Uber

De Viquipèdia
Dreceres ràpides: navegació, cerca
Uber
Tipus privada
Sector Mobilitat
Fundada Març 2009
Fundador(s) Garrett Camp, Travis Kalanick
Seu San Francisco, Califòrnia, EUA
Persones clau Travis Kalanick[1] (CEO)
Serveis servei de transport en temps real, a traves d'aplicació mobil
Lloc web uber.com

Uber es una start-up finançada per capital risc amb seu a San Francisco,[2] Califòrnia i fundada per Garrett Camp i Travis Kalanick. La empresa proporciona als seus clients una xarxa de transport dinàmica a través del seu software d'aplicació mòbilapp o apli»),[3] connectant passatgers amb conductors de vehicles registrats en el seu servei que ofereixen un servei de transport.

L'usuari pot detectar als conductors anònims que s'ofereixen a la seva zona per transportar-lo en el seu vehicle particular a canvi de un preu prèviament establert. El pagament es realitza amb targeta i Uber s'emporta una comissió del 20% sobre el cost final del trajecte.[4]

Els vehicles es reserven mitjançant l'enviament d'un missatge de text o l'ús de l'aplicació mòbil, des d'on es pot seguir la ubicació del vehicle reservat.

Controvèrsia[modifica | modifica el codi]

S'han produït protestes a diferents ciutats en contra de la competència que suposa el servei d'Uber pels sistemes de transport tradicionals regulats per llei.[5]

L'11 de juny de 2014, en una acció concertada a Barcelona i altres ciutats europees, els taxistes bloquejaren els carrers com a protesta en contra el que percebeixen com una amenaça contra els seus interessos i futur del sector. Els taxistes argumentàren que Uber i altres serveis basats en aplicacions de telèfons intel·ligents similars tenen un avantatge injust perquè no estan subjectes als mateixos tipus de taxes ni a la reglamentació dels taxis.[6][7] L'empresa es defensà argumentant que només es limiten a facilitar el contacte entre particulars i que no són una empresa de transports.[4]

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Shankland, Stephen. «Car service Uber raises $32 million, launches in Paris» (en anglès). CNET, 7 Desembre 2011 [Consulta: 14 juny 2014].
  2. Bosker, B.. «Uber Doubles New York Driver Pay To Get More Vehicles On The Road (And Eats The Cost)». The Huffington Post, 31 octubre 2012 [Consulta: 14 juny 2014].
  3. Goode, L.. «Worth It? An App to Get a Cab». The Wall Street Journal, 17 juny 2011 [Consulta: 14 juny 2014].
  4. 4,0 4,1 «Uber, la aplicació que irrita al taxi» (en castellà). La Vanguardia, 11 de juny de 2014 [Consulta: 13 de juny de 2014].
  5. «Protesting Taxi Drivers Attack Uber Car Near Paris» (en anglès). TechCrunch, 13 gener 2014.
  6. Tran, Mark. «Taxi drivers in European capitals strike over Uber» (en anglès). The Guardian, 11 Juny 2014.
  7. «Photos: Taxis Blockade European Cities in Uber Strike"» (en anglès). The Wall Street Journal, 11 Juny 2014.

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]