en el dic Nord, les B al central, i les C i E al Sud. Totes les portes A, B i C es corresponen a la zona Schengen i les portes D i E són No-Schengen. Les C estan dedicades a vols regionals, i les A són per a la ruta BCN-MAD, de qualsevol aerolínia (Corredor Barcelona-Madrid). Té portes especials més grans per a vols Shengen.

També la terminal disposa de 6 sales vip, 1 centre balneari, un centre de negocis, gimnàs, perruqueria, una capella, un oratori, dutxes i habitacions per dormir (Air Rooms).

Terminal T2[modifica | modifica el codi]

La T2 va ser construïda per Ricardo Bofill Levi. L'objectiu va ser ampliar l'aeroport davant l'arribada dels Jocs Olímpics de Barcelona 92 ​​'. Aquesta terminal està dividida alberga les portes d'embarcament M, R, S, O, W i Y.

Aerolínies i destinacions[modifica | modifica el codi]

Vols nacionals[modifica | modifica el codi]

Última actualització: 19 de març de 2017

Ciutats per països Nom de l'aeroport Aerolínies Terminals
Alacant Aeroport de Alacant-Elche ESP Vueling 1
Almeria Aeroport de Almeria ESP Vueling 1
Astúries Aeroport de Astúries ESP Vueling 1
Badajoz Aeroport de Badajoz ESP Air Nostrum 1
Bilbao Aeroport de Bilbao ESP Vueling / NOR Norwegian Air Shuttle 1 - 2
Fuerteventura Aeroport de Fuerteventura ESP Air Europa (Estacional) / ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 1 - 2
Gran Canaria Aeroport de Gran Canaria ESP Vueling / NOR Norwegian Air Shuttle / IRL Ryanair 1 - 2 - 2
Granada Aeroport de Granada ESP Vueling 1
Jerez Aeroport de Jerez ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 2
Ibiza Aeroport de Ibiza ESP Air Europa (Estacional) / ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 1 - 2
La Coruña Aeroport de La Coruña ESP Vueling 1
La Palma Aeroport de La Palma ESP Vueling 1
Lanzarote Aeroport de Lanzarote ESP Air Europa (Estacional) / ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 1 - 2
Leon Aeroport de Leon ESP Air Nostrum 1
Madrid Aeroport de Madrid-Barajas ESP Air Europa / ESP Iberia / ESP Vueling 1 - 1 - 1
Màlaga Aeroport de Màlaga-Costa del Sol ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 2
Melilla Aeroport de Melilla ESP Air Nostrum (Estacional) 1
Menorca Aeroport de Menorca ESP Air Europa / ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 1 - 2
Palma de Mallorca Aeroport de Palma de Mallorca ESP Air Europa / ESP Vueling / NOR Norwegian Air Shuttle / IRL Ryanair 1 - 1 - 2 - 2
Pamplona Aeroport de Pamplona ESP Vueling (Estacional) 1
Santander Aeroport de Santander ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 2
Santiago de Compostela Aeroport de Santiago de Compostela ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 2
Sevilla Aeroport de Sevilla ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 2
Tenerife Nord Aeroport de Tenerife Nord ESP Air Europa / ESP Vueling / NOR Norwegian Air Shuttle / IRL Ryanair 1 - 1 - 2 - 2
Tenerife Sud Aeroport de Tenerife Sud ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 2
València Aeroport de València ESP Air Nostrum / ESP Vueling 1 - 1
Valladolid Aeroport de Valladolid ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 2
Vigo Aeroport de Vigo ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 2

Vols internacionals[modifica | modifica el codi]

Última actualització: 19 de març de 2017

Ciutats per països Nom de l'aeroport Aerolínies Terminals
Amèrica del Nord
Canadà Canadà
Montreal Aeroport Internacional Pierre Elliott Trudeau CAN Air Canada Rouge / CAN Air Transat (Estacional) 1 - 2
Toronto Aeroport Internacional Toronto Pearson CAN Air Canada Rouge / CAN Air Transat (Estacional) 1 - 2
Estats Units Estats Units
Atlanta Aeroport Internacional Hartsfield Jackson USA Delta Airlines (Estacional) 1
Charlotte Aeroport Internacional de Charlotte-Douglas USA American Airlines (Estacional) 1
Chicago Aeroport Internacional O'Hare USA American Airlines (Inicia el 5 de mayo del 2017) 1
Filadelfia Aeroport Internacional de Filadelfia USA American Airlines (Estacional) 1
Fort Lauderdale Aeroport Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood NOR Norwegian Air International (Inicia el 22 de agosto del 2017) 2
Los Ángeles Aeroport Internacional de Los Ángeles ESP Level (Inicia el 1 de junio del 2017) / NOR Norwegian Air International (Inicia el 5 de junio del 2017) 1 - 2
Miami Aeroport Internacional de Miami USA American Airlines 1
Newark Aeroport Internacional Libertad de Newark USA United Airlines / NOR Norwegian Air International (Inicia el 6 de junio del 2017) 1 - 2
Nueva York Aeroport Internacional John F. Kennedy USA American Airlines / USA Delta Airlines 1 - 1
Oakland Aeroport Internacional de Oakland ESP Level (Inicia el 2 de junio del 2017) / NOR Norwegian Air International (Inicia el 7 de junio del 2017) 1 - 2
Washington Aeroport Internacional Washington-Dulles USA United Airlines (Estacional)
Amèrica del Sud
Argentina Argentina
Buenos Aires Aeroport Internacional de Ezeiza ARG Aerolínies Argentinas / ESP Level (Inicia el 17 de junio del 2017) 1 - 1
Córdoba Aeroport Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella ARG Alas del Sur (inicia en 2017) 1 - 1
Brasil Brasil
São Paulo Aeroport Internacional de São Paulo-Guarulhos BRA LATAM Brasil 1
Colòmbia Colòmbia
Bogotá Aeroport Internacional El Dorado COL Avianca 1
República Dominicana República Dominicana
Punta Cana Aeroport de Punta Cana ESP Level (Inicia el 2 de junio del 2017) 1
Perú Perú
Lima Aeroport Internacional Jorge Chávez PER LATAM Perú 1
Àsia
Azerbaidjan Azerbaidjan
Baku Aeroport Internacional Heydar Aliyev AZE Azerbaijan Airlines (Estacional) 1
República Popular de la Xina Xina
Shangai Aeroport internacional de Shanghái-Pudong CHN Air China (Inicia el 5 de Mayo de 2017) 1
Corea del Sud Corea del Sud
Seul Aeroport Internacional de Incheon KOR Asiana Airlines (Estacional) / KOR Korean Airlines (Inicia el 28 de Abril de 2017) 1 - 1
Emirats Àrabs Units Emirats Àrabs Units
Dubái Aeroport Internacional de Dubái UAE Emirates 1
Hong Kong Hong Kong
Hong Kong Aeroport Internacional de Hong Kong HKG Cathay Pacific (Inicia el 2 de Julio de 2017) 1
Israel Israel
Tel Aviv Aeroport Internacional Ben Gurion ESP Air Europa (Estacional) / ESP Vueling / ISR Arkia Israel Airlines / ISR El Al / ISR Israir (Estacional) / NOR Norwegian Air Shuttle 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 2
Jordània Jordània
Ammán Aeroport Internacional Reina Alia JOR Royal Jordanian 1
Líban Líban
Beirut Aeroport Internacional Rafic Hariri ESP Vueling (Estacional) 1
Pakistan Pakistan
Islamabad Aeroport Internacional de Islamabad PAK Pakistan International Airlines 2
Lahore Aeroport Internacional de Lahore PAK Pakistan International Airlines 2
Qatar Qatar
Doha Aeroport Internacional Hamad QAT Qatar Airways
Àfrica
Algèria Algèria
Argel Aeroport Internacional Houari Boumedienne ESP Vueling / DZA Air Algerie 1 - 1
Oran Aeroport de Orán Es Sénia ESP Vueling / DZA Air Algerie 1 - 1
Egipte Egipte
El Cairo Aeroport Internacional de El Cairo EGY EgyptAir 1
Gàmbia Gàmbia
Banjul Aeroport Internacional Yundum ESP Vueling 1
Ghana Ghana
Accra Aeroport Internacional de Kotoka ESP Vueling 1
Marroc Marroc
Casablanca Aeroport Internacional Mohámmed V MAR Royal Air Maroc / ESP Vueling / MAR Air Arabia Maroc 1 - 1 - 2
Fes Aeroport de Fez-Saïss ESP Vueling (Estacional) / MAR Air Arabia Maroc (Inicia el 18 de Junio de 2017) / IRL Ryanair 1 - 2 - 2
Marrakech Aeroport de Marrakech-Menara ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 2
Nador Aeroport Internacional de Nador ESP Vueling / MAR Air Arabia Maroc / IRL Ryanair 1 - 2 - 2
Tanger Aeroport de Tánger MAR Royal Air Maroc (Estacional) / ESP Vueling / MAR Air Arabia Maroc 1 - 1 - 2
Senegal Senegal
Dakar Aeroport de Dakar ESP Vueling 1
Tunísia Tunísia
Túnez Aeroport Internacional de Túnez-Cartago ESP Vueling (Estacional) / TUN Tunisair 1 - 1 
Europa
Alemanya Alemanya
Berlín Aeroport de Berlín-Schönefeld GBR EasyJet / IRL Ryanair 2 - 2
Aeroport de Berlin-Tegel ESP Vueling / GER Eurowings 1 - 2
Colonia Aeroport de Colonia/Bonn GER Eurowings / IRL Ryanair 2 - 2
Dusseldorf Aeroport Internacional de Dusseldorf ESP Vueling / GER Air Berlin / GER Eurowings / NOR Norwegian Air Shuttle (Inicia el 27 de Marzo de 2017) 1 - 1 - 2 - 2
Francfort del Meno Aeroport Internacional de Frankfurt ESP Vueling / GER Lufthansa 1 - 1
Hamburgo Aeroport de Hamburgo ESP Vueling / GER Eurowings / NOR Norwegian Air Shuttle IRL Ryanair 1 - 2 - 2 - 2
Hannover Aeroport de Hanóver ESP Vueling / GER Eurowings 1 - 2
Munich Aeroport Internacional Franz Josef Strauss ESP Vueling / GER Lufthansa / NED Transavia (Inicia el 26 de Marzo de 2017) 1 - 1 - 2
Núremberg Aeroport de Núremberg ESP Vueling (Estacional) 1
Stuttgart Aeroport de Stuttgart ESP Vueling / GER Eurowings 1 - 2
Àustria Àustria
Viena Aeroport de Viena-Schwechat ESP Vueling / AUT Austrian Airlines (Estacional) / CHN Air China / GER Eurowings 1 - 1 - 1 - 2
Bèlgica Bèlgica
Amberes Aeroport de Amberes-Deurne BEL TUIfly Belgium 2
Bruselas Aeroport de Bruselas-Zaventem ESP Vueling / BEL Brussels Airlines / IRL Ryanair 1 - 1 - 2
Charleroi Aeroport de Bruselas-Charleroi IRL Ryanair 2
Bielorússia Bielorússia
Minsk Aeroport de Minsk ESP Vueling (Estacional) / BLR Belavia 1 - 2
Bulgària Bulgària
Sofia Aeroport de Sofia ESP Vueling (Estacional) / BUL Bulgaria Air / IRL Ryanair / HUN Wizz Air 1 - 2 - 2 - 2
Cyprus Xipre
Lárnaca Aeroport Internacional de Lárnaca ESP Vueling (Estacional) 1  
Croàcia Croàcia
Dubrovnik Aeroport de Dubrovnik ESP Vueling (Estacional) / NOR Norwegian Air Shuttle (Estacional) 1 - 2
Split Aeroport de Split ESP Vueling (Estacional) 1
Zadar Aeroport de Zadar ESP Vueling (Estacional) 1
Zagreb Aeroport de Zagreb-Pleso ESP Vueling (Estacional) / CRO Croatia Airlines (Estacional) 1 - 1
Dinamarca Dinamarca
Aalborg Aeroport de Aalborg ESP Vueling (Estacional) 1
Billund Aeroport de Billund NOR Norwegian Air Shuttle / LVA Primera Air (Estacional) 2 - 2
Copenhague Aeroport de Copenhague-Kastrup ESP Vueling / Suècia SAS / NOR Norwegian Air Shuttle / LVA Primera Air (Estacional) 1 - 1 - 2 - 2
Estònia Estònia
Tallin Aeroport de Tallin ESP Vueling (Estacional) 1
Finlàndia Finlàndia
Helsinki Aeroport de Helsinki-Vantaa ESP Vueling (Estacional) / FIN Finnair / NOR Norwegian Air Shuttle 1 - 1 - 2
França França
Bastia Aeroport de Bastia-Poretta ESP Vueling (Estacional) 1
Beauvais Aeroport de Beauvais-Tillé IRL Ryanair 2
Brest Aeroport de Brest-Bretagne ESP Vueling (Estacional) 1
Burdeos Aeroport de Burdeos-Mérignac ESP Vueling / GBR EasyJet 1 - 2
Lille Aeroport de Lille-Lesquin ESP Vueling 1
Lyon Aeroport de Lyon-Saint Exupéry ESP Vueling / GBR EasyJet 1 - 2
Marsella Aeroport de Marsella-Provenza ESP Vueling 1
Nantes Aeroport de Nantes Atlantique ESP Vueling 1
Niza Aeroport Internacional de Niza-Costa Azul ESP Vueling / GBR EasyJet 1 - 2
París Aeroport Internacional Charles de Gaulle ESP Vueling / FRA Air France / UK EasyJet 1 - 1 - 2
Aeroport de Paris-Orly ESP Vueling / NED Transavia 1 - 2
Rennes Aeroport de Rennes Saint-Jacques ESP Vueling 1
Toulouse Aeroport de Toulouse-Blagnac ESP Vueling
Grècia Grècia
Atenas Aeroport Internacional Eleftherios Venizelos ESP Air Europa (Estacional) / ESP Vueling / GRE Aegean Airlines 1 - 1 - 1
Corfu Aeroport Internacional de Corfú-Ioannis Kapodistrias ESP Vueling (Estacional) 1
Creta Aeroport Internacional de Heraclión Nikos Kazantzakis ESP Vueling (Estacional) 1
Mykonos Aeroport Nacional de Míconos ESP Vueling (Estacional) 1
Rodas Aeroport Internacional de Rodas-Diágoras ESP Air Europa (Estacional) 1
Santorini Aeroport Nacional de Santorini (Thira) ESP Vueling (Estacional) 1
Tesalonica Aeroport Internacional Macedonia ESP Vueling (Estacional) 1
Hongria Hongria
Budapest Aeroport de Budapest-Ferenc Liszt ESP Vueling (Estacional) / HUN Wizz Air / IRL Ryanair 1 - 2 - 2
Irlanda Irlanda
Cork Aeroport de Cork IRL Aer Lingus (Estacional) 2
Dublín Aeroport de Dublín ESP Vueling / IRL Aer Lingus / IRL Ryanair 1 - 2 - 2
Islàndia Islàndia
Reikiavik Aeroport Internacional de Keflavík ESP Vueling / ISL Icelandair (Estacional) / NOR Norwegian Air Shuttle / LVA Primera Air (Estacional) 1 - 2 - 2 - 2
Illes Fèroe Illes Fèroe
Vagar Aeroport de Vágar FRO Atlantic Airways (Estacional) 2
Itàlia Itàlia
Alghero Aeroport de Alghero-Fertilia ITA Alitalia (Estacional) 1
Bari Aeroport de Bari-Palese ESP Vueling (Estacional) 1
Bérgamo Aeroport de Bérgamo-Orio al Serio IRL Ryanair 2
Bolonia Aeroport de Bolonia ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 2
Brindisi Aeroport de Brindisi ESP Vueling (Estacional) 1
Cagliari Aeroport de Cagliari-Elmas ESP Vueling (Estacional) 1
Catania Aeroport de Catania-Fontanarossa ESP Vueling (Estacional) 1
Florencia Aeroport de Florencia ESP Vueling 1
Génova Aeroport de Génova ESP Vueling (Estacional) 1
Milán Aeroport de Milan-Linate ITA Alitalia 1
Aeroport de Milan-Malpensa ESP Vueling / GBR EasyJet 1 - 2
Nápoles Aeroport de Nápoles ESP Vueling / GBR EasyJet / IRL Ryanair 1 - 2 - 2
Olbia Aeroport de Olbia ESP Vueling (Estacional) 1
Palermo Aeroport de Palermo-Punta Raisi ESP Vueling 1
Pisa Aeroport de Pisa ESP Vueling 1
Roma Aeroport Internacional Leonardo Da Vinci ITA Alitalia / ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 1 - 2
Treviso Aeroport de Sant'Angelo Treviso IRL Ryanair 2
Turín Aeroport de Turín-Caselle ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 2
Venecia Aeroport Internacional Marco Polo ESP Air Europa (Estacional) / ESP Vueling 1 - 1
Verona Aeroport de Verona-Villafranca ESP Vueling (Estacional) 1
Letònia Letònia
Riga Aeroport Internacional de Riga LVA airBaltic / HUN Wizz Air 1 - 2
Lituània Lituània
Vilna Aeroport Internacional de Vilna LTU Small Planet Airlines (Estacional) / IRL Ryanair / HUN Wizz Air 2 - 2 - 2
Luxemburg Luxemburg
Ciudad de Luxemburgo Aeroport de Luxemburgo ESP Vueling (Estacional) / LUX Luxair 1 - 2
Macedònia ARI Macedònia
Skopje Aeroport de Skopie HUN Wizz Air 2
Malta Malta
Malta Aeroport Internacional de Malta ESP Vueling 1
Moldàvia Moldàvia
Chisinau Aeroport Internacional de Chisináu Moldavia Air Moldova 2
Noruega Noruega
Bergen Aeroport de Bergen-Flesland ESP Vueling (Estacional) / SWE SAS (Estacional) / Noruega Norwegian Air Shuttle (Estacional) 1 - 1 - 2
Oslo Aeroport de Oslo-Gardermoen ESP Vueling / SWE SAS / Noruega Norwegian Air Shuttle 1 - 1 - 2
Stavanger Aeroport de Stavanger-Sola ESP Vueling (Estacional) / SWE SAS (Estacional) / Noruega Norwegian Air Shuttle (Estacional) 1 - 1 - 2  
Trondheim Aeroport de Trondheim-Værnes Noruega Norwegian Air Shuttle (Estacional) 2
Països Baixos Països Baixos
Amsterdam Aeroport de Amsterdam-Schiphol ESP Vueling / NED KLM / NED Transavia 1 - 1 - 2
Eindhoven Aeroport de Eindhoven ESP Vueling / NED Transavia 1 - 2
Róterdam Aeroport de Róterdam ESP Vueling / NED Transavia 1 - 2
Polònia Polònia
Cracovia Aeroport de Cracovia-Juan Pablo II ESP Vueling (Estacional) 1
Craiova Aeroport de Craiova HUN Wizz Air 2
Gdańsk Aeroport de Gdańsk-Lech Wałęsa HUN Wizz Air 2
Katowice Aeroport Internacional de Katowice HUN Wizz Air 2
Lublin Aeroport de Lublin POL Small Planet Airlines (Estacional) 2
Poznań Aeroport de Poznań-Ławica HUN Wizz Air 2
Varsovia Aeroport de Varsovia-Frédéric Chopin ESP Vueling / POL LOT Polish Airlines / NOR Norwegian Air Shuttle (Estacional) / HUN Wizz Air 1 - 1 - 2 - 2
Aeroport de Varsovia-Modlin IRL Ryanair 2
Portugal Portugal
Faro Aeroport de Faro ESP Vueling (Estacional) 1
Lisboa Aeroport Internacional de Lisboa ESP Vueling / POR TAP Portugal 1 - 1
Madeira Aeroport de Madeira ESP Vueling (Estacional) 1
Oporto Aeroport de Oporto-Francisco Sá Carneiro ESP Vueling / IRL Ryanair 1 - 2
Ponta Delgada Aeroport Juan Pablo II POR Azores Airlines (Estacional) 2
Regne Unit Regne Unit
Belfast Aeroport Internacional de Belfast UK EasyJet (Estacional) / IRL CityJet (Estacional, Inicia el 7 de Mayo de 2017) 2 - 2
Birmingham Aeroport Internacional de Birmingham-West Midlands ESP Vueling / UK Monarch Airlines / IRL Ryanair 1 - 2 - 2
Bristol Aeroport Internacional de Bristol UK EasyJet 2
Cardiff Aeroport Internacional de Cardiff ESP Vueling 1
Edimburgo Aeroport de Edimburgo ESP Vueling / UK BA Cityflyer (Estacional) / NOR Norwegian Air Shuttle (Estacional) / IRL Ryanair 1 - 1 - 2 - 2
Glasgow Aeroport Internacional de Glasgow UK BA Cityflyer (Estacional) / UK Jet2.com 1 - 2
Aeroport de Glasgow Prestwick IRL Ryanair 2
Leeds Aeroport Internacional de Leeds Bradford ESP Vueling (Estacional) / UK Jet2.com / UK Monarch Airlines 1 - 2 - 2
Liverpool Aeroport de Liverpool-John Lennon UK EasyJet / IRL Ryanair 2 - 2
Londres Aeroport de Londres-Gatwick ESP Vueling / UK British Airways / UK EasyJet / UK Monarch Airlines / NOR Norwegian Air Shuttle / IRL Ryanair 1 - 1 - 2 - 2 - 2 - 2
Aeroport de Londres-Heathrow UK British Airways 1
Aeroport de Londres-Luton ESP Vueling / GBR EasyJet 1 - 2
Aeroport de Londres-Stansted IRL Ryanair 2
Aeroport de Londres-Stansted UK EasyJet 2
Mánchester Aeroport de Mánchester ESP Vueling / UK Jet2.com / UK Monarch Airlines / IRL Ryanair 1 - 2 - 2 - 2
Newcastle Aeroport de Newcastle upon Tyne ESP Vueling / GBR EasyJet 1 - 2
República Txeca República Txeca
Praga Aeroport Internacional de Ruzyně ESP Vueling / CZE Czech Airlines / CZE SmartWings (Estacional) 1 - 1 - 2
Romania Romania
Bucarest Henri Coandă International Airport ESP Vueling (Estacional) / ROM TAROM / ROM Blue Air / HUN Wizz Air 1 - 1 - 2 - 2
Cluj Aeroport de Cluj-Napoca ESP Vueling (Estacional) / HUN Wizz Air 1 - 2
Iasi Aeroport Internacional de Iași ROM Blue Air 2
Timișoara Aeroport de Timișoara HUN Wizz Air 2
Rússia Rússia
Kaliningrado Aeroport de Kaliningrado-Jrabrovo ESP Vueling (Estacional) 1
Moscú Aeroport Internacional de Moscú-Domodedovo ESP Vueling / RUS S7 Airlines / RUS Ural Airlines (Estacional) 1 - 1 - 2
Aeroport Internacional de Moscú-Sheremetyevo RUS Aeroflot 1
Aeroport Internacional de Moscú-Vnukovo RUS Aeroflot (Estacional) 1
San Petersburgo Aeroport Internacional Púlkovo ESP Vueling / RUS Aeroflot / RUS Ural Airlines (Estacional) 1 - 1 - 2
Ekaterimburgo Aeroport de Ekaterimburgo-Koltsovo RUS Ural Airlines (Estacional) 2
Sèrbia Sèrbia
Belgrado Aeroport de Belgrado-Nikola Tesla ESP Vueling (Estacional) / SER Air Serbia (Chárter estacional) 1 - 1
Suècia Suècia
Estocolmo Aeroport de Estocolmo-Arlanda ESP Vueling / SWE SAS / NOR Norwegian Air Shuttle / LVA Primera Air (Estacional) 1 - 1 - 2 - 2
Aeroport de Estocolmo-Skavsta IRL Ryanair (Estacional) 2
Gotemburgo Aeroport de Gotemburgo-Landvetter ESP Vueling (Estacional) / NOR Norwegian Air Shuttle 1 - 2
Suïssa Suïssa
Basilea Aeroport de Basilea-Mulhouse-Friburgo ESP Vueling / CHE EasyJet Switzerland 1 - 2
Ginebra Aeroport Internacional de Ginebra ESP Vueling / CHE Swiss International Airlines / CHE EasyJet Switzerland 1 - 1 - 2
Zurich Aeroport Internacional de Zurich ESP Vueling / CHE Swiss International Airlines 1 - 1
Turquia Turquia
Estambul Aeroport Internacional Ataturk TUR Turkish Airlines 1
Aeroport Internacional Sabiha Gökçen TUR Turkish Airlines / TUR Pegasus Airlines 1 - 2
Flag of Ukraine.svg Ucraïna
Kiev Aeroport Internacional de Kiev ESP Vueling (Estacional) / UKR Ukraine International Airlines 1 - 1 

Estadístiques[modifica | modifica el codi]

Evolució del tràfic de passatgers[modifica | modifica el codi]

Any Passatgers Increment anual (%)
1990 9 205 000 -
1991 9 145 000 - 0,7
1992 10 196 000 +11,5
1993 9 999 000 - 2,0
1994 10 647 285 + 6,5
1995 11 727 814 +10,1
1996 13 434 679 +14,6
1997 15 065 724 +12,1
1998 16 194 805 + 7,3
1999 17 421 938 + 7,6
2000 19 809 567 +13,8
2001 20 745 536 + 4,7
2002 21 348 211 + 2,9
2003 22 752 667 + 6,6
2004 24 558 138 + 7,9
2005 27 152 745 +14,6
2006 30 008 152 +10,5
2007 32 898 249 +9,6
2008 30 272 084 -8,0
2009 27 421 682 -9,4
2010 29 209 595 +6,5
2011 34 399 180 +17,8
2012 35 144 503 +2,2
2013 35 210 735 +0,2
2014 37 559 044 +6,7
2015 39 711 276 +5,7
2016 44 154 693 +11,2
2017 47 687 068 +8,0 (Fins febrer)

Rutes internacionals més importants fora d'Europa[modifica | modifica el codi]

Avió de Delta Airlines a l'Aeroport de Barcelona
Avió de Air Canada Rouge a l'Aeroport de Barcelona
Avió d'EasyJet a l'Aeroport de Barcelona
Posició Ciutat Passatgers AugmentDisminució
1 Dubái, Emirats Àrabs Units 532.547 Augment 20.67%
2 Tel-Aviv, Israel 398.771 Augment 4.46%
3 Doha, Qatar 352.454 Augment 18.34%
4 Nueva York, Estats Units 326.580 Augment 15.06%
5 Casablanca, Marroc 180.819 Augment 5.26%
6 Bogotá, Colombia 168.429 Augment 5.98%
7 Argel, Argelia 165.806 Augment 11.99%
8 Sao Paulo, Brasil 153.330 Augment 115.81%
9 Miami, Estats Units 147.338 Disminució 2.30%
10 Toronto, Canada 136.019 Augment 20.06%
11 Newark, Estats Units 126.227 Augment 4.99%
12 Buenos Aires-Ezeiza, Argentina 122.627 Augment 4.77%
13 Marrakech, Marroc 116.075 Augment 118.18%
14 Tánger, Marroc 113.796 Augment 6.31%
15 Atlanta, Estats Units 94.276 Augment 43.18%
Avió d'Iberia a l'Aeroport de Barcelona
Avió de Lufthansa a l'Aeroport de Barcelona

Rutes nacionals més importants[modifica | modifica el codi]

Posició Ciutat Passatgers AugmentDisminució
1 Madrid-Barajas 2.330.293 Augment
2 Palma de Mallorca 1.773.997 Augment
3 Ibiza 1.020.383 Augment
4 Sevilla 882.207 Augment
5 Menorca 720.492 Augment
6 Málaga 594.362 Augment
7 Bilbao 575.826 Augment
8 Tenerife-Norte 499.920 Augment
9 Gran Canaria 409.528 Augment
10 Santiago 407.792 Augment
11 Granada 344.743 Augment
12 Alicante-Elche 339.230 Augment
14 Vigo 267.636 Augment
13 Asturias 262.384 Augment
15 A Coruña 229.881 Augment
Avió de Ryanair a l'Aeroport de Barcelona
Avió de Vueling a l'Aeroport de Barcelona

Rutes internacionals més importants dins d'Europa[modifica | modifica el codi]

Posició Ciutat Passatgers AugmentDisminució 
1 Londres-Gatwick, Reino Unido 1 363 039 Augment
2 Roma-Fiumicino, Italia 1 319 525 Augment
3 Ámsterdam - Schipol, Holanda 1 308 393 Augment
4 París-Charles de Gaulle, Francia 1 268 667 Augment
5 París-Orly, Francia 1 018 086 Augment
6 Fráncfort-International, Alemania 1 017 268 Disminució
7 Bruselas, Bélgica 893 860 Augment
8 Múnich, Alemania 775 708 Augment
9 Londres-Heathrow, Reino Unido 745 996 Augment
10 Lisboa-Portela, Portugal 695 907 Augment
11 Milán-Malpensa, Italia 686 543 Augment
12 Zúrich, Suiza 646 459 Augment
13 Ginebra, Suiza 639 648 Augment
14 Dublín, Irlanda 560 164 Augment
15 Londres-Stansted, Reino Unido 509 381 Augment

Principals aerolínies[modifica | modifica el codi]

Posició Aerolínies Total passatgers AugmentDisminució %
1 Vueling 15.912.302 Augment 8.05% 36.04%
2 Ryanair 6.785.995 Augment 19.08% 15.37%
3 EasyJet 2.799.947 Augment 23.73% 6.34%
4 Lufthansa 1.407.346 Augment 3.41% 3.19%
5 Air Europa 1.283.721 Augment 15.96% 2.91%
6 Norwegian 1.240.280 Augment 39.16% 2.81%
7 Iberia 1.184.660 Augment 8.95% 2.68%
8 British Airways 829.355 Disminució 4.54% 1.88%
9 Air France 739.442 Augment 0.13% 1.67%
10 Wizz Air 651.098 Augment 13.12% 1.47%

Accessos i transport públic[modifica | modifica el codi]

Cotxe[modifica | modifica el codi]

Per tal d'accedir a la terminal T1 es pot fer a través d'un ramal de la C-31 o bé mitjançant vials interns que connecten amb les carreteres de la T2. La C-32B connecta la terminal T2 amb el ramal principal de l'autopista C-32 però també amb l'autovia de Castelldefels, la C-31

Taxi[modifica | modifica el codi]

Parada de taxi

Existeixen 3 parades de taxi a la terminal T1, dues a la zona d'arribades (planta 0) i una altra situada al corredor Madrid-Barcelona. A la T2 hi ha una parada al davant de les terminals T2A, T2B i T2C.

Autobús[modifica | modifica el codi]

Aerobús
Serveis urbans
46 Aeroport - Plaça Espanya
A1 Aeroport (T1) - Plaça Catalunya
A2 Aeroport (T2) - Plaça Catalunya
  L77  Hospital Moisès Broggi (Sant Joan Despí) - Aeroport
  PR1  Aeroport (T1) - El Prat de Llobregat - Aeroport (T2C)
  N16  Plaça Catalunya - Castelldefels (Bellamar)
  N17  Plaça Catalunya - Aeroport
  L99  Castelldefels - Viladecans - Gavà - Aeroport
Serveis interurbans
Línia
  Alsa  Aeroport - Girona - Figueres
  Alsa  Aeroport - Lleida
  Alsa  Aeroport - Tarragona - Reus
  Alsa  Aeroport - Tarragona - Castelló - València - Alacant - Múrcia - Almeria
  Directbus  Aeroport - Andorra
  Novatel  Aeroport - Andorra
  Autocars Plana  Aeroport - Salou - Cambrils
  Autocars Plana  Aeroport - Tarragona - Reus
  Monbus  Aeroport - Sitges - Vilanova - El Vendrell

Tren[modifica | modifica el codi]

L'Aeroport del Prat està connectat amb les principals estacions de ferrocarril de Barcelona a través de la línia R2N barcelona.svg de Rodalies de Catalunya. Amb una freqüència de 30 minuts, els trens van circulant a través d'un ramal de la línia 2, que el connecta amb l'estació de Sants i la de Passeig de Gràcia on es pot fer un transbord amb els serveis del metro de Barcelona i altres línies de rodalia, regionals, llarga distància i alta velocitat.

L'estació de l'aeroport està situada al davant de la terminal T2B i es connecta amb ella gràcies a una passarel·la coberta que travessa la carretera i surt a l'interior de la terminal. Un cop a dins, és fàcil accedir a la resta de terminals de la T2. Per tal de poder connectar amb la T1, hi ha un servei gratuït d'autobusos que connecta les dues terminals.

El 21 de gener del 2015, la ministra de Foment Ana Pastor, va anunciar que el 2018 entrarà en funcionament un tren que unirà la terminal T1 de l'aeroport amb l'Estació de Sants i amb el Passeig de Gràcia de Barcelona.[9]

Metro[modifica | modifica el codi]

Estació de l'Aeroport T1

La L9 del Metro de Barcelona finalitza el seu recorregut a l'Aeroport amb dues parades, una per a la T2, i l'altre a la T1. D'aquesta manera, connectant l'Aeroport amb el Prat de Llobregat, L'Hospitalet de Llobregat i els barris barcelonins del sud (Zona Universitària). En el futur, per les mateixes vies de la L9 circularan también els trenss de la L2, que connecten l'aeroport amb el centre de Barcelona.

Terminal 1

  • Barcelona Metro Logo.svg L9 barcelona.svg Estació de l'Aeroport T1
  • Projecte: Barcelona Metro Logo.svg L2 barcelona.svg

Terminal 2

  • Barcelona Metro Logo.svg L9 barcelona.svg Estació de l'Aeroport T2
  • Projecte: Barcelona Metro Logo.svg L2 barcelona.svg

Accidents i incidents[modifica | modifica el codi]

  • El 21 d'octubre de 1994, un avió de càrrega Falcon 20 va realitzar un aterratge d'emergència a l'aeroport després de patir una avaria al tren d'aterratge, cap dels tres membres de la tripulació van resultar ferits.
  • El 19 de febrer de 1998, el comanadant i el primer oficial van morir en estavellar-se un aparell d'aviació general d'Ibertrans al municipi de Gavà poc després que s'hagués enlairat del Prat.
  • El 28 de juliol de 1998, una avioneta de càrrega procedent de Palma carregada de premsa estrangera es va estavellar poc abans d'aterrar al costat d'una de les tanques que envolten l'aeroport, matant dos membres de la tripulació i el copilot.[10]
  • L'any 2002, el vol 2937 de Bashkirian Airlines procedent de l'aeroport de Domodedovo de Moscou, va xocar amb el vol 611 de DHL a Alemanya en ruta a Barcelona.
  • A l'octubre de 2004 un avió de KLM va tenir un petit accident i es va quedar a pista sense tren d'aterratge.
  • El 3 de desembre de 2010, la vaga portada a terme pels controladors aeris a tot l'espai aeri espanyol, va deixar inoperatiu l'Aeroport de Barcelona. Durant el matí del 4 de desembre, el govern espanyol va declarar l'estat d'alarma i va autoritzar a l'exèrcit de fer-se càrrec de les operacions de control del trànsit aeri.[11] Poc després d'aquestes mesures els controladors aeris van anar tornant progressivament als seus llocs de treball.
  • El 24 de març del 2015, un avió A320 que operava el vol 9525 de Germanwings que sortí de l'Aeroport de Barcelona-el Prat en direcció Düsseldorf es va estavellar intencionadament pel seu copilot als Prats de Blèuna Auta, França. Van morir la totalitat dels passatjers i tripulació (150).

Referències[modifica | modifica el codi]

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Aeroport de Barcelona-El Prat Modifica l'enllaç a Wikidata